Scheinwerfer-Fernbedienung , habe fertig !

[PS-skipper]

Moin Freunde ,

da ich mein Schiff nur am Außensteuerstand fahre , kann ich den Scheinwerfer bei Dunkelheit nicht bedienen .

Meine Lösung : Antennenrotor (wie schon bei meiner Sat-Schüssel) für die horizentrale Bewegung zwischenschalten !
Das seht ihr auf dem Bild ! Steuerpult ganz rechts, gehört natürlich in den Fahrstand !
Zur vertikalen Einstellung gehören die mit roten Pfeilen bezeichneten Eintellschrauben . Geht natürlich nur manuell !

So , diese Einstellung möchte ich auch noch fernsteuern - die Frage ist : Wie !
Die Verstellung muß in ein° Schritten erfolgen , also sehr kleiner Weg .

Mir fällt dazu momentan nichts ein !

Euch vielleicht ? Denkt mal nach und postet !

[Muckymu]

Magst du es elektrisch machen?

Wenn ich in die Verlegenheit käme, würd ich ein Kabelschaltung aus dem Auto zweckentfremden.
Am Pult ein Hebel, zwei Kabelzüge zur Lampe, die dann genau die Bewegungen macht, die ich am Hebel vorgebe.

[Oscar]

Statt zwei Schrauben, eine Schraube und Motor mit Untersetzung drauf (eventuell Schrittmotor) ?!

Schwenk-Neige-Kopf für eine Kamera ?!

Ganz ehrlich, ich habe keine Ahnung (es soll ja auch schick aussehen).

Könnte man nicht einen Autoscheinwerfer mißbrauchen, der die Höhenverstellung inklusive hat?

Du willst ja sicher nicht Flugzeuge beobachten, oder.

[Eddi]

Hallo peter,
so spontan fällt mir diese Lösung, welche ganz ohne Elektrik auskommt, an:

Der Sockel, dort wo das runde Teil zu sehen ist, müsste mit einem Scharnier vesehen werden (falls nicht schon vorhanden). Dann befestigst Du oben an den Einstellschrauben ein Stück Schlüpfergummi , das Ende davon an Deck.
Jetzt nimmst Du ein Bändsel, welches an der Lampe befestigt wird und führst es in dein Cockpit.
Nun einfach am Bändsel ziehen bis Du die gewünschte Neigung hast.
fertig
Durch das Schlüpfergummi ( kann auch ein anderes Gummi sein) zieht sich die Lampe immer in die Ausgangsposition zurück.
Der Clou wäre natürlich ein Fallenstopper


Eddi

[earlhill]

2 Servos aus dem Modellbau? Kannste dann fernsteuern Und 3. Servo für Ein/Aus

[Paul Petersik]

Warum machst Du nicht einen von den per Infrarot fernbedienbaren Suchscheinwerfern auf Dein Schiff? Die kosten doch kaum noch etwas. Ich weiß allerdings nicht, ob sie was taugen.
Deine Konstruktion schaut für mich etwas gewöhnungsbedürftig aus.

Servus

Paul

[nightforce]

Mit Gradeinteilung?, dann nimm ganz einfach noch sone Steuerung, eine horizontal, die 2. vertikal.
Sieht dann zwar schXXXX aus, aber funktioniert

[PS-skipper]

Ach Freunde , ihr seit sehr köstlich - und kreativ - macht mal weiter so Bitte

[PS-skipper]

Hallo Paul ,
Na ja , das Ganze wird natürlich noch lackiert ! in Weiß - wird schon optisch noch besser

[Neptun25]

Ich würde auch nen Schwenk/Neigekopf für eine Kamera nehmen (gibts bei Monacor) oder wie schon gschrieben die Leuchtweitenregulierung von einem Autoscheinwerfer mißbrauchen. Da der Scheinwerfer ja nur minimal verstellt wird sollte das reichen.

