Propellerwelle gesucht - Wasserski/Wakeboardboot Bayliner Challenger

[Marco_Pdm]

Hallo zusammen,

da im letzten Herbst unsere Propellerwelle gebrochen ist, suchen wir eine neue Welle - was scheinbar nicht so einfach ist.

Wir fahren eine Bayliner Challenger mit starrer Welle.

Die Daten der alten Welle:

1 Zoll Durchmesser
1,24m lang
längerer Konus auf der Propellerseite (leider kein 1:10)
kurzer Konus aus der Getriebeseite.

Ich habe bei diversen Drehern nachgefragt. Das Teil ist entweder zu lang oder zu kompliziert. Wir wollen statt der 1 Zoll Welle die neue als 25mm Welle ausführen.

Hat jemand eine Idee?

Hier die Restauration aus dem vorletzten Winter:
http://www.boote-forum.de/showthread...ner+challenger

[Warmduscher]

Du könntest z. B. bei Vetus, ProWell Bremen, PropTec, SPW, Infanger oder Gröver Propeller anfragen.

W

[Marco_Pdm]

Grad mit Infanger gesprochen - 840 CHF

[Meister]

Hatte auch ne 1 Zoll Welle. Würden in NAutiques Supra + Malibus verbaut. Nautique = Aktivboot Wiesbaden
Supra = SCS Bochum oder TB Booten Holland
MAlibu = California Boote Frankfurt / M
Ich hoffe das hilft

[Marco_Pdm]

Super, hab grad mit California Boote in FFM gesprochen - die suchen mal
DANKE

[hein mk]

Zitat von Marco_Pdm

Hallo zusammen,

da im letzten Herbst unsere Propellerwelle gebrochen ist, suchen wir eine neue Welle - was scheinbar nicht so einfach ist.

Wir fahren eine Bayliner Challenger mit starrer Welle.

Die Daten der alten Welle:

1 Zoll Durchmesser
1,24m lang
längerer Konus auf der Propellerseite (leider kein 1:10)
kurzer Konus aus der Getriebeseite.

Ich habe bei diversen Drehern nachgefragt. Das Teil ist entweder zu lang oder zu kompliziert. Wir wollen statt der 1 Zoll Welle die neue als 25mm Welle ausführen.

Hat jemand eine Idee?

Hier die Restauration aus dem vorletzten Winter:
http://www.boote-forum.de/showthread...ner+challenger

Moin
Was waren denn das für Dreher denen eine Welle mit zwei Konen und 1,24m Länge zu Lang oder zu kompliziert ist?Däumchendreher?
Wo bei ein Dreher die Konen gerne genau definiert hätte um sie fertigen zu können,aber wenn man die Gegenstücke,also Propeller und Kupplungsflansch mitliefert sollte das kein Problerm sein.Abstriche müssen u.U. bei den Gewindeenden gemacht werden weil oft nicht die Werkzeuge für die Ammigewinde vorhanden sind,oder man an der Drehmaschine nicht die entspr.Steigung einstellen kann.Da braucht man eben ein bis zwei neue Muttern mit metrischem Feingewinde,die man dann im Normteilehandel immer nach bekommt.
gruss hein