Breite 3,01m

[Sturmboot]

Hallo,
ich interessiere mich für ein Boot mit einer Breite von leider 3,01m und fast 4t.
Klar war für mich, dass ich dafür einen LKW brauche und wenn ganz exakt gemessen wird auch wegen der 3m + dumm da stehe (wobei man eventuell durch Entfernung der Scheuerleiste für den Transport unter 3m bleibt).

Der Händler hat mit heute erzählt, dass das Boot mit einer Mercedes M Klasse durch einen Yachttransporeur geliefert wurde. Kann doch nicht mit rechten Dingen zugehen, oder ?

Gruß,
Kai

[ro-jog-rr]

Bei 3,5t ist hier schluss für normale PKW.
Da hast du also Recht.

Gruß Robert

[YoungStar]

Und bei einer Breite von 2,55 Metern ebenfalls.
Alles andere nur mit Ausnahmegenehmigung.

[etspace]

Könnte aber auch ein Umbau auf Druckluftbremse gewesen sein. Hab ich aber bei einer M-Klasse bisher noch nicht gesehen. Aber gibt nix, was es nicht gibt....

[G Leiter]

Zitat von etspace

Könnte aber auch ein Umbau auf Druckluftbremse gewesen sein. Hab ich aber bei einer M-Klasse bisher noch nicht gesehen. Aber gibt nix, was es nicht gibt....

Geht meines Wissens auch nicht.
Zum einen braucht es dann auch eine andere Anhängerkupplung und zum anderen gibt es herstellerseitig keine Freigabe.

Habe aber gehört das es für G-Modelle möglich ist.

[etspace]

Ja sicher, mit Kugel geht das nicht, da brauchts eine Rockinger. Auch beim G. Aber könnte es ja auch für den ML geben. Aber ich glaub auch nicht dran, das sich da einer eine Einzelabnahme gegönnt hat...

[indra]

Zitat von Sturmboot

Hallo,
ich interessiere mich für ein Boot mit einer Breite von leider 3,01m und fast 4t.
Klar war für mich, dass ich dafür einen LKW brauche und wenn ganz exakt gemessen wird auch wegen der 3m + dumm da stehe (wobei man eventuell durch Entfernung der Scheuerleiste für den Transport unter 3m bleibt).

Der Händler hat mit heute erzählt, dass das Boot mit einer Mercedes M Klasse durch einen Yachttransporeur geliefert wurde. Kann doch nicht mit rechten Dingen zugehen, oder ?

Gruß,
Kai

Tja einige sind da schmerzlos und ziehen was die Karre hergibt.(zähle mich auch dazu ,aber nur Kurzstrecke von meinem Holzhändler bis zur Werkstatt)



Gruß Uwe

[Solpat]

Hallo Kai,

in nachfolgendem Strang

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=196264

wurde das Thema maximale Zuladung PKW-Anhänger ausgiebig diskutiert. Demnach sind bei richtiger Wahl von Zugfahrzeug (SUV) und entsprechend zugelassenem Trailer legal bis zu 3.800 kg zul. Anhängelast drin, davon allerdings 300 kg Stützlast. Daher ist hier auch die richtige Zugfahrzeugwahl so wichtig.

Wenn man für Transporte innerhalb von D auch noch den Bußgeldkatalog zur Rate zieht und 30,- EUR Verwarnung inkaufnehmen will oder muß (Trailer über 2t bis 5% Überladung, Quelle: http://www.verkehrsportal.de/bussgeldkatalog/tab_03.php ), wäre man bei rein hypothetischen 3.990 kg. Was ich ausdrücklilch nicht empfehle, da man sich im Zweifel strafbar gemacht hat und im Fall des Falles immer mit negativen Folgen weit über 30,- EUR (Versicherung usw.) rechnen muss. Für das Ausland gelten zum Teil strengere Werte.

Mit der erwähnten Druckluftbremse wären noch höhere Zuglasten möglich. Diese gibt als Nachrüstlösung es wohl für das G-Modell, Sprinter und Daily aber auch für diverse US Pick-Up trucks. Irgendwo hier im Forum gibt es jemand der mit einem Doge RAM über 4 Tonnen zieht. Vielleicht gibt die Suchfunktion Dir hier noch mehr Informationen.

