Boot von Polen überführen

[Steffen21m]

Hallo Leute !

Ich habe einem Bekannten einen 4 PS Aussenborder vermacht. Jetzt sucht er schon mehrere Monate nach einen passenden Boot dafür. Vor kurzem war er in Polen und hat durch Zufall einen Händler gefunden.
Dieser bietet ein nagelneues Boot für 600 Euro an, das er auch kaufen will. Da er aber kein Transportmittel dafür hat, möchte er meinen Trailer leihen. Was muss man dabei beachten ? Wie sieht es mit der Versicherung aus ?
Das Auto ist auf ihn zugelassen und mein Trailer hat das normale steuerbegünstigte grüne Nummernschild.

Vielen Dank für eure Antworten

Gruß Steffen

[zwazl]

Der Trailer ist beim Zugfahrzeug mitversichert.

Gruss,

[Cyrus]

Ein deutsches Nummernschild, eine Zulassungsplakette und eine gültige HU sollte der Trailer auch haben.

[Carlo-2]

Alle Papiere 100% wasserdicht machen, nach Möglichkeit Kaufvertrag vom Notariusz auf Polnisch bestätigen lassen, die Polen sind auch sehr stempelgeil , und keine Experimente nach dem Motto: Geht schon!! Was kennzeichenmäßig bei unseren westeuropäischen Nachbarn ( Probe-06, 07er ) überhaupt keine Problem ist, sieht in Polen tlw. ganz anders aus, obwohl die bei uns mit ihren äquivalenten roten Nummern unbehelligt rumfahren und auf Einkaufstour gehen können.

Die Polizei in PL ist immer noch die gleiche wie zu den "alten Zeiten"

Für den Fall aller Fälle regelt Geld dort immer noch alles unbürokratisch. Also Bares einstecken, aber nicht damit wedeln oder rumprotzen. Erst viel jammern und palavern und dann erst mit Leidensmiene spenden. Keine Spendenqittung verlangen, die wird eh nicht beweiskräftig sein und nützt beim nächsten Halt auch nichts. Dann dacapo, so kommt man durch. Nicht an der Grenze vielleicht, aber zumindest bei den Landeiern

[Segelmatt]

Wann warst Du denn das letztemal in Polen? 1991?

fragt sich

Matthias.

[Carlo-2]

Vor 2 Jahren mal wieder in PL, RZESZOW gewesen. ( 3-Ländereck, ganz dahinten wo ist sich Ukraine und Slovakia, aber eine sehr lebendige Stadt ). Ich liebe übrigens polnische Küche, wenn sie nicht aus der Tüte kommt, wie es leider immer öfter auch bei Barszcz (Rote-Beete-Suppe) passiert ( vom polnischen Knorrableger !!! ), Pierogi z miesem (Piroggen mit Fleischfüllung) und Kurczak dla zakochanych (Hähnchen für Verliebte). Außerdem war ich letztes Jahr auf Hel http://www.hel-miasto.pl/miasto.shtml wo ich die Besoffensten aller Polen getroffen habe und auf der ehemaligen frischen Nehrung (polnisch Mierzeja Wislana ). Ganz toll!!! Meine Stationen u.a.:

Malbork (Marienburg)
Krynica Morska
OLSZTYN, das ehemalige Allenstein
BIALYSTOK, Bialowieska-Nationalpark,

Meine Kfz Werkstatt in Danzig ist übrigens hier:
http://citroen.wizytowka.pl
Falls einer einen classischen Citroen haben sollte und mal in Danzig ist und Hilfe braucht: Sanislaw Kolarz ist der Chef, korrekt, supernett und hilfsbereit und kann alles vom ID bis Neuzeit. Ich kenne ihn seit 10 Jahren

Kann Urlaub in Polen nur empfehlen, meine Autoschlüssel habe ich mal im Zentrum von Gdansk stecken lassen. Ich konnte meine Schlüssel auf einem Polizeirevier abholen, keiner wollte mein Auto haben , na ja , war ja nur ein alter Citroen!

