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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 25.06.2013, 06:25
Eberhard Eberhard ist offline
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Standard Johnson Evinrude JW21E

Guten Tag,
gibt es eine Reparaturanleitung für den o.gen. Motor zu kaufen? Ich habe nur Explosionszeichnungen und komme mit dem Vergaser nicht klar.
Gruß und danke, Eberhard
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  #2  
Alt 25.06.2013, 06:55
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rottweiler rottweiler ist offline
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Moin Eberhard !
Ich kann aus der Motorbezeichnung nicht auf den Motor schließen !
Was ists den für einer ? Ein Zweitackt - oder Viertackt Motor und wieviel Ps ?
lg Frank
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  #3  
Alt 25.06.2013, 08:42
Eberhard Eberhard ist offline
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Standard Außenborder

Es handelt sich um einen 2-Takt.-Motor von 1966 mit 3,5 PS.
Gruß und danke
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  #4  
Alt 25.06.2013, 16:43
Saturn Saturn ist offline
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Hallo.
Das ist ein 3 PS Johnson 1966.
Was hast Du denn für ein Vergaser Problem?
Gruß Günter
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  #5  
Alt 25.06.2013, 16:51
Frank-HH Frank-HH ist gerade online
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Moin Eberhard,

dann handelt es sich um diesen Vergaser:

http://www.marineengine.com/parts/vi...8141000001.htm

Wo liegt das Problem ?
__________________
Gruß
Frank
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  #6  
Alt 25.06.2013, 17:12
Frank-HH Frank-HH ist gerade online
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Und hier bekommst Du das Manual:

http://www.marineengine.com/parts/pa...e=&Model=JW-21
__________________
Gruß
Frank
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  #7  
Alt 25.06.2013, 22:22
Eberhard Eberhard ist offline
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Standard Vergaserproblem

Ich habe folgendes Vergaserproblem: Bei den beiden ansonsten identischen Motoren, die ich habe, gibt es vorn unten am Vergaser eine Düse, die in die Mitte der Schwimmerkammer hineinragt. Bei dem einen Motor ist sie von außen einstellbar, da läuft der Motor rätselhafterweise nur, wenn man sie ganz hineindreht, aber nicht gut. Dann müsste er doch eigentlich gar keinen Sprit bekommen. An diesem Motor war die Hauptdüse in der Mitte der Schwimmerkammer nicht gegen das Benzin der Schwimmerkammer abgedichtet. Dafür haben wir eine Ringdichtung gestanzt und eingesetzt.
Bei dem anderen Motor ist diese Dichtung um die Hauptdüse vorhanden. Hier gibt es an der zuvor beschriebenen Stelle (wie m.E. auf der Explosionszeichnung zu sehen) nur einen nicht verstellbaren Stopfen und in dem Loch sieht es so aus, als ob dort eine Düse sei. Diese geht aber nicht rauszudrehen.
Alles klar? Also mir nicht, daher noch einmal die Bitte um Hilfe! Ich will doch wasserwandern gehen...
Vielen Dank, Eberhard
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  #8  
Alt 26.06.2013, 11:07
Saturn Saturn ist offline
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Hallo.
Bei den zweiten Motor um die Düse herum etwas anwärmen und dann mit einen guten Schraubendreher rausschrauben.Es gibt auch einen speziellen
Schraubendreher bei OMC dafür.
Du kannst die Düse auch mit einer Düsennadel reinigen.
Gruß Günter
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  #9  
Alt 26.06.2013, 18:09
Eberhard Eberhard ist offline
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Standard Johnson/ Evinrude JW21E Hilfe gesucht

Nolch einmal die Frage und Bitte, ob mir nicht jemand, der in der Nähe von Lübeck wohnt, mit meinem Motor helfen kann, natürlich nicht umsonst.
Gruß und danke, Eberhard
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  #10  
Alt 27.06.2013, 22:03
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Hallo Eberhard,
wenn du Bilder hättest, könnte man dir sicherlich leichter helfen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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