Bevor man sich einen LKW kauft (Maut, Sonntagsfahrverbot, jährlicher TÜV usw.), könnte man sich daher auch überlegen die geeignete PKW-Trailer Kombination zuzulegen. Wenn Du Dein Boot also in der Breite um 1cm und im Gewicht um 200 kg reduzieren kannst, könnte das evtl. sogar noch ohne LKW klappen. Ohne Frage bleibt es knapp bemessen und eine Ausnahmegenemigung für die Breite braucht es allemal und dieses für jedes zu durchfahrene europäische Land separat. Allerdings würde ich die Breite erst mal mittels Lot mal auf den Boden fluchten und tatsächlich nachmessen.

MfG

Oliver

[thomas020370]

I. Für den alten Range Rover gab es auch mal eine Umrüstung auf Druckluft; irgendwo hatte ich mal einen ca. 20 Jahre alten Artikel aus einer Autozeitschrift : Range Rover im Vergleich mit Mercedes G, beide mit extremen Anhängelasten.

II. Bei meinem Bootshändler in Worms steht / stand ein Powerboat auf US-Trailer (3-Achser), dessen Besitzer zog die Fuhre mit ca. 7 Tonnen legal mit einem Chevy-Pickup und später mit einem Dodge Ram. Natürlich mit Maulkupplung und Druckluftanlage

Also, es geht alles, ist aber wohl nicht ganz billig, wenn`s legal sein soll. Andererseits kenne ich auch Leute, die ohne weitere bedenken mehr als 5 Tonnen auf den normalen Kugelkopf-Anhänger laden und dann damit herumfahren. Einer davon hat deswegen gerade keinen Führerschein mehr

LG
Thomas

[Hausbootbewohner]

bei Mobile gibts grad auch eine G-Klasse mit 5.5 Tonnen Anhängelast (wie oben erwähnt auch mit Rockinger und Druckluftbremse):
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...187594764.html

[G Leiter]

Zitat von Hausbootbewohner

bei Mobile gibts grad auch eine G-Klasse mit 5.5 Tonnen Anhängelast (wie oben erwähnt auch mit Rockinger und Druckluftbremse):
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...187594764.html

16 Jahre alt, 365.000km für über 20.000 Euro. Wahnsinn !

[Sturmboot]

Zitat von G Leiter

16 Jahre alt, 365.000km für über 20.000 Euro. Wahnsinn !

Da wäre gut zu wissen wie alt der Austauschmotor ist. Jedenfalls toll, dass es solche Umbauten gibt und man nicht zwangläufig nen Mega Amischlitten braucht!

Wie schätzt Ihr eigentlich das mit den 3,01m Breite ein? Sollte doch auch unter Toleranz laufen wenn man bei bis zu 5 % Überladung mit nem blauen Auge davon kommt

[YoungStar]

Die legale Breite auf deutschen Straßen ist mit 2,55 Meter erreicht.

[Sturmboot]

Zitat von YoungStar

Die legale Breite auf deutschen Straßen ist mit 2,55 Meter erreicht.

Das ist klar. Aber mit Ausnahmegenehmigung bis 3m.

[YoungStar]

Naja bei einem cm wird die Behörde wohl auch nichts sagen.

[Wellpaper]

Wenn das Boot ausgeräumt ist, also ohne Batterien, Ankerkette usw, kann es schon sein das es für 3,5 gesamt reicht. Evtl. wurde auch nur der Motor ausgebaut.

Die 3,01 kannst du beim Anmelden beim WSA auf 2,99 angeben, indem du sagst das du was abgebaut hast. Machen viele mit Amibooten, weil die alle 2,59 m breit sind und lassen es mit 2,55 eintragen, sonst bräuchten alle ne Ausnahmegenehmigung.

Du brauchst zwar dann auch eine, aber als privater bekommst die unter 3 Meter auch für nen Transport.

[etspace]

Bei Kontrolle zählt das Maßband, nicht die Eintragung!

[G Leiter]

Zitat von etspace

Bei Kontrolle zählt das Maßband, nicht die Eintragung!

Und wenn das Massband dann 3,01m zeigt statt der eingetragenen 2,99m,
glaubt der Kontrolleur dann das seine Messung so präzise war oder doch eher das die 2,99m in den Papieren stimmen ?

