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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#2
17.08.2005, 11:17
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Mit dem Trailer einmal mit und einmal ohne Boot auf die Waage fahren.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum 
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#3
17.08.2005, 11:22
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Zitat:
 oder wat meinste 
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#4
17.08.2005, 11:22
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Hallo,
die Antwort ist nicht dumm - da hätte ich doch auch drauf kommen können - oder) Aber Spaß bei Seite - ich will das boot kaufen und verlasse mich nicht gerne auf angaben des verkäufers. Ein Wiegeschein ist leider nicht vorhanden. Ich gehe von ca. 950-1000 Kg Leergewicht aus. + Sprit 70 Liter + Anker + Batterie + Kette + divers. Zubehör 1.150Kg. Realistisch?
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#6
17.08.2005, 11:34
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Ich würde das Boot nicht kaufen.
1. Sunbird ist Billigboot 2. Der OMC 2.3L macht das Boot nicht gerade zu Rakete und dann gab es auch schon mal das eine oder andere Erstzteillieferproblem.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#7
17.08.2005, 11:45
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Hallo,
weiß ich aber mein Boot darf nur 1000 Kg wiegen. Anforderung: Innenborder und Schlupfkabine. Hintergrund: Fahre in Zukunft mit einem 17 Meter Gespann durch die Gegend. 7 Meter Womo und 10 Meter Trailer auf dem Boot und Motorrad mit Beiwagen stehen - man muß ja mobil sein. Gewicht Trailer (HEKU 3000) und Motorrad = 1000Kg Bleiben also 1000 Kg fürs Boot. TÜV Segen für den Trailer habe ich schon. Andere ziehen mit dem gleichen Zugfahrzeug 3 Tonnen und mehr. Mein Womo Hersteller gibt leider nur 2 Tonnen frei - scheiße! hast Du Alternativen zur Sunbird? Ich muß Kompromisse eingehen!
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#8
17.08.2005, 11:59
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Hi Klaba,
interessantes Gespann wird das auf jeden Fall.  Ich denke aber du wirst kaum ein Boot mit IB unter 1000 Kilo finden. Bin zwar selber eine Freund der IBs aber in deinem Fall vermute ich wirst du um einen AB nicht drumherum kommen. Auflasten des WoMo ist nicht möglich ? Gruß Martl 
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#9
17.08.2005, 12:03
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Hallo,
das Womo hat 5,9 Tonnen zul. Gesamtgewicht. Eine Erhöhung der Anhängelast ist nach etlichen Telefonaten mit dem Hersteller des Womos, des Basisfahrzeugs und dem Hersteller de Anhängevorrichtung definitiv nicht möglich. Also muß ich das so lösen.
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#10
17.08.2005, 13:20
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Zum Vergleich:
Meine 88er Regal 195 wiegt fahrfertig mit halbvollem Tank mit Trailer 1850kg. Der 2t-Tandemtrailer wiegt ca. 450kg, bleiben für das Boot ca. 1400kg....
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Gruß vom Oberrhein. 
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#12
17.08.2005, 15:17
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hallo,
es gibt auch schöne LEICHTE ab-boote. nur zum bespielan meinem boot: bayliner 1802, mercury 90 ps ( ist sicherlich flotter als die von die erwähnte sunbird ) nur das boot mit motor ist mit 860 kg angegeben! ich rechne mal mit 1000kg gruß dirk Geändert von Bayliner 1802 (19.11.2013 um 10:37 Uhr)
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