Törn Hamburg - Brandenburg a.d. Havel

[Crown765]

Hallo Bootsfreunde,

seit längerem planen wir einen Törn in der 2. Juliwoche von Hamburg nach Brandenburg.

Nun ist die Elbeflut dazwischen gekommen und wir benötigen folgende Infos und Einschätzungen:
- Befahrbarkeit der Elbe
- Zustand der Häfen (Liegeplätze, Sanitäranlagen usw.) in Dömitz, Wittenberge, Havelberg, Tangermünde.

Über Rückmeldungen würden wir uns sehr freuen.


Gruß Heinz

[RG69]

In Branne gits nur Mücken,Mücken,Mücken

[Stoertebeker2010]

Ich fahre am 13.07. von HH-Harburg nach Berlin. Allerdings haben wir uns entschieden, da es eine reine Überführungsfahrt wird, über den Elbe-Seitenkanal und Mittellandkanal zu fahren.

Von HH bis Havelberg sind es gut 200 km gegen den Strom. Das wollten wir uns nicht antun.

Allerdings finde ich für einen gemütlichen Törn das Stück Havel von Havelberg bis Brandenburg sehr schön. Aber Ihr wollt ja scheinbar bis Parey (?) auf der Elbe bleiben. Wenn Ihr nicht tanken braucht, konnte ich bis vor dem Hochwasser Arneburg empfehlen.

Sieh Dir auf alle Fälle die Fahrrinnentiefen, Sperren, etc. bei www.elwis.de an. Ich habe sogar dafür ein kostenlosese Abbo.!

hth

[Crown765]

Hallo Klaus,

vielen Dank für die Info!

Gruß

Heinz

[schwarznase81]

Zitat von Crown765

Hallo Bootsfreunde,

seit längerem planen wir einen Törn in der 2. Juliwoche von Hamburg nach Brandenburg.

Nun ist die Elbeflut dazwischen gekommen und wir benötigen folgende Infos und Einschätzungen:
- Befahrbarkeit der Elbe
- Zustand der Häfen (Liegeplätze, Sanitäranlagen usw.) in Dömitz, Wittenberge, Havelberg, Tangermünde.

Über Rückmeldungen würden wir uns sehr freuen.


Gruß Heinz

Fahr bis nach Parey in den Hafen in Kühns Loch.
Top Sani-anlagen und hinter der Schleuse treffen wir uns auf ein Bier....

[DerMajo]

Hallo Heinz
zur Befahrbarkeit habe ich so meine Bedenken. Die Elbe steht noch sehr hoch, die Fließgeschwindigkeit ist ebenfalls höher als normal und es schwimmt noch ne ganze Weile Zeugs mit, was da nicht rein gehört. Bäume, Strohballen die gleich unter der Wasseroberfläche schwimmen und nicht zu sehen sind. Merkt man dann nur am Ruck im Boot. Auch ist noch ne ganze Menge Öl und Fäkalien in der Elbe. Stinkt bestialisch. Die Häfen und Liegeplätze sind speziell in Arneburg und Tangermünde bis dahin wieder flott. Nur die Tankanlage in Arneburg wird wohl noch warten müssen.

gesendet von meinem Handy
Gruss Mario

[blinki]

@ crown

Hallo Booti ,

wir sind vor 4 Tagen aus Lübeck via Lauenburg nach Berlin zurück .
In Lauenburg wollten wir auch das " Stückchen Elbe " zu Berg bis nach Havelberg fahren ca. 110 Km ? .
In Lauenburg links ab ....und dann das grosse Wundern ---
wir sind gerade mal 500 m gegen den Strom . Ich muss dazu sagen wir Haben eine bavaria 34 Sport mit 2x 220 PS Diesel im Keller ---da geht was .
Aber auf Grund einer ökonomischen Fahrweise haben wir entschieden über den ESK ---dann den MLK zu nehmen ---ist was länger , aber bedeutend sicherer und ruhiger !!!!!
Die Elbe hatte in Lauenburg noch gut 2 m Hochwasser . Dann ca. Fliessgeschwindigkeit von 8 -9 kmh .
Aber das schlimmste ,!!! kaum drauf ,da kam auch schon in aller SEELENRUHE ein Baumstamm daher geschwommen . Alles in allem eine sehr gespenstige Angelegenheit -
Würde ich so jetzt noch nicht machen wollen . Umgedreht vieleicht .
Die schönste Strecke Havel dann wirklich ab Brandenburg Richtung Berlin ,
verwunschene Seen ,Seitenarme , stille Buchten .......sehr schön
beste Grüsse Blinki

