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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 15.10.2005, 20:45
Benutzerbild von Dieter M.
Dieter M. Dieter M. ist offline
Lieutenant
 
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Standard Größerer Vergaser oder nicht ?

Hallo,


ich kann für meinen 72er Johnson 25PS Aussenborder einen Vergaser von einem 35PS Johnson Aussenborder bekommen. Bringt das was an Leistung (merklich) oder soll ich die Finger davon lassen? Wo liegen die Unterschiede zwischen 25 und 35PS Johnson Motoren?

Bis dann
Dieter
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  #2  
Alt 15.10.2005, 21:16
Segelwilly
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi Dieter,

dein Motor ist ein 72er? Ein echter Oldie also.... ....und er funktioniert?
Dann lass ihn in Ruhe, lass ihn so wie er ist und freue dich über jede Stunde die er dir Freud schenkt!

Gruß Willy
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  #3  
Alt 15.10.2005, 21:20
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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Standard Re: Größerer Vergaser oder nicht ?

Hallo Dieter,
ob es was bringt kommt auf einen Versuch an
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #4  
Alt 15.10.2005, 21:54
Segelwilly
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Ja, versuch ruhig...wenn dir dabei eine alte Schraube abreisst oder eine Dichtung kaputt geht die es nicht mehr zu kaufen gibt, dann hau den Ralf, nicht mich.

Gruß Willy
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  #5  
Alt 15.10.2005, 23:42
Benutzerbild von ulacksen
ulacksen ulacksen ist offline
Captain
 
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115 Danke in 58 Beiträgen
Standard Größerer Vergaser oder nicht?

Mehr Leistung geht nur durch höheren Mitteldruck oder größerer Drehzahl.
Dein dickerer Vergaser geht in Richtung höherer Mitteldruck. Aber nur der Vergasertauscht macht es nicht. Du wirst massiv in die Geometrie der Gaskanäle eingreifen müssen, also den Ansaugkanal an den Durchmesser des neuen Vergasers anpassen. Damit veränderst du auch die Steuerzeiten. Spülkanäle und Abgaskanal sind die nächsten Schritte. Da sollte am besten gleich der komplette Zylinder mit Kolben auf die 35 PS-Variante umgerüstet werden. Und die Teile wirste nicht bekommen. Und wie lange hält dann dein Pleuellager, und was macht der Kraftstoff-Verbrauch?
Also ich denke auch, laß es bleiben. Es sei denn, du willst unbedingt mit einem frisierten Motor angeben und alles andere ist scheiß egal.
Das wird in jedem Fall ein Basteln ohne Ende mit sehr zweifelhaftem Ausgang. Denn an die Verdichtung, an die Zündeinstellung und an den Prop mußt du auch noch ran.

Gruß von der Havel
ulacksen
__________________
Holzboote sind nie dicht - und ihre Eigner auch nicht.
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