Der Grund für meine Anregung, alles wasserdicht zu machen, ist der, daß es den polnischen Behörden sehr bewußt ist, daß es in Russland praktisch keinen Hehlerparagraphen gibt. Und die Grenzkontrolle ins Gebiet von Kaliningrad kann, wenn man es drauf anlegt ziemlich lasch sein, nach wie vor

Und dann ist es doch nur zu verständlich, wenn die polnischen Kollegen im Lande sich herausgefordert fühlen. Ich bin jedenfalls mit meinem Boot mehrmals sehr genau kontrolliert worden und kann nur empfehlen alle Papiere korrekt dabeizuhaben. Dss polnische Konsulat in HH ist übrigens für diesbezügliche Fragen eine gute Informationsadresse.

[zwazl]

Hier gehts doch nur drum ob ein in D zugelassener Trailer, mit Verwendung eines FZ eines anderen Besitzers, versichert werden muss?

Muss es nicht, oder hab ich was verpasst?

HU?, Notariusz??, Pirogen mit Schmalzlocken???

Gruss,

[Bubi]

vor allem auch die schriftliche bestaetigung vom besitzer, mit namen und
adresse, von wann bis wann und wohin das teil durch dich genutzt werden darf, + kopie von dessen personalausweis
auf die art hat es weder in polen noch in ungarn zu schwierigkeiten an der grenze gefuehrt, jedenfalls nicht mehr ab dem zeitpunkt, wo uns ein freundlicher zoellner dies verraten hat

[hilgoli]

wie stark werden EU Bürger denn an der polnischen Grenze bei der Ausreise bze Einreise nach DLand noch kontroliert ??
Es ist doch keine EU Aussengrenze mehr.

[Carlo-2]

Zitat von zwazl

ob ein in D zugelassener Trailer, mit Verwendung eines FZ eines anderen Besitzers, versichert werden muss?

ist mir klar

Zitat von s.Bubi

vor allem auch die schriftliche bestaetigung vom besitzer, mit namen und
adresse, von wann bis wann und wohin das teil durch dich genutzt werden darf, + kopie von dessen personalausweis
auf die art hat es weder in polen noch in ungarn zu schwierigkeiten an der grenze gefuehrt, jedenfalls nicht mehr ab dem zeitpunkt, wo uns ein freundlicher zoellner dies verraten hat

Ins Ziel getroffen , dem kann man nichts mehr hinzufügen als daß ich ich zusätzlich empfehle die grüne Versicherungskarte mitzunehmen. Hat ein Trailerverleiher, dessen Frau Polin ist, und mit dessen Trailern ich vor ca. 3 Jahren öfters nach Polen gefahren bin, immer so gemacht.

Hier seine Adresse: Ruf einfach mal an und rückversichere Dich einmal bei Leuten aus der beruflichen Praxis bevor Du losfährst:

minirent Autovermietung
23560 Lübeck, Revalstr. 2
Tel: (04 51) 4 22 32
Fax (04 51) 47 28 09

Und nochmals nachträglich zur Versicherung: Solange der Bootstrailer am Zugfahrzeug hängt ist er mit dem Zugfahrzeug mitversichert, aber nicht, wenn er abgekoppelt ist. Und wenn er dann mal losrollt, was dann? In jedem Fall extra haft- oder kasko versichern und die grüne Karte sicherheitshalber auch für diese Versicherung mitnehmen.

[Segelmatt]

Zitat von Carlo-2

Und dann ist es doch nur zu verständlich, wenn die polnischen Kollegen im Lande sich herausgefordert fühlen. Ich bin jedenfalls mit meinem Boot mehrmals sehr genau kontrolliert worden und kann nur empfehlen alle Papiere korrekt dabeizuhaben. Dss polnische Konsulat in HH ist übrigens für diesbezügliche Fragen eine gute Informationsadresse.