[Stoertebeker2010]

Zitat von blinki

@ crown

Hallo Booti ,

wir sind vor 4 Tagen aus Lübeck via Lauenburg nach Berlin zurück .
In Lauenburg wollten wir auch das " Stückchen Elbe " zu Berg bis nach Havelberg fahren ca. 110 Km ? .
In Lauenburg links ab ....und dann das grosse Wundern ---
wir sind gerade mal 500 m gegen den Strom . Ich muss dazu sagen wir Haben eine bavaria 34 Sport mit 2x 220 PS Diesel im Keller ---da geht was .
Aber auf Grund einer ökonomischen Fahrweise haben wir entschieden über den ESK ---dann den MLK zu nehmen ---ist was länger , aber bedeutend sicherer und ruhiger !!!!!
Die Elbe hatte in Lauenburg noch gut 2 m Hochwasser . Dann ca. Fliessgeschwindigkeit von 8 -9 kmh .
Aber das schlimmste ,!!! kaum drauf ,da kam auch schon in aller SEELENRUHE ein Baumstamm daher geschwommen . Alles in allem eine sehr gespenstige Angelegenheit -
Würde ich so jetzt noch nicht machen wollen . Umgedreht vieleicht .
Die schönste Strecke Havel dann wirklich ab Brandenburg Richtung Berlin ,
verwunschene Seen ,Seitenarme , stille Buchten .......sehr schön
beste Grüsse Blinki

Hallo Nachbar,

kannst Du mir bitte verraten, wo Ihr unterwegs auf ESK und MLK übernachtet habt, d.h. welche Marina empfehlenswert ist und wo Ihr ggf. gebunkert habt?

[blinki]

Hallo Klaus ,

wir haben ja die Strecke nur als Transit genutzt . Also waren unsere Ansprüche
nicht so hoch . Von Lauenburg bis Berlin haben wir 3 x gestoppt .
im ESK Richtung Wolfsburg hinter dem Hebewerk Lüneburg , dann im Mittellandkanal 10 km vor Haldensleben und kurz vor Potsdam an der alten Paretzer Schleuse .
In den Kanälen haben wir immer an ausgebauten und als Wasserwanderrastplatz ausgewiesenen verbreiterten Stellen der Kanäle
direkt an der Spundwand festgemacht .Diese Plätze sind alle 10-12 km angelegt.
Spundwand ca. 500 m lang davon 400 m für Berufsschifffahrt und der Rest für Sportboote .Eigentlich immer in der Nähe von Ortschaften ,so das man sich versorgen kann . Das ganze nennt sich das " BLAUE BAND " ( ähnlich unserer gelben Welle ) in Sachsen Anhalt und Niedersachsen .Wir waren auch nie alleine ,es lagen immer 1-2 andere Mitstreiter dabei .es gab auch vereinzelt
Häfen , haben wir aber garnicht versucht reinzukommen .
Wir haben von der Ostsee kommend in Travemünde gebunkert , dann durch bis Berlin.Bootstankstellen habe ich keine gesehen , obwohl ich danach ausschau
gehalten habe . Aber wir sind auch so gut hingekommen . in Travemünde hatten wir 500l Diesel ,jetzt sind noch 170 l drin .
Zeit mußt Du am Wasserstrassenkreuz Magdeburg einplanen . Das Schleusen
und Befahren der Trogbrücke über die Elbe hat ca. 1,5 Std. gekostet .
Die Schleuse Uelzen 24 m Hub mit Schwimmpollern ca. 1,5 Std.
und das Hebewerk Lüneburg auch so um die 30 m Unterschied , auch 1,5 Std.
Die Schleusen dich ausschliesslich mit der Berufsschifffahrt . Also Funk ist da sehr von Nutzen .