VERKAUFT - Sattelauflieger für Bootstransport

[lalao0]

Folgender Sattel steht für 2.200,-- € zum Verkauf. Fahrzeug ist nicht zugelassen und hat keinen TÜV. Wenn TÜV gewünscht, bitte Rücksprache.

[lalao0]

weitere Bilder,

Die im Gutachten eingetragenen 25 km/h lassen sich wieder Rückgängig machen (dafür sorge ich auf Wunsch).

[lalao0]

ist noch zu haben.

[Frank C.]

Hallo,
Ist das Typenschild /ALB Schild am Rahmenkopf noch vorhanden und hatte der Auflieger mal eine 80 km/h Zulassung gehabt.?
Wie hoch sind die Kielauflagen vom Boden gemessen?

[lalao0]

Hast ne PN.
Nachgang ein Typenschild /ALB ist mir nicht bekannt.

[lalao0]

Nachdem demnächst ja wieder die "Rückreisewelle" beginnt, nochmals hoch damit

[funnyeierfeile]

Hallo lalao0,

wäre evtl. Interessiert an diesem Auflieger benötige aber mehr Info.

1. Noch verfügbar
2. passt eine Bavaria 33 Sport mit einer Länge 11,50 mtr. Breite 3,50 und
ca. 7 to darauf.
3. Besichtungsadresse

MFG

Funny

[lalao0]

Hallo Funny,

einfache Antwort: 3x Ja. Zuladung 11 Tonnen, Länge ist auch kein Problem (siehe auch das TÜV Gutachten), Sattelauflieger steht zur Zeit in 67294 Ilbesheim bei Kirchheimbolanden (A63) auf dem Gelände der Fa. Trautwein.

[YoungStar]

Wie wahrscheinlich ist es denn, dass der Auflieger wieder TÜV bekommt?
Was würde es mehr kosten?

[lalao0]

Die TÜV-Gebühren.

[Täuberich]

Hallo Hartwig,

ich hab Dir eine PN geschickt

Andreas

[Emotion]

Ein 25km/h Trailer braucht keinen TÜV!!

Er wird mit Wiederholungskennzeichen vom Zugfahrzeug betrieben!

[YoungStar]

Wenn ich den auf der Straße ganz normal bewegen möchte (Autobahn), braucht der TÜV.

[lalao0]

Hallo Markus,

es gibt eine dritte Möglichkeit. Wenn du den Sattel nur 2x im Jahr bewegen willst, um dein Boot aus dem Wasser bzw. ins Wasser zubringen, kann ein Kurzzeitkennzeichen die Lösung sein. Diesen Weg habe ich gewählt. Für das Kennzeichen benötigst du bei der Zulassungsstelle nur deinen Personalausweis. Das Fahrzeug muß Verkehrstauglich sein. Das war´s. Die 25 km/h habe ich eintragen lassen, um den Sattel auch mit einem Traktor und einer Dollyachse ziehen zu können. Dann habe ich natürlich kein Kurzzeitkennzeichen genutzt sondern das Kennzeichen des Traktor. Da ich den Sattel nur 2x im Jahr jeweils 25 km zum Rhein und zurück also alles in Allem 100 km pro Jahr genutzt habe, habe ich mir den TÜV und die Sonderprüfung (Bremsen) gespart. Wie aber oben geschrieben, wenn ein echter Interessent kommt, lasse ich auf Wunsch den TÜV gegen die TÜV-Gebühr machen. Vom technischen Zustand ist der Sattel TÜV-fähig.

[kaptainkoch]

Zitat von lalao0

Wie aber oben geschrieben, wenn ein echter Interessent kommt, lasse ich auf Wunsch den TÜV gegen die TÜV-Gebühr machen. Vom technischen Zustand ist der Sattel TÜV-fähig.

Das heißt dann darf ich den Auflieger anmelden und mit einer Zugmaschine ziehen, auch mit 80km/h? Luftdruck Bremsanlage ist vorhanden?

Die Stützen sind verstellbar in Höhe und ggfs. auch verschiedene Positionen?
Kotflügel hat er nicht?

[lalao0]

Hallo Carsten,

der Sattel hat eine voll funktionsfähige selbsttätig lastabhängige Luftdruckbremsanlage. Du kannst den Sattel anmelden, wenn du das wünscht. Stützen sind mit Edelstahlgewinden ausgestattet und können selbstverständlich in der Höhe angepaßt werden. Kotflügel hat er aktuell nicht. Hab ich nie gebraucht, sind aber erforderlich beim TÜV. Ich habe geschrieben, auf Wunsch mit TÜV gegen Erstattung der TÜV-Gebühren. Der Rest ist jetzt logisches Denken.
Ach ja, Adapter für die Elektrik für neue Zugmaschinen ist auch dabei. Man kann den Sattel also mit Oldi oder modernster SZM ziehen.

[lalao0]

Andreas (Täuberich) hat zugeschlagen. Kann zu.