Soweit d'accord, auch was das polnische Essen (wobei Du das Pivo vergessen hast ) angeht. Nur mit Deinen Bemerkungen über Korrumpierbarkeit von polnischen Beamten hast Du Dich a bisserl vergallopiert.
Die Grenzkontrollen sind nach dem EU-Beitritt nicht wesentlich lascher geworden, da Polen nach wie vor nicht Schengen-Mitglied ist. Aber Autos, Trailer etc. mit deutschen Kennzeichen werden nicht routinemäßig auf Eigentumsverhältnisse hin überprüft. Demnach reichen auch hier die normalen Papiere, und für das Boot ein Kaufvertrag.
Zoll bzw. Einfuhrumsatzsteuer fallen nicht an, wenn in Polen die Mehrwertsteuer entrichtet wurde (was die Regel sein dürfte).

Grüße

Matthias.

[Dorfteich]

Junge, Junge, ihr macht das aber kompliziert.
600-Euro-Boot hört sich irgendwie leicht an. Also einen kräftigen Dachgepäckträger oder gleich einen Pick up und es wird wesentlich einfacher.

[Carlo-2]

Zitat von Segelmatt

Nur mit Deinen Bemerkungen über Korrumpierbarkeit von polnischen Beamten hast Du Dich a bisserl vergallopiert.

Mag sein, bin aber nicht in böser Absicht vom Kurs abgekommen und korregiere jetzt sofort:

Ich habe mich nur autobiographisch, vielleicht etwas dramaturgisch übersteigert, aus meinem Erfahrungschatz bedient wie ich es noch vor 3 Jahren gemacht habe, als ich meinen alten Citroen aus Polen mit 5 Tage Zulassung incl. Grüner Karte von der Werkstatt aus Danzig nach Deutschland gefahren habe und auf den 360 km nach Stettin (Szeszin) 3x angehalten wurde:
1 x hinter Weihjerowo auf dem Weg nach Slupsk ( da ist eine Polizeischule!!), dann bei Malechewo vor Koszalin, und dann nochmal hinter Novogard kurz vor Szczezin. Ich bin bald wahnsinnig geworden, jedesmal das übliche Spiel.
Die Strecke kenne ich fast auswendig und manche der Gesichter der Beamten, die auf dieser Rennstrecke auf der Lauer liegen ( Vorsicht bei Lesczyn !), seit über 10 Jahren auch. Wie gesagt, es wurde alles nach dem alten System geregelt, oder wie es so schön heißt, wie in der guten alten Zeit.

So schnell ändern sich die Menschen eben nicht und es ist ja auch nicht schlimm sich etwas Ermessensspielraum zu gönnen als immer auf dem Paragraphenross zu reiten. Und die haben halt ihren Ermessensspielraum zu ihren Gunsten ausgelegt, wer will das auch bei den Löhnen verdenken.

Ich bin doch deswegen nicht böse auf unsere lieben Nachbarn im Osten. Unsere Gutmenschen hier unterschätzen aber manchmal doch, daß es drüben einen gewissen konservativen Stolz und Konservatismus gibt, gerade was die Polizei betrifft und es tut in Polen gut, sich bei geschäftlichen Reisen gut zu präparieren. Mehr wollte ich unserem jungen Freund bei seiner Anhängerfrage auch nicht vermitteln.

Wir haben ihm doch so gut wie möglich geholfen, oder?

Concordia domis foris pax, Prost!!

[Steffen21m]

Danke für eure zahlreichen Antworten.

Für das Auto braucht man nur eine grüne Versicherungskarte (hat der Bekannte gemeint). Trailer ist dann also mit dem Zugfahrzeug mitversichert. TÜV und Nummernschild des Trailers sind ok. Papiere auch. Nur die Abgasuntersuchung müsste erneuert werden

Zum Boot:
Müsste so um die 4,20 Meter haben und 1,80 breit sein. Soll bis 15 PS motorisierbar sein.

Gruß Steffen

[le loup]

Zitat von Steffen21m

Danke für eure zahlreichen Antworten.

Für das Auto braucht man nur eine grüne Versicherungskarte (hat der Bekannte gemeint). ........

moin
das stimmte bis zum 1.5.2004

aber es schadet nix wenn man sie dabei hat.

le loup

[Carlo-2]

Zitat von Steffen21m

Trailer ist dann also mit dem Zugfahrzeug mitversichert.

!!:-D!!....wie gesagt, aber nur solange der Trailer am Fahrzeug hängt!!