[Wolli45]

Selbst wenn der Polizist meint die abgelesenen 3,00 m wären eher und vielleicht doch 3,01m bleibst Du stehen. Erst mal jedenfalls.

[G Leiter]

Zitat von Wolli45

Selbst wenn der Polizist meint die abgelesenen 3,00 m wären eher und vielleicht doch 3,01m bleibst Du stehen. Erst mal jedenfalls.

Nein, nicht lange. Sofern nichts anderes vorliegt wird der Polizist nicht riskieren dich lange aufzuhalten.

[Wolli45]

Zitat von G Leiter

Nein, nicht lange. Sofern nichts anderes vorliegt wird der Polizist nicht riskieren dich lange aufzuhalten.

Schön wäre es! Der riskiert gar nicht viel (außer seine Profilierungssucht-wenn er es nicht tut) weil er weiß dass nur die wenigsten eine Disziplinarverfahren einleiten werden.

Gleichwohl: Das sind Ausnahmen, aber sie kommen eben vor und sind der subjektiven Einstellung des Polizisten geschuldet. Und wenn der einen schlechten tag hat, dann ist da vieles möglich.

[ghaffy]

Obwohl dieser Trööt ja schon ein wenig übertragen ist:

Richtig ist natürlicherweise - wie angeführt -, dass bei 3,00 m für (die vereinfachte "Ausnahmegenehmigung") Schluss ist, und dass dabei keine Toleranz vorgesehen ist.

Aber legal, üblich, normal, selbstverständlich, gebräuchlich usw. und vor allem möglich ist auch, dass man die Ladung (das Boot) nicht mit waagrechtem Deck auf den Trailer/die Ladefläche legt, sondern ein paar Grad "schief". Damit ist die messebare Ladungsbreite unter 3,00 Meter. Entscheidend ist ja nicht, wie breit "das Boot" ist, sondern wie breit "die Ladung" ist.

[gbeck]

Zitat von Wolli45

Schön wäre es! Der riskiert gar nicht viel (außer seine Profilierungssucht-wenn er es nicht tut) weil er weiß dass nur die wenigsten eine Disziplinarverfahren einleiten werden.

Gleichwohl: Das sind Ausnahmen, aber sie kommen eben vor und sind der subjektiven Einstellung des Polizisten geschuldet. Und wenn der einen schlechten tag hat, dann ist da vieles möglich.

Genau so oftmals liegt´s aber auch daran, dass der angehaltene Trailerkapitän nen schlechten Tag hat und dazu noch mit Schlaubergermanieren um die Ecke kommt.....
Kennst Du wirklich jemanden, der da schon Probleme hatte oder ist das alles nur Hörensagen über 10 Ecken.....

Ich zumindest habe in all den Jahren mit den Ordnungshütern in dieser Richtung keinerlei Probleme gehabt und es ist mehr als fraglich, ob wegen 0,33 % = 1 cm Überbreite einer der Polizisten nen Fass auf macht.
Hier ist das Thema schon unzählige male behandelt bei der Breite von 259 ohne Sondergenehmigung und es hat noch keinen einzigen hier gegeben, den es dann real betroffen hat.

Immer schön freundlich bleiben - dann kappt´s auch mit den Uniformierten besser...

[Zodiak]

Zitat von Sturmboot

Der Händler hat mit heute erzählt, dass das Boot mit einer Mercedes M Klasse durch einen Yachttransporeur geliefert wurde. Kann doch nicht mit rechten Dingen zugehen, oder ?

Doch, das kann schon sein, weil es genug Leute gibt, die ihre Sachen längst fertig zum Zielort transportiert haben, während die meisten anderen noch dabei wären, zunächst mal im Vorwege die Möglichkeiten eines Transportes auszuloten.

[Wellpaper]

Man kann sich bei allem vorher totinformieren und dann aus irgendwelcher Angst nie losfahren. Es könnte ja sein... das... usw.
Bleibt doch einfach daheim oder leitstet euch, um hundert prozentig auf der sicheren Seite zu sein, einfach nen Sondertransport

Zitat von Zodiak

Doch, das kann schon sein, weil es genug Leute gibt, die ihre Sachen längst fertig zum Zielort transportiert haben, während die meisten anderen noch dabei wären, zunächst mal im Vorwege die Möglichkeiten eines Transportes auszuloten.