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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Motorschaden in Laboe
Ergaenzung Samstag Abend
********************************* So - ein Zwieschenstand ist erreicht. Es ist immer noch ein Motorschaden, aber das Boot liegt im Hafen und wartet auf eine Rep. Ich/wir koennen also nicht mehr Gaeste mit den fuer die Ueberfuehrung gebunkerten Biervorraeten etc. bewirten ********************************* Habe als Mitfahrer einen Motorschaden im Hafen von Laboe (alter Hafen!). Wäre schön, wenn jemand vorbeischauen könnte. Bis dann, Chris (übermittelt durch die kleine Schwester , die per Telefon informiert wurde...) |
#2
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Ich habe auch einen Anruf von Chris bekommen.
Auf der Yacht die er mit überführt ist der 40 PS Diesel defekt. Der Motor hat Wasser im Öl. Jetzt suchen die Jungs einen Iveco Marine Service in Laboe. Welchen Service könnt Ihr in dieser Gegend empfehlen?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Ruft doch mal bei Doris an.....
Anneke |
#4
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Zitat:
Haben mir Fa, Lobeck empfohlen.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#5
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Direkt nebenan in der Baltic Bay ist ein Bootsmotorenservice, der außerordentlich hilfsbereit ist.
Der Hafenmeister von Baltic Bay ist ebenfalls sehr hilfsbereit und kennt alles und jeden. Er organisiert auf jeden Fall immer irgendwas! In Wendtorf ist die Fa. Maratec. Die kennen sich eigentlich mit allem aus (Tel hat HfnMstr). Wenn der "Schädling" schon offensichtlich Internet-Anschluss hat, hilft sicherlich auch dieses bei der Findung eines Service ... ?! Gruß Ray |
#6
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Danke Ray,
ich werde die Informationen per Telefon weiter geben. Denn... Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#7
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ups ...
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#8
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Details, Dank und Fragen
Herzlichen Dank an alle fuer die schnelle Hilfe.
Details: Ein Freund hat in Luebeck eine Starring 42, alter Racer/Cruiser aus 88, gekauft. Wir wollten das Boot nach Den Helder ueberfuehren. Nach der Bruecke (Fehmarn) der Motor beim Ueberbruecken eines Windlochs zwischen zwei Fronten uebergekocht. Erste Diagnose Wasser/Oel-Emulsion im Ueberlaufbehaelter der Ventildeckelentlueftung - ganzer Motor kocht und blubbert. Der Wind kam gottseidank schnell zurueck (und brachte ein paar Kubikmeter Wasser zum Feiern mit) und wir sind bis kurz vor Laboe weitergesegelt. Dort haben wir per Funk einen Segler aus NL angequatscht und er hat uns sehr nett bis in den Hafen gezogen. Da waren wir dann / nass und ratlos... Achja - das Verholen heute morgen war ne nette Touristenattraktion im Hafen, da es doch ein wenig blies und das Boot ganz guten Widerstand entwickelte. Aber hat alles geklappt. Cyrus - der erste Tip war prima ! Junior- und Seniorchef von Lobeck haben sich schon die Sache angeschaut und Zylinderkopfdichtung getippt. Allerdings noch unklar ob das Ursache oder Folge eines anderen Schadens ist (Wasserpumpe/Oelpumpe...) Sie kennen auch den Motor, weil ihre LKW laufen wohl mit der Strassenversion Nur - der Meister ist auf Urlaub bis Ende August. Mal schauen, sie versuchen was zu regeln. Ray - Danke, Baltic Bay haben wir auch auf die Listen gesetzt, weil nebenan. Maratec dito. Ich hab kein wlan erkannt im hafen, sonst waere ich natuerlich selber auch was eifriger gewesen. Uwe - Danke fuer den Tip, ich hab ihn auch auf die Liste gesetzt. Letztlich muss der Eigner das entscheiden. Wird wohl auch auf eine Zeitfrage herauslaufen - wer kann ihm wann womit helfen. Fragen - ueberwiegend um was draus zu lernen: =Haette eigentlich ein Gutachter sowas rausfinden koennen/sollen/muessen ? =Kann ich eigentlich ausser regelmaessiger Wartung was tun um sowas frueh(er) zu erkennen ? =Ist so was eigentlich ein versteckter Mangel beim Kauf ? (Frage haette ich fast zurueckgezogen weil es aussieht wie Rechtsberatung -will ich nicht- mir geht es nur um eure Erfahrung zu dem Thema) Nochmal Danke - hoffe ich kann mich mal direkt/indirekt revanchieren. chris NB Halte Euch auch auf dem laufenden was es war/ist. |
#9
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Hallo,
ich bin der Betroffene. Habe mich mal schnell hier im Forum registiert, um Allen zu danken. Mein Boot ist jetzt bei der Fa. Lobek. Die Firma ist ein sehr netter Schrauber-Laden und ich glaube, hier ist mein Boot ganz gut aufgehoben. Wir werden sehen, was dran ist und vor allem wie das ganz sich finanziell gestaltet. |
#10
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Zitat:
na denn zunächst mal das wichtigste: herzlich willkommen im forum. viel glück wünscht le loup |
#11
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Moin!
Aber nichts desto trotz war keiner an Bord heut nachmittag. Schade. Nun trink ich mein Heineken allein. Prost! Gruss Matten
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"You know I just can´t stand myself. It takes a whole lot of medicine,darlin´. For me to pretend that I´m somebody else" |
#12
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Moin Checker,
am Wochenende soll das Schiff nach Den Helder überführt werden, aber was ist denn jetzt aus dem Motorschaden geworden? Ich war mal zwischendurch am Hafen aber es war niemand an Bord. Berichte doch mal wie es weiter gegangen ist. LG aus Laboe Doris |
#13
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Hallo Doris,
wirklich sehr nett, dass du an unserem boot warst. Ich bin begeistert, wie hilfreich dieses Forum ist. Also,... Der Motorschaden hat sich zum Glück nicht als ein solcher herausgestellt. Aber die Geschicht ist um so unfassbarer: der Vorbesitzer, oder ein Techniker hat wohl irgendwann den Öl-Einfüllstutzen mit dem Wasser-Einfüllstutzen verwechselt und dort Öl eingefüllt. Das heisst der Kühlkreislauf ist bei höherer Drehzahl und längerer Laufzeit übergekocht. Das konnten wir - mangeln kenntnis des neuen Bootes und Vorsicht nicht erkennen. Die Fa. Lobek hat alles durchgechekt und keine weiteren Mototeile sind betroffen. Übriegnd ein super Tipp. Also ein bisschen Glück im Unglück. Ich hoffe die weitere Überführung läuft jetzt ohne Probleme. Wenn ihr mal im Ijsselmeer seit und Probleme habt, hoffe ich mich dann revanchieren zu können. Viele Grüße Sven |
#14
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Hi Sven - freut mich, daß es nichts Ernstes war. Wäre je auch zu ärgerlich gewesen.
Viel Spaß mit dem Schiff!! Jürgen |
#15
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Hallo Sven,
prima, dass es kein grösserer Motorschaden ist Wir wünschen Dir einen schönen Törn nach Den Helder und allzeit gute Fahrt mit Deinem schönen Schiff.
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Gruß von der Ostsee Doris Nichts ist so gerecht verteilt wie der Verstand, jedermann glaubt genug davon zu haben. |
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