boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 23.05.2013, 11:33
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard Thread für Ford Marine Craft

Hallo liebe Ford Marine Craft Freunde,

hiermit möchte ich euch meine Sammlung an Marine Craft Unterlagen wie z.B. Prospekthülle, Preisliste 1979 sowie die Betriebsanleitung zu meinem Motor V6 2,6 Liter zur Verfügung stellen.

Eventuell interessiert es den Ein oder Anderen und man kann ein wenig über die leider fast ausgestorbenen Motoren ein wenig Fachsimpeln

Ich selber habe schon einige Erfahrungen sammeln können und müssen...

Einen Gruß in die hoffentlich entstehende Runde,
Lars
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf Ford Marine Craft Prospekthülle eBook.pdf (123,4 KB, 315x aufgerufen)
Dateityp: pdf Marine Craft Ford eBook.pdf (914,8 KB, 483x aufgerufen)
Dateityp: pdf Preisliste Ford Marine Craft 1979 eBook.pdf (507,7 KB, 285x aufgerufen)

Geändert von young skipper (23.05.2013 um 11:38 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 24.05.2013, 10:21
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard zur Identifizierung

Hiermit stelle ich Euch meinen Ford V6 2,6 Liter Ford Marine Craft 26H P7 vor.
Im Netz ist ja leider nicht mehr viel über diese Motoren zu finden. Das würde ich gern mit Eurer Hilfe ändern. Daher hier der Aufruf an alle die den Weg zu diesem Tröt gefunden haben und Informationen, Bilder oder Unterlagen zu diesen Motoren haben, hier einzustellen.

Gruß
Lars
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ford Marine Craft Übersichtszeichnung.JPG
Hits:	576
Größe:	90,1 KB
ID:	452217   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Ford Marine Craft Technische Daten.JPG
Hits:	377
Größe:	118,9 KB
ID:	452218   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1030755.jpg
Hits:	355
Größe:	84,8 KB
ID:	452219  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1030754.jpg
Hits:	266
Größe:	69,7 KB
ID:	452220   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1030753.jpg
Hits:	326
Größe:	71,9 KB
ID:	452221   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1030752.jpg
Hits:	281
Größe:	94,5 KB
ID:	452222  

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 25.08.2013, 22:29
Benutzerbild von Powerjet
Powerjet Powerjet ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: 97506
Beiträge: 8
Boot: Heron 21
3 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich habe die gleiche Maschine, nur meine Krümmer sind defekt.
Weißt du wo man die Wassergekühlten Krümmer her bekommt?

Gruß Andreas
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 09.09.2013, 16:31
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

Hallo,
schön restauriert, so soll meine Maschine auch mal aussehen.
Ist leider noch eingebaut. Wo ist die Motornummer eingestanzt? Habe noch nicht ermitteln können welcher Typ es ist.
An " Powerjet" die Krümmer kann man schweissen, ist nur Aluguss.
Bei Interesse einfach mal melden.
Gruss
Michael
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	$(KGrHqJHJDkFHrkgibWvBSGhwgm0Ig~~60_12.jpg
Hits:	190
Größe:	32,5 KB
ID:	480064  
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 10.09.2013, 19:35
Benutzerbild von Powerjet
Powerjet Powerjet ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 25.08.2013
Ort: 97506
Beiträge: 8
Boot: Heron 21
3 Danke in 3 Beiträgen
Standard

Hallo,

Krümmer sind geschweißt, hoffe die halten wieder eine Weile!
Ich will im Winter auch meine Maschine herrichten, Lars seine schaut Traumhaft aus.
Wäre glücklich, wenn ich auch schon so weit wäre.

Gruß Andreas
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 11.09.2013, 10:09
chappipuh chappipuh ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.02.2012
Ort: Schwielowsee ot ferch
Beiträge: 215
Boot: kleiner Panther mit V6 und hellwig tiger v8
163 Danke in 81 Beiträgen
Standard krümmer

also denke ich mal ,du bist zufrieden mit den gebrauchten Krümmern

Gruß Guido
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 10.02.2014, 19:25
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

So fast fertig............

war leider mehr defekt als ich dachte, 2 Zylinder hatten fast keine Kompression.Durch defekte Kopfdichtung stand Wasser im Zylinder und dadurch gingen die Kolbenringe fest.Fazit, neue Kolben +Ringe, 1 Auslassventil und diverse Dichtungen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMAG0789[1].jpg
Hits:	239
Größe:	79,1 KB
ID:	513600  
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 10.02.2014, 19:48
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Super gemacht cbr954!

Wieder ein Ford Marine Craft Motor vor dem "aus" gerettet.
Wo hast du die Ersatzteile beschafft.?

Und hast du feststellen können, was es für ein Motor ist? Ein 2,3 oder ein 2,6 Liter?
Wie auch immer..... Super! So wirst du Spaß mit dem Motor haben.

