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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Frischling mit SBF See und SBF Binnen- frage zur Boot und Funk
Hallo
Bin ganz neu hier und ganz frisch bei Boot fahren.Habe heute den SBF Binnen bestanden und woher am 20.11.13 den SEE. Aber zu erst: Ich bin gebürtiger Oberschlesier heisse Raimund,25 Jahre in Deutschland,und das wegen bitte sich nicht ärgern wegen meinen Schreib Fehler. Zur meiner frage: Ich möchte auf den Flüssen hier und da fahren,in Urlaub auch auf See(zur zeit Kroatien ,Nord und Ostsee).Die wichtige frage .brauche ich auf meinen Boot eine Funkanlage(wenn ich den später kaufen werde). Habe gehört ,wenn ich ein Boot ausleihen will und dort ein Funk vorhanden ist kann ich das Boot nicht führen. Ich kann kein Englisch,ist welcher möglichkeit das umzugehen und mich im Notfall zur verständigen Ich weiß das die Funk Scheine gibst ,aber da brauche ich Englisch lernen und mit 49 habe ehrlich kein bock,Deutsch ist schon schwer genug Heute hat mir ein Boot Besitzer erzählt das auf den Binnen gehst mit Handy bei Schleusen aber wie ist das auf der See Grüe aus Saarland Raimund |
#2
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Hallo Raimund,
Du braucht auf deinem Boot kein Funkgerät. Fährst Du ein Boot (z.B. Charter) mit einem Funkgerät, braucht du einen Funkschein. Ich glaube in Kroatien müssen alle Charterboot ein Funkgerät an Bord haben. Deshalb brauchst dort, wenn Du charters, den Funkschein See (SRC) Wenn Du einen Funkschein für die See machst, ist das zwar in englisch, aber das ist einfaches englisch. Da sind "paar" Vokabeln die du können musst, aber machbar. Wenn später mal ein Notfall hast, spielt es keine Rolle wie gut dein englisch ist. Wenn Du 3 x Mayday sagst, wissen die Anderen das du Hilfe brauchst.
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Guybrush Threepwood: "Hinter dir, ein dreiköpfiger Affe!" |
#3
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Frischling mit SBF See und SBF Binnen- frage zur Boot und Funk
Zitat:
erst einmal ein herzlich Willkommen meinerseits hier im Forum. Ich hoffe, mein Funkgerät an Bord nicht wirklich zu brauchen. Aber ich bin froh, es gebrauchen zu können, wenn ich es brauchen werde. Ein Funkgerät ist Teil der Sicherheitsausrüstung an Bord. Jeder muss für sich entscheiden, ob er es haben will. Sicherlich kannst Du jede Schleuse, Revierzentrale, WaPo per Handy erreichen, aber mir sind die Absprachen vor Ort mit dem Binnenschiffer wichtiger. Und da habe ich keine Handy Nummer. Aber ein Funkgerät. Und wenn ich einen Notruf nach " Binnen" in Deutsch, egal wie gebrochen, auf See absetze, auch dann wird mir geholfen. Und es wird keiner böse sein. LG Andreas |
#4
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Zitat:
Danke für dein Antwort.Nun wie sieht das wenn ich mit eigenen Boot nach Kroatien reise Oder andere Land im Mittelmeer Raum. Zur Funk Schein: Habe die zwei Führescheine Online gelernt,habe noch bis 11.12.13 Account und kann noch lernen,aber bei der Prüfung muss mann ganze Sätze übersetzen wie von Englisch auf Deutsch oder umgekehrt.Die fragebogen kann ich lernen aber wie soll ich Satz aus ca.15 Wörtern übersetzen ohne Kenntnisse.Und grade bei praktischen Prüfung wird per Funk das mit dem Prüfer geprüft Grüß Raimund |
#5
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Du braucht keinen Funkschein wenn du kein Funkgeraet an Bord hast, egal ob in Deutschland oder Kroatien.
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Guybrush Threepwood: "Hinter dir, ein dreiköpfiger Affe!"
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#6
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Hi
Ok.Kann ich kein anderes Gerät benutzen bei Notfall?Was ist mit AIS? Ploter? Die AIS Geräte(nicht alle) haben Not Drücker ,da werden Not Signale mit mit Position vom Schiff-Boot Daten automatisch gesendet.Oder lege ich falsch? Grüß Raimund |
#7
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Zitat:
Gruß Stephan
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Gruß Stephan |
#8
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Hi Stefan
Ja, mir geht nur um See ,in anderem falls brauche ich zwei Funk Scheine also zwei Prüfungen. Aber für solcher gerät wie du schreibst brauche ich trotzdem SRC also Prüfung machen Mir geht eher um mich absichern aber kein zusätzlichen Prüfung absolvieren zu müssen. Grüß Raimund |
#9
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Raimund,...hast Du ein Funkgerät an Bord, dann brauchst Du einen Schein, basta! Oder bau das Gerät aus!
