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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 07.07.2013, 09:08
Andy78 Andy78 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 17.09.2009
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Boot: Texas 545 open
146 Danke in 54 Beiträgen
Standard Hafenplane selber machen

Hallo

Habe an meiner Shetland 536 ein Camperverdeck.
Leider stört die beim Angeln und wenn ich früh rausfahre ist das Verdeck nass von außen und ich muss es nass aufrollen und das Gestänge umlegen damit ich Angeln kann.
Das problem Stockflecken.
Da ich das Camperverdeck nur benötige wenn ich wasserwandern fahre habe ich mir übergelegt eine hafenpersenning reicht völlig aus.
Kann man es selber bauen? Habe da an Staboplan gedacht als 6x4m Plane bestellt und angepasst zuschneiden Druckknöpfe einpressen und die Gegenstücken der Druckknöpfe vom Camperverdeck am Boot nutzen.

Es müsste nur noch umsäumt werden kann man dieses Material nähen sollte doch eine Segelmacherei können?

Danke

Material Preis 60€ mit Knöpfen.
Nähen lassen ?

Fertige plane nach Maß ?

Danke

Gruß

Andy
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  #2  
Alt 07.07.2013, 18:52
Benutzerbild von Plattner
Plattner Plattner ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.09.2006
Ort: Erfurt
Beiträge: 4.507
Boot: Keines Mehr
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
2.903 Danke in 1.784 Beiträgen
Standard

Wenn du schon so fragst
Dann lass sie besser von einem Sattler in deiner Nähe fertigen!
Gerade bei solch einer recht komplizierten angelegenheit wie einer Shetland!
Von der Windschutzscheibe schräg runter dann in den (Kajütt)-Knick bis hinten zum Motor. Das sollte alles sauber sitzen und dann benötigst du für die Waagerechte Plicht noch eine Erhöhung sonst hast du ganz schnell einen Wassersack
__________________
mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #3  
Alt 07.07.2013, 21:35
Benutzerbild von Mak
Mak Mak ist offline
Commander
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: OWL
Beiträge: 263
Boot: Suzumar 350 VIB
183 Danke in 134 Beiträgen
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oder so...
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=50406
__________________
Later, Mark
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