Gruß
Lars


Sent from my iPad using Tapatalk
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 10.02.2014, 19:57
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

Der Motor hat den Code UY also ein ganz normaler 2,6 Liter aus Granada oder Capri.
Ersatzteile gibt es bei motomobile.com, warte jetzt noch auf das Ventil. Wo hast du die Schläuche her? das sind doch keine originalen oder?
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 10.02.2014, 20:06
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Die internen Kühlwasserschläuche sind noch die Originalen..... Die externen (vom Wärmetauscher zu den Krümmer) sowie die beiden von dem Krümmern zum Abgasgeweih habe ich als Meterware im WWW gekauft.
Leider finde ich die Adresse und die Rechnung nicht mehr.... Habe mir nämlich noch ein Projekt zugelegt.


Sent from my iPad using Tapatalk
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
  #11  
Alt 10.02.2014, 21:11
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

So wie das hier? ist vor einem Jahr fertiggeworden. danach eine Neptun 22 und jetzt eine Hilter 20 mit dem Ford Motor
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	P1000708.jpg
Hits:	158
Größe:	113,1 KB
ID:	513669  
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 10.02.2014, 22:25
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Würde mal sagen..... Ziemlich Cool!


Ne.... Einen Ford V6 2.8i mit k-jetronic..... Zum marinisiren


Sent from my iPad using Tapatalk
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 11.02.2014, 07:49
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

Den Gedanken hatte ich auch schon. Bei Ebay ist gerade einer für 800,- drin, ziemlich gut erhalten. Da eröffnen sich ganz neue Möglichkeiten zur Leistungssteigerung, bis 200 PS (standfest) dürfte kein Problem sein. Naja vielleicht nächsten Winter
gruss
Michael
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 11.02.2014, 10:42
Benutzerbild von young skipper
young skipper young skipper ist offline
Captain
 
Registriert seit: 08.08.2012
Ort: Fuldatal
Beiträge: 619
Boot: DRAGO Fiesta 600 IB
843 Danke in 407 Beiträgen
Standard

Habe ich auch gesehen.

Den, den ich mir geholt habe, hat ca. die Hälfte gekostet. Sieht aber auch dem entsprechend aus.....

Kennst du die genau Motorkennbuchstaben-Zuordnung für die V6 Familie?

Momentan bin ich am Antrieb... Daher steht der Motor noch etwas.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Ein Fehler ist erst ein Fehler, wenn man ihn zum zweiten Mal begeht.
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 11.02.2014, 13:26
cbr954 cbr954 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 24.03.2013
Ort: Thüringen
Beiträge: 146
Boot: Bayliner 2755
109 Danke in 68 Beiträgen
Standard

http://www.ford-ig-wriedel.de/technik/v6_motoren_s1.htm


Was für ein Antrieb ist es denn? Meiner ist ein 270er Volvo Penta. Muss auch noch überholt werden.
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 07.04.2016, 00:46
coronet24schmidti coronet24schmidti ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 05.04.2016
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hallo Leute
Bin gerade dabei einen Marine Craft 2,6 l Ford v6 zu restaurieren und suche unbedingt noch einen Krümmer ( abgassammler ) auch defekt. Wäre super wenn mir jemand weiter helfen könnte.
Mfg
Mit Zitat antworten top
  #17  
Alt 28.02.2017, 13:53
chappipuh chappipuh ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.02.2012
Ort: Schwielowsee ot ferch
Beiträge: 215
Boot: kleiner Panther mit V6 und hellwig tiger v8
163 Danke in 81 Beiträgen
Standard Krümmer

Habe noch 2 super krümmer für Ford v6 ungeschweisst und ohne Korrosion
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 23.03.2017, 09:03
chappipuh chappipuh ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.02.2012
Ort: Schwielowsee ot ferch
Beiträge: 215
Boot: kleiner Panther mit V6 und hellwig tiger v8
163 Danke in 81 Beiträgen
Standard Krümmer

Bilder
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0191.jpg
Hits:	135
Größe:	67,5 KB
ID:	744200   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0188.jpg
Hits:	123
Größe:	61,6 KB
ID:	744201  
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 23.03.2017, 09:05
chappipuh chappipuh ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 16.02.2012
Ort: Schwielowsee ot ferch
Beiträge: 215
Boot: kleiner Panther mit V6 und hellwig tiger v8
163 Danke in 81 Beiträgen
Standard

Ungeschweisst ohne Korrosion
400 EU plus Versand
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSC_0188.jpg
Hits:	136
Größe:	61,6 KB
ID:	744202  
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 14.06.2020, 12:55
Poelken Poelken ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 14.06.2020
Beiträge: 1
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Hallo.
Ist zwar schon 3 Jahre her.
Suche noch zwei Krümmer. Sind die noch vorhanden?
Gruss
Maik
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 20.07.2020, 12:16
Norman Norman ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 03.07.2020
Ort: Weidenberg Oberfranken
Beiträge: 5
Boot: Shetland 535 Sheltie
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Servus Mitnander
kennt sich jemand von Euch mit Pierburg/Solex 32 EEIT oder DDIST Vergasern aus?????
hab da Probleme mit dem Leerlauf, Grundeinstellung und im Leerlauf und eingelegtem Gang stirbt er sofort ab.

mfg
Norman
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 01:58 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.