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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Geschätze Forumsmitglieder
Ich hätte folgende Frage an die Technikexperten: Ich bin ab und zu in flachen Gewässern (z.B. Flüssen) unterwegs. Dabei wird es ab und zu notwendig, meinen AB, Yamaha, 4-Takt, 40 PS hochzutrimmen. Die Gefahr besteht dabei, dass der Motor zu weit hochgetrimmt wird, sodass der Impeller trockenläuft. Kann ich davon ausgehen, dass so lange der Kontrollwasserstrahl noch tüchtig fliesst, die Wasserzufuhr an den Impeller noch genügend ist? Oder gibt es ein anderes Kriterium für die maximal zulässige Hochtrimmhöhe für den AB? Danke für die Antworten & Gruss aus der Schweiz Peter |
#2
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![]() Zitat:
![]() Allerdings läufst Du die Gefahr, im Flachwasser Sand usw. mit durch zu pumpen was auch nicht von Vorteil ist.
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Gruß vom Oberrhein. ![]() |
#3
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![]() Zitat:
Zitat:
Ergebnis: Jede Menge Sand gefunden, in allen möglichen Ecken, sogar im Getriebe. Aber der Impeller sah aus wie neu! Alles sauber gemacht, Dichtungen gewechselt und neues Öl drauf. Der Impeller blieb aber drinne. Also bitte nicht zu ängstlich sein, aber nach der Saison mal das UW-Teil zerlegen und ggf. restaurieren. empfiehlt Ecki |
#4
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..danke für die Antworten. Bin nun einigermassen beruhigt. Das mit dem aufgewühlten Sand leuchtet mir aber ein. Ich werd daher Ende Saison eine "grosse Wartung" durchführen lassen.
Danke Peter |
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