Not bietet kein Gebot,...wenn Du ein Funkgerät hast, dann sollst Du es auch im Notfall benutzen/ benutzen können! Jedoch erwischt man Dich mit dem Funkgerät, dann kostet es halt. Dann setzt dich hin und lerne halt englisch, oder mach einen Seefunkkursus SRC mit. Da lernst Du dann auch das Übersetzen - wenn auch durch auswenig lernen
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Gruß Klaus |
#10
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Hi,
ich mach auch gerade meinen SRC/UBI und einer der Lehrgangskollegen ist in einer ähnlichen Situation wie du, eigentlich kein Wort Englisch. Es gibt 27 veröffentliche Texte, die du übersetzen musst, sprich dann in deiner Situation auswendig lernen solltest mit Hilfe eines englisch sprechenden Kollegen, der dir die Aussprache vorspricht. Kritisch werden könnte es bei den praktischen Aufgaben aber da gibt es von der PA Bremen glaube ich ein zweiseitiges Werk mit den erforderlichen Vokabeln für die praktischen Aufgaben. Gefunden, geh mal auf diese Seite, unter Downloads findest du eine PDF Funkvokabeln. Viel Glück!!! http://www.pa-bremen.de/scheine/funk/src/
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LG Rolf Was ist Wissen schon, wenn das Wissen nicht zur Erfahrung wurde? |
#11
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Hi,
auf derselben Seite findest du auch die 27 Texte.
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LG Rolf Was ist Wissen schon, wenn das Wissen nicht zur Erfahrung wurde? |
#12
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hier die Prüfung
ww.online-pruefen.de/?action=fragen&kat=3&begruessung trotzdem empfehle ich Dir den Kursus SRC/ UBI
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Gruß Klaus |
#13
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Hallo Raimund,
willkommen im und viel Spass hier. Wie meine Vorredner schon geschrieben haben, brauchst du keinen Funkschein, wenn du kein Funk an Bord hast. Solltest du Funk an Bord haben, brauchst du auch den Schein, egal, ob du es benutzt, oder nicht. Geändert von Hombre73 (18.11.2013 um 09:14 Uhr) |
#14
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Zitat:
Also versuch´s ruhig und später wird der Funkverkehr sowiso verkürzt abgewickelt. Gruß Christoph |
#15
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Zitat:
dies hängt meines Wissens von der Größe des Bootes ab. Die kleineren müßen keine Funke an Bord haben. Wo aber die Grenze liegt, weiß ich nich wirklich. |
#16
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Sportboote brauchen keine Funkanlage...zumindest gibt es hier keine Verpflichtung!
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Gruß Klaus |
#17
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Moin moin, nur dumme Bootsführer fahren mit ihrem Sportfahrzeug ohne Funk.
Beispiel: Ein Benzintanker fährt vor mir und verliert Benzin und warnt über Kanal 10 alle anderen Fahrzeuge. Beispiel: Mann oder auch Frau über Bord! Alle in der direkten Nähe fahrenden Fahrzeuge halten Ausschau und helfen. Beispiel: Motorenausfall, andere Sportfahrzeuge oder auch Berufsfahrzeuge helfen... So kann man das beliebig fortsetzen. Deine Handy Nummer hat keiner der anderen Schiffe. Du rufst einen Schleusenwärter an und fragst nach der nächsten Schleusung. Dann kommt eine Änderung und der Schleusenwärter versucht Dich zu erreichen. Per Funk kein Problem, Handy Rückruf nicht möglich. In meiner "Anerkannten Ausbildungsstätte" hatten wir schon jede Nation als Schüler für Funkscheine. Wenn mal einer die erste Prüfung nicht schafft ist es nicht die Sprache. Nur Mut und nicht die Thekensprüche glauben. Sicherheit kann man erreichen durch Bildung. Für den Seebereich gibt es ähnliche Beispiele, nur dumme Bootsführer verlassen sich auf ein Handy. Allzeit "Gute Fahrt" Atlas / Rolf Duisburg Ruhrort
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#18
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Hallo an alle!
Habt überlägt ,werde SRC und UBI machen.Der erste Prüfung Termin bei uns ist in April,bis dahin lerne ich zu hause die Fragenbogen und in Februar besuche am Wochenende den Kurs.Habe nur angst das ich da zwischen Februar und April vergesse die Texte. Zur meinen Pläne zur Boot. Will ich mir ein Motorsportboot kaufen ,der soll ca.6 -7 m haben sehr wahrscheinlich Gleiter mit Unterschlupf oder Motorboot Kajütboot zb. Maxum 2300 SCR ,ok hat mehr PS aber dafür mehr platz in der Kabine. Genau weiß ich noch nicht was wird für mich meine Frau und 12 Jährige Tochter am besten pasen.Wollte erst bis 100 PS (wegen Verbrauch) der genannte hat 220 PS ist das viel ???Zur kaufen sind auch größere Kajütboote mit kleiner Motorisierung,aber ich will nicht ganze zeit wie Schnecke in Verdränger fahrt fahren. Werde gerne eure meinung hören zur späteren Boot kauf . PS. Tolle Forumhabe nicht gerechnet das ich so viele Antworten bekomme und das sich keiner auf meine Rechtsschreibung beschwert. Grüß Raimund |
#19
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Zitat:
Ich habe dafür einen Fluxkompensator
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Gruß Klaus |
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