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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
14.11.2013, 20:43
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Notstopschalter
Hallo,
bei meinem Schlauchboot habe ich einen Notstopschalter mit einem Bänzel für das Handgelenk. Jetzt habe ich, neben meinem Angelboot "Limbo 585" ein weiteres GFK Boot und mir ist nun aufgefallen, dass es so einen Notstopschalter nicht gibt. Hat man es bei einem GFK Boot nicht , und / oder hat man es nur bei Schlauchbooten. Ich würde schon gerne einen Notstopschalter haben, aber welche Leitung muss ich durch einen Notstopschalter trennen, damit der Motor aus geht.  Gruß Rolf P.s. Es ist ein Innenborder http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193389 
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#2
14.11.2013, 20:51
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Zitat:
Normalerweise wird die Zündspule auf masse gelegt um den Motor zu stopen. man kann aber auch die Zündung am Zündschloss unterbrechen. Nachrüsten ist also kein Problem.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#3
14.11.2013, 21:07
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genauso.....
Innenborder: Nähe Zündschloss: das Kabel Zündung trennen: und an den Quickstopp-Schalter verkabeln. Der Schalter muss hier unterbrechen. Das ist für die Nachrüstung die einfachste Lösung. z.B.: http://www.segelladen.de/Inhalt-untergruppen47/quickstop.htm
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Grüße von Herbert
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#5
14.11.2013, 21:44
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Zitat:
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
14.11.2013, 23:04
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Wenn eine Leitung unterbrochen werden soll, ist das ein Unterbrecher
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#7
14.11.2013, 23:17
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Was genau für Motoren hast du?
Bei Außenbordern wird oft "geschlossen"
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#8
14.11.2013, 23:21
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z.B. der passt immer; (Aussen- und Innenborder..) und hat Ersatzleine….
http://www.bootskiste.de/Set-Notstop-Quick-Stop-mit-Ersatzleine- Benzin- Innenborder: wird norm. die Zündung mit dem Schalter unterbrochen.
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Grüße von Herbert
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#9
14.11.2013, 23:57
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Ich habe eine Mercruiser 5 Liter V8 mit 225 Ps aus dem Jahr 1968
Da ich mir momentan alles selber zusammensuchen muss, fände ich es toll wenn ich Schaltpläne oder generell eine Übersicht über die am Motor verbaute Teile bekommen könnte. Da ich noch nicht weiss, was und welches Teil am Motor, welche Funktion haben bin ich auf der Suche von einer so Art Landkarte. Natürlich finde ich einen Anasser, Wasserpumpe, Lichtmaschine und die normalen Teile. Wass ich nicht weiss, sind die Verbauten Relais ,Thermofühler und Schalter. Kennt jemand solche Anleitungen und wo ich so etwas bekommen kann! Gruß Rolf
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#10
15.11.2013, 00:14
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Hallo ditschidorsch,
evtl. würde dir ein Handbuch helfen, kannst du dir runter laden http://download.brunswick-marine.com...?mod=4&lang=EN Ex Zeichnungen findest du hier http://www.boats.net/parts/search/Me...ser/parts.html
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#11
15.11.2013, 07:18
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Zitat:
sehr fachlicher Auchdruck  zur Zündungsunterbrechung (Bei innenbordern oder außenbordern mit E-Starter): dafür wird übrigens ein Schließer benutzt. Dieser wird durch den Schlüssel an der Reisleine ständig betätigt, also geschlossen, beim Ziehen der Leine wird der Kontakt in seine Ruhelage also offen versetzt und die Verbindung wird unterbrochen. Beim Kurzschließen der Zündspule (bei Außenbiordern ohne E-Starter): hier wird ein Öffner verwendet. Der Öffner schließt bei nichtbetätigung und verbindet die Zündspule mit der Masse. Somit kann kein Magnetfeld mehr aufgebaut werden und keine Zündung mehr erfolgen. Bei dir ist die Version des Schließers zu bevorzugen. Einfach an der Zündung das Dauerpluskabel durch den Quickstop führen und dann ist gut.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#12
15.11.2013, 10:33
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Auf jeden Fall einen Quickstop einbauen, sonst passiert sowas:
http://www.youtube.com/watch?v=iW6qobUr1ic VG Bernd
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We can be heroes, just for one day. (David Bowie)
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#13
15.11.2013, 10:53
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--Gelöscht--
Empfehle dringend ne Fachwerkstatt…….
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Grüße von Herbert Geändert von Stingray 558 (15.11.2013 um 11:14 Uhr)
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#14
15.11.2013, 11:01
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Zitat:
ein Schließer ist in Ruhestellung offen (wie ein Taster an der Wand der das Licht einschaltet). Das der quickstopp diesen ständig betätigt ist er dauerhaft zu und öffnet den Kontakt beim reisen der Leine. im Prinzip wie wenn du den Taster im Haus loslässt. Da die Schaltzustände auf einem Schalter immer im Unbetätigten Zustand beziechnet werden ist meine Aussage einen Schließerkontakt zu verwenden für die zündunterbrechung bzw. einen Öffnerkontakt für den Kurzschluss nicht verkehrt.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#15
15.11.2013, 11:06
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Was soll das bringen, außer zu verwirren.
Definition Öffner: Kontakt ist in Ruhelage geschlossen, bei Betätigung wird der Kontakt getrennt. Definition Schließer: Kontakt ist in Ruhelage offen, bei Betätigung wird dieser durchverbunden. edit: billi war schneller
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#16
15.11.2013, 12:00
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..wenn ich in mir geschlossen bin, bin ich meist voll geöffnet für andere Dinge...
oder so ähnlich
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#17
15.11.2013, 12:04
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Zitat:
Vorsdicht beim Anschließen und immer dran denken: Rot ist Blau und plus ist minus
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#18
15.11.2013, 15:42
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Aha....
Ist zwar schon lange her, aber ich denke mit E-Starter oder nicht hat das nix zu tun. Zu meiner Zeit war es noch so: Magnetzündung wird über Kurzschlusstaster abgestellt (hier ist ein Kontakt zu empfehlen, der bei auslösung SCHLIESST) Batteriezündung wird einfach durch trennen des 15er (Zündungsplus) an die Zündspule gestoppt (Hier Analog ein Kontakt der bei auslösung ÖFFNET)
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No Money - No Problem No Work - No Problem No Wind - PROBLEM
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#19
23.06.2019, 21:03
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Suche Quickstop / Not-aus Leine für Bayliner 185 BR
Hallo an alle,
ich suche eine Quickstop / NOT AUS Leine für einen Bayliner 185 BR, mein PIN vom Schalter ist rund, irgendwie finde ich keine passende Leine mit dieser Connection, kann mir jemand einen Tip geben wo ich diese Leine kaufen kann? Danke im voraus für eure Info !!! Viele Grüsse !!
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#20
23.06.2019, 21:06
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Zitat:
ich schau morgen welcher passt...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#21
23.06.2019, 21:33
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Das ist der den man auf dem Bild am schlechtesten sieht
Ganz hinten, halb verdeckt. Oder hier auf 3 Uhr https://marineparts-24.de/shop/produ...RoChRcQAvD_BwE
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#22
24.06.2019, 16:34
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Hallo an alle, habe ein Foto im Internet gefunden, es wird wie es aussieht der sein den DANDY beschrieben hat.
Ich schaue das ich das Set kaufe, einer sollte ja dann auf jeden Fall passen. Viele Grüsse !!!
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#23
24.06.2019, 17:30
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Zitat:
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