[Paul Petersik]

Hallo Peter
die abgebildeten Scheinwerfer, die per Fernbedienung in der Horizontalen wie in der Vertikalen verstellbar sind, kosten so um die 25 Euros. Ich wäre da zu faul, mit dem Basteln zu beginnen.
Wenn Du schon den horizontalen Schwenk mit einem Antennenrotor machst, könntenst Du auch noch einen Vertikalrotor für Antennen oben drauf setzen.
Ich hab da bei eBay noch einen gefunden und zwar mit 200 Watt!!

Servus

Paul

[PS-skipper]

Zitat von Oscar

Statt zwei Schrauben, eine Schraube und Motor mit Untersetzung drauf (eventuell Schrittmotor) ?!

Die Idee gefällt mir am besten , ein kleines Motörchen verstellt eine Schraube die andere kann weg.

In welche Richtung muß ich suchen , so einen Motor zu finden ?

Zitat von Neptun25

wie schon gschrieben die Leuchtweitenregulierung von einem Autoscheinwerfer mißbrauchen. Da der Scheinwerfer ja nur minimal verstellt wird sollte das reichen.

Auch gut - gibt es sowas denn als Ersatzteil ? Die funktion ist mir auch nicht klar , ich kenne nur den Drehknopf am Armaturenbrett.

Zitat von Paul Petersik

Hallo Peter
die abgebildeten Scheinwerfer, die per Fernbedienung in der Horizontalen wie in der Vertikalen verstellbar sind, kosten so um die 25 Euros.

Ich hab da bei eBay noch einen gefunden und zwar mit 200 Watt!!

Servus

Paul

Paul , der abgebildete Scheinwerfer kostet bei SVB aber 169,00 Teuros ,andere gehen bis 500 Euro
Ich möchte da lieber meinem Basteltrieb folgen

[Oscar]

Schau doch mal auf dem Schrottplatz ob da nicht ein alter Scheibenwischermotor rumliegt.

Sonst Modellbau, Elektronikladen (-schrott) oder von einem alten Akkuschrauber.

Das Motörchen darf nicht zu klein ausfallen, sonst schafft es die Drehung nicht wenn mal ein bisschen Dreck am Gewinde ist.

[Bayliner 1802]

ich hätte da auch ne prima idee...
da ich auch u-boot modellbau betreibe ist mir eingefallen das es für u-boote einen lageregler gibt, der das u-boot immer in der waagerechten hält.
außnahme man übersteuert hoch oder runter.
wenn mann jetzt einen suchscheinwerfer fürs boot mit maodellbau-servos betreiben würde, und einen solchen lageregler einbaut ( ist so groß wie ne briefmarke ) dann würde er immer den wellengang ausgleichen und in der selben höhe scheinen !
währe doch nicht schlecht, oder

gruß dirk

[PS-skipper]

Zitat von Bayliner 1802

ich hätte da auch ne prima idee...
wenn mann jetzt einen suchscheinwerfer fürs boot mit maodellbau-servos betreiben würde, und einen solchen lageregler einbaut ( ist so groß wie ne briefmarke ) dann würde er immer den wellengang ausgleichen und in der selben höhe scheinen !
währe doch nicht schlecht, oder

gruß dirk

Moin Dirk , eine etwas ausgefallene Idee aber soll ja gerade NICHT in der waagerechten bleiben - mal vor dem Bug , und dann in die Ferne scheinen

Der Gedanke von Oscar geällt mir immer noch am besten , und ein Motörchen hab ich bei CONRAD auch schon gefunden

[apiroma]

Wie wäre es mit einem kleinen Servoantrieb. Wer von uns ist DGzRS Mitglied (aktiv) oder kommt in die Nähe eines Kreuzers. Deren Lösung ist einfach wie robust. Der Scheinwerfer wird mit Hebelgestänge (über Servos??) bewegt.

