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Biete Boote Was ich biete... Nur Boote! |
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#1
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Ich verkaufe meine Four Winns 268 Vista incl. Trailer
BJ 2001 LüA: 8,59 BüA: 2,59 Tiefgang: 0,90 Motor: Volvo Penta 5,7 DP 226,53 KW Stunden 208 davon NUR ca. 30 Stunden in Salzwasser Trailer: Sigma ST-3500 EZ 2012 Ausstattung: Duoprop Antrieb Bugstrahlruder Cockpittisch Microwelle Füllkissen für UBank Geräteträger Trimmklappen Kocher Alkohol/Elektro Ankerwinde elektrisch elektrischer Scheinwerfer Bug neu 2012 Camperverdeck/Bimi neu 2011 Hafenplane Antifouling neu 2013 / Z-Antifouling neu 2013 Motorinspektion groß 2013 (Zündkerzen/Impeller etc) Z-Antrieb Inspektion / Hydraulik 2013 LED Unterwasserbeleuchtung von ASTEL Marine 2012 Gangway neu 2012 Bugliegepolster Versorgerbatterie neu 2012 Elektrik überarbeitet/neu 2013 Kartenplotter / Echolot Garmin 2010 VHF Funk Garmin 2012 Matratzen Schaumstoff Bug- und Schlupfkabine neu 2012 60 Meter Ankerkette 2012 Beleuchtung LED 2012 alle Pumpen erneuert/Refit 2013 Außendusche w/k Die Four Winns wurde 2012 nach Grado IT verlegt. Hier kam das Boot zum ersten Mal mit Salzwasser in Berührung. Davor nur Süßwasser! Das Boot steht zur Besichtigung in Grado, kann aber durch den Trailer jederzeit vom Käufer abgeholt werden. Der Liegeplatz ist bis 31.10. bezahlt und kann auf Wunsch mit übernommen werden. Preis fürs Forum: VB €36.500 |
#2
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Der Liegeplatz in der Marina Tenuta Primero ist bezahlt und ist bei dem Preis mit dabei.
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#3
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Hallo Bruno,
Was hat das Gespann für ein Gewicht ? Wie sind die Maße der Liegefläche im Bug und in der Unterflur? Hatte das Boot noch Vorbesitzer ? Danke Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten ![]() |
#4
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Hallo Sebastian,
das Gewicht des Gespanns ist 3.500 KG Die Maße der Bugliegefläche kann ich leider nicht genau sagen, da ich die Quittung der Matratze nicht finde, aber 2 Personen hatten nie Probleme dort zu schlafen und ich mit 1,86 hatte überhaupt kein Problem. Die Unterflur Matratze ist 192x149cm Das Boot hatte einen langjährigen Vorbesitzer und einen weiteren für 1 Jahr. Ich selbst habe das Boot letztes und dieses Jahr komplett warten und erneuern lassen sowie viele Verbesserungen verbaut. Invest war ca. 4.000 Euro allein an Hardware.
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#5
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Hallo Bruno,
Danke erstmal für deine schnelle Antwort ![]() Sind die 3500kg gewogen oder errechnet? Ich bin über 2m und müsste das schon genau wissen mit den Maßen weil das Boot sonst sofort ausscheidet ! MfG. Sebastian
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Wer Rechtschreibfehl findet darf sie behalten ![]() |
#6
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Hallo Sebastian,
die 3500 KG sind errechnet. Es gibt hier im Forum Mitglieder, die dieses Boot ohne Problem auf dem Trailer ziehen. Ich habe das Boot lediglich vom Rhein nach Italien gezogen. Daher nicht gewogen. Ich versuche die Maße der vorderen Liegefläche zu recherchieren.
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#7
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Anbei einmal die Aufteilung vom Hersteller
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#8
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Du kannst bei einem boot das gewicht nicht errechnen...
![]() da hilft nur wiegen..
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Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht. ![]() ![]() In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
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#9
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Sorry, mir platzt ein wenig die Hutschnur, auch wenn ich jetzt die Forumsregeln verletze.
Du bietest diese wunderschöne Gespann hier an und schreibst von einem Gewicht von 3500 kg (warum nur ![]() Das Gewicht wurde errechnet, außerdem bist Du ja NUR vom Rhein nach Italien gefahren (na wird schon klappen!) Wie schon gesagt, das Gewicht kann man nur schlecht errechnen, zumindest aber nicht mit dem Ergebnis 3.500 kg. Ich denke mal, das es sich bei dem Trailer um die Aluversion handelt?? denn ansonsten würde eine Wägung sicher über 4 Tonnen ergeben. Das Leergewicht des Bootes mit dem Motor wird mit 3140 kg angegeben. Ohne Sonderzubehör (PS: 60 Meter Kette alleine wiegen ca. 80 kg). Die Boote dieser Größe sind immer hart an der Grenze und ich möchte nicht wissen, wie viele sie überschreiten. Aber warum wiegst Du das Boot nicht, bevor du es hier anbietest? Hier könnte auch ein Gutgläubiger reinschauen und es kaufen, in der Annahme, alles sei in Ordnung. Dann tut es mir leid um das stillgelegte Gespann auf der Urlaubsreise (im besten Fall) und um einen sehr traurigen Menschen! Wenn ich ein Boot schon zum Forumspreis (was ist das eigentlich?) anbiete, dann aber auch mit offenen Karten. Du wirst einen Käufer finden, dafür ist das Boot zu schick! Aber ein wenig Mühe und Offenheit täte gut. Ich weiß, das hier wird jetzt gelöscht. ![]() (Die Drehzahlprobleme wurden sicher gelöst?!)
