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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
31.10.2013, 17:00
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Funkgerät Abmeldung/Ummeldung bei Verkauf des Bootes
Hallo zusammen,
hat jemand von Euch schon mal bei der Bundesnetzagentur nachgefragt, was zu veranlassen ist, wenn man ein Boot mit Funkgerät verkauft. Die Frequenzzuteilungsurkunde lautet ja auf meinen Namen und MMSI sowie ATIS Kennung sind unveränderbar im Gerät gespeichert. Muss ich abmelden und Käufer meldet an und bekommt gleiche MMSI und ATIS - Kennung. Oder gibt es ein Ummeldeverfahren ? Besten Dank und viele Grüße 
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#2
31.10.2013, 17:05
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ruf doch einfach dort an und frag nach.
bis du das geschrieben hattest hättest du die Antwort schon selbst erfragen können. Ummelden dürfte kein Problem sein.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
31.10.2013, 17:12
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Habe erst vor kurzem dort angerufen und nachgefragt.
Alles ist möglich: - Du verkaufst komplett mit Funkgerät und MMSI etc./Umschreibung auf den Käufer - Du nimmst das Funkgerät raus und baust es in Dein nächstes Boot/Meldung bei der Bundesnetzagentur bzgl. Änderung - Du verkaufst es mit Funkgerät, behältst aber selbst die MMSI etc./Meldung bei der Bundesnetzagentur und im Funkgerät muss die MMSI geändert werden auf den neuen Besitzer
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Gruß Kerstin Nich dran fummeln wenn't löppt!
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#4
31.10.2013, 17:26
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Das funktioniert aber alles nur, wenn dein altes Funkgerät noch den neuesten Vorschriften entspricht und zulassungsfähig ist. Andernfalls bekommst weder du auf einem anderen Schiff, noch der neue Eigner für das Funkgerät auf deinem alten Schiff eine neue F-Zuteilungsurkunde.
Bevor du irgend etwas machst, erst mal die Liste der momentan zulassungsfähigen Funkgeräte checken und mit deinem vergleichen. Man kann sich natürlich ein zulassungsfähiges und sehr preisgünstiges Funkgerät gebraucht kaufen und sich dafür die gleiche MMSI geben lassen, die das alte Funkgerät hatte. 
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön. 
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#5
31.10.2013, 17:34
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... also bei uns ist es keine "alte Gurke" sondern ein aktuelles Gerät und da bin ich jetzt bei dem Fragesteller auch von ausgegangen...
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Gruß Kerstin Nich dran fummeln wenn't löppt!
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#6
31.10.2013, 17:37
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Zitat:
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
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#7
31.10.2013, 18:02
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Zitat:
Eine Zulassungsnummer wird ja seit diesem Jahr nicht mehr abgefragt. Nicht mal mehr der Typ und das Gerät. Daher relativ unerheblich ob es zulassungsfähig ist.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#8
31.10.2013, 18:24
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Zitat:
Da dies vom Amt nicht mehr kontrolliert wird, ist das tatsächlich kein wirkliches Kriterium mehr. Das erstaunt mich für eine Behörde in D doch sehr. Ob das die EU so hin nimmt, wenn keiner mehr die Zulassungsregeln der EU einhält? Man bekommt übrigens auch keine alte "Frequenzzuteilungsurkunde" mehr, sondern nur eine Rufnummer zugeteilt.
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Gruß, Alfred Wenn alle ihren richtigen Vornamen in der Signatur stehen hätten, wäre das schön.
Geändert von sailor0646 (31.10.2013 um 18:45 Uhr)
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#9
31.10.2013, 19:06
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Hallo,
also, ich habe in diesem Jahr mein Boot mit Binnenfunkanlage an eine holländische Werft mit Maklerbetrieb verkauft. Das Boot wurde dann an einen Holländer mit der Binnenfunkanlage (Icom) weiterveräußert. Die programmierte ATIS-Kennung wurde weder von mir noch vom Makler gelöscht oder geändert. Für mein neues (gebrauchtes) Boot wurde von der Bundesnetzagentur auf meinen Wunsch hin die alte ATIS-Kennung sowie eine neue MMSI-Kennung genehmigt. Ich habe dann die Funke entsprechend programmieren lassen. Ich habe zwar den Makler gebeten, den holländischen Käufer anzuhalten, meine deutsche ATIS-Kennung löschen zu lassen, aber ob der das tatsächlich macht oder gemacht hat, kann ich nicht prüfen oder sonstwie einfordern.  .Schlimmsten Fall gibt´s also z.Z. 2 Boote mit der gleichen ATIS-Kennung in den Niederlanden.  . Kann ich aber selber wohl nicht ändern, sondern nur hoffen, dass der "Kollege" keinen Unsinn treibt! Oder weiss jemand Rat, wie man sich in so einem Fall verhält??
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#10
31.10.2013, 20:40
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Ich habe das schon mal irgendwo geschrieben . Einfach dort anrufen das ist für mich die Behörde die echt Kundenfreundlich ist und dir bei allen Fragen weiter hilft und sofort Auskunft gibt .
helmut
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#12
03.11.2013, 10:31
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Zitat:
wie soll das gehen?? Die Funke befindet sich auf meinem alten Boot irgendwo in den Niederlanden. Wenn der neue Eigentümer nicht mitspielt geht wohl gar nix.
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#13
07.11.2013, 23:12
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Zitat:
das kann ich nicht Bestätigen, mir ist die Frequenzzuteilungsurkunde ( aus 3 Seiten bestehend) diese Woche ins Haus geflattert. Gruß Stephan
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Gruß Stephan
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#14
08.11.2013, 13:19
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Zitat:
Also wird er von sich aus schnell umprogrammieren.
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Gruss Robert
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#15
07.03.2023, 10:22
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Hallo zusammen,
das Einfachste ist, die Antworten auf diese Fragen und alle relevanten Infos direkt in den Q&A der Bundesnetzagentur nachzulesen: https://www.bundesnetzagentur.de/DE/...funk-node.html Gruß Uli
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#16
07.03.2023, 10:28
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
Geändert von billi (07.03.2023 um 10:35 Uhr)
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#17
10.03.2023, 00:14
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Im Herbst habe ich mein altes Boot verkauft und bei der Netzagentur, Aussenstelle Hamburg die Anlage formlos per Brief abgemeldet und die Funkurkunde dem Schreiben beigefügt.
Kurz darauf kam die Bestätigung von dort "Rückgabe von Nummern des mobilen See- und Binnenschifffahrtsfunk" Gruss Detlef
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#18
10.03.2023, 00:17
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#19
10.03.2023, 00:40
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Zitat:
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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