Getriebemotoren wären auch eine Lösung (du kannst mit einem on-off-on Taster dessen Drehrichtung schön umpolen).

[Oscar]

Die Kraftübertragung könnte ich mir so vorstellen, Motor (rechts) dreht über einen Zahnriemen die Mutter.

Ich bin mir nur noch nicht schlüssig, ob man die Mutter am oberen Ende der Gewindestange festschweißt oder ob man nicht eine Lösung finden könnte bei der sich die Gewindestange nicht auf dem GFK abstützt.

Eventuell könnte man doch die Gewindestange festsetzen und die Halterung mittels Mutter hoch und runterbewegen, dann müßte man allerdings die Mutter wiederum drehbar mit der Halterung verbinden, damit diese sich nicht auf der Gewindestange verklemmen kann...

...Was sie garantiert tun würde und zwar bei absolutem Dreckwetter und null Sicht und einem Schubverband von vorn, direkt am bösen Ort bei Niedrigwasser (ist wie er heißt und liegt an der Elbe).

[PS-skipper]

Zitat von apiroma

Wie wäre es mit einem kleinen Servoantrieb. Deren Lösung ist einfach wie robust. Der Scheinwerfer wird mit Hebelgestänge bewegt .
Getriebemotoren wären auch eine Lösung (du kannst mit einem on-off-on Taster dessen Drehrichtung schön umpolen).

Moin apiroma , Servoantrieb wäre der Motor oben v. Conrad.

Drehrichtung des Scheinwerfers ändert der Rotor durch Drehen am Stellrad.
Hmmm, Hebelgestänge Hebelgriff ist unter Deck , jetzt festgesetzt.

Die von mir provisorisch gebaute Verstellmimik folgt ja auch dem Hebelgesetzt . Schraube raufdehen (Hebel rauf) Scheinwerfer runter und umgekehrt .
HALT : der Scheinw. fällt ja garnicht von alleine runter , wenn die Schraube nach oben gedreht wird.
Die Schraube ( Gewindestange ) muß an Deck frei drehen können - und darf nicht abheben
Na , da muß mir noch was einfallen Aber der Tip mit umpolen des Servos ist prima , Rechts - Linkslauf und OFF , Jep das isses

[sailectric]

So wie ich das sehe und verstehe, funktioniert die Höhenverstellung für den Strahl nur, wenn der nach vorne geht. Wenn der Scheinwerfer nach querab zeigt, kannst Du nur noch den Strahl um seine Achse drehen, aber nicht mehr rauf und runter. Ansonsten, nimm's mir nicht übel, aber es sieht wirklich ...
Mach wenigstens ein gnädiges Gehäuse drum. z.B. eine umgedrehten Spülkasten.

Gruß
Uwe

[PS-skipper]

Zitat von Oscar

Ich bin mir nur noch nicht schlüssig, ob man die Mutter am oberen Ende der Gewindestange festschweißt oder ob man nicht eine Lösung finden könnte bei der sich die Gewindestange nicht auf dem GFK abstützt.

:

Abstützen muß sie sich schon können und festhalten .
Ev. so : mit ner Decksdurchführung wie auf Bild 1 . Durch die Gewindestange ein Loch bohren , Splint durch und Überwurfmutter drüber und festschrauben. Jo , so kanns gehen , und sieht noch schiffig aus
Was meinst @ all ?

Uwe , du bist gemein aber warte mal bis fertig

UND : es dreht nur das Teil oberhalb des schwarzen Ringes , aber OK , 90° zur Seite , hmmm - könntest du recht haben .

[Schiebsy]

moin und hallöle,

ich habe die ultimative lösung:

taumelscheibe wie beim hubi.

dann kannst auch zur seite leuchten, ohne die vögel vom himmel zu holen.

ab jetzt mal einen ernsten vorschlag. gewindestange mit stepper und schon kannst du alle richtungen ansteuern. gibt es bei isert oder ebay

für den preis wirst du aber wahrscheinlich eine komplette leuchte bekommen.