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Gruß, Klaus |
#10
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Hallo Klaus,
danke für die offenen Worte. Ja weiß nicht, weshalb dein Eintrag gelöscht werden sollte. Von meiner Seite her nicht. Ja die 3,5 to Grenze ist bei solch einem Gespann immer hart an der Grenze, aber dieses Gespann wurde auch nicht, mit, wie du vermutest, 60 Meter Kette transportiert, sondern ohne. Nur so zu dem Gewicht. Ich finde es schön, dass du dich und das ohne Kaufinteresse, über das Boot informiert hast und auch über meine Frage mit den Drehzahlproblemen. Und das ohne Kaufinteresse! Ja die Drehzahlprobleme wurden gelöst. Dies für den interessierten Käufer. Mühe und Offenheit solltest du mir bitte an dieser Stelle, falls möglich noch erklären, da ich das Boot nach besten Wissen und Gewissen beschrieben habe. Ich trenne mich nicht freiwillig von diesem Boot, sonst hätte ich es nicht letztes und dieses Jahr so überarbeitet. So, hoffentlich kann man hier nun wieder zu einem Verkaufspost zurückkommen für Personen, die sich für das Boot interessieren. |
#11
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Moin Klaus, Moin Danger38,
da ich selbst eine Four Winns 268 habe und diese auch auf einem Trailer bewege, kann ich die Gewichtsfrage lösen. Ja das Boot ist ausgenommen von der Breite trailerbar, jedoch nicht ohne einiges an Arbeit um das Boot abzulasten. Ich bewege meine Winns sogar auf einem Stahltrailer. Beim letzten wiegen hatte ich ein Gewicht von 3560 kg angekuppelt. Die Stützlast liegt bei mir bei 140 kg, somit hatte ich ein Übergewicht von 200 kg. Es waren aber noch ca. 120 l Super sowie der Anker mit 60 m Kette auf dem Boot. Alles andere aber auch wirklich alles was man demontieren kann war raus. Beim Trailern muss immer ein Begleitfahrzeug ( VW Bus oder besser VW Crafter )dabei sein um das Gerödel mitzubringen. Macht diese ganze Aufriss einen Sinn, für mich ein ganz klares ja. Ich habe im Sommer ein ziemlich großes Boot auf dem Wasser und im Winter steht es in meiner Halle und ich kann daran basteln. Alsdann Klaus unsere Winns sind Super schöne Boote, verkauf Sie nur an jemandem der dies auch zu schätzen weiß. Gruß Dirk PS: bei deinem Preis muss es sich um einen Notverkauf handeln, ansonsten ist sie einige Kilos zu billig. |
#12
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Ein Schlauchboot Marke Honwave mit 2,3 PS Motor kann auf Wunsch auch mit dazu erworben werden.
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#13
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Hallo, eine Frage handelt es sich nun um einen Alutrailer oder nicht ??
Naja und ein Paar Bilder vom Motor, Antrieb, Pantry, Verdeck usw. wären interessant für einen erfolgreichen Verkauf oder für diverse Interessenten. Gruß Leo Geändert von CaPasquali1 (15.07.2013 um 19:57 Uhr) |
#14
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Hallo Bruno, ist die Four Winns noch verfügbar?...auf mein Mail hast du noch nicht reagiert.
Wenn noch verfügbar, wo und wann kann ich das Boot besichtigen ? mfg aus Österreich Dieter Gutmann |
#15
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Warum mein Beitrag gestern auch gelöscht wurde......
Hier nochmals Ich hätte Interesse an Deinem Boot.....
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2. Liga, Hamburg ist dabei ![]() ![]() Gruß Marijan |
#16
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![]() ![]() wir haben das Boot gestern gekauft und heute überführt. Um den Spekulationen ein Ende zu setzen sind wir auf dem Rückweg ( kurz vor dem Ziel ) über eine Waage gefahren. Das Boot war ausgeräumt ca 10 Liter Wasser und 120 Liter Benzin waren noch drin. Kein Anker keine Ankerkette keine Fender usw. 2 Batterien waren allerdings eingebaut. Wenn ich vorher gewogen hätte wären auf der Rückfahrt keine Batterien drin. Laut Wiegekarte 3820 KG nicht angekuppelt, angekuppelt 3720 KG.
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Gruß Torsten ![]() ![]() ![]()
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