[Oscar]

Wie ist der Rotor eigentlich am Mast befestigt?

Gibt es eine Möglichkeit das Schwenken (edit: ich meine natürlich das Neigen ) am Scheinwerfer zu ermöglichen?

Optisch ansprechend versteht sich .

[Schmitzi]

Ich habe das selbe Problem wie du. Momentan benutze ich diese per Infrarotfernbedienung steuerbaren Schwinwerfer für 25 €, die hier schon abgebildet wurden. Und die taugen nix !!! Da sind ganz billige Zahnräder aus Plastik eingebaut. Wenn du da ausversehen irgendwie gegen kommst, sind die hin. Ich muß meinen ab und zu mal anschubsen. Dann ist die verstellund zu schnell und somit zu ungenau. Der Reflektor lässt zu wünschen übrig. Außerdem ist das ganze Teil nicht für den Betrieb im Regen gedacht. Ich denke auch noch über eine Alternative nach.

[PS-skipper]

Zitat von Schiebsy

moin und hallöle,
ich habe die ultimative lösung:
taumelscheibe wie beim hubi.
ab jetzt mal einen ernsten vorschlag. gewindestange mit stepper und schon kannst du alle richtungen ansteuern. gibt es bei isert oder ebay
für den preis wirst du aber wahrscheinlich eine komplette leuchte bekommen.

moin Schiebsy , ich habe deinen Text mal zusammengestrichen - trotztdem verstehe ich nur Bahnhof

Zitat von Oscar

Wie ist der Rotor eigentlich am Mast befestigt?

.

Der "Mast" ist ein Rohrstummel, innenbords mit Griff versehen , der über zwei Halbschalen unter Federdruck Bewegungen in alle Richtungen zuläßt (aber nur innen).

Zitat von Oscar

Gibt es eine Möglichkeit das Schwenken (edit: ich meine natürlich das Neigen ) am Scheinwerfer zu ermöglichen?

.

NEIN!

Zitat von Schmitzi

Ich habe das selbe Problem wie du. Momentan benutze ich diese per Infrarotfernbedienung steuerbaren Schwinwerfer für 25 €, die hier schon abgebildet wurden. Und die taugen nix .

Genau deshalb möchte ich meinen Scheinwerfer weiterbetreiben , er leuchtet 500 bis 1000 m weit (je nach Wettertrübung) und hat eine enorme Lichtleistung .
US-PAtent - nicht zu toppen.

So , nun zurück zu meinen Recherchen !
Heute an Bord :
1. Versuch . Scheinwerfer 0° Voraus - Veränderung von Ackerfläche (Außenlager) bis Baumwipfel ca. 4° . Gewindestangeumdrehung 6x !

2. Versuch : 45° Stb. Veränderung 8x Umdrehung d. Gws.

3. Versuch : 80° Stb. Veränderung 16 Umdrehung der Gewindestange , alles immer bezogen auf Baumwipfel .

Ergebnis : die Gewindestange , mittig angeordnet , bringt eine vertikale Winkelveränderung von ca. 12° gegenüber der Wasseroberoberfläche nach oben und einem Weg der GWs. von unter 20mm nach unten .

Ich werde das jetzt realisieren , und wenn habe fertig , das Ergebnis mit Bildern hier einstellen , versprochen !

Dank an alle Ratgebern !

PS: den Vorschlag , mit der Weitenregulierung aus dem Kfz.Bereicht vergesst mal ganz schnell , hab mir diese Teile bei Ford angesehen - Plastikmüll - nich zu gebrauchen - viel zu schwach !

mir kommt grad ne Idee, die zwar nicht klasse ist, aber trotzdem ne Idee!

Also, beim Opti kannst du die Neigung des Mastes mit dem Mastschuh variieren, indem der Mastfuß vor und zürück geschoben wird, während der Mast etwas höher befestigt ist.