|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
28.11.2005, 21:20
|
||||
|
||||
Ölfilter von "Tecneco Filters"
Hallo
 !ich bin grad' auf der Suche nach einer Alternative für den momentan eingebauten Ölfilter an meinem Albin Diesel AD-21. Laut Karton ist es ein "OL 28-L" von der Firma "Tecneco Filters". Gibt es eigentlich irgendwo Listen, wo baugleiche Filter verschiedener Hersteller zusammengestellt sind? Ach ja, laut Aufkleber ist der Filter für "Ferrari F.Sullair", "Lombardini" und "Deutz ABG" geeignet. Außerdem für BMW (1600-1800-1602-1802-2000 2002-315-316-318-320-518 1502-520). Kann man irgendwie herausfinden, welcher Filter eines verbreiteteren Herstellers da passen könnte?  Mike 
|
|
#2
28.11.2005, 21:25
|
||||
|
||||
|
__________________
Mein Boot ist ein Loch im Wasser, in das ich mein Geld werfe.
|
|
#3
29.11.2005, 07:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Für den vorherigen Filter habe ich ca. das Vierfache bezahlt...  Bis dann, Mike
|
|
#4
29.11.2005, 08:10
|
||||
|
||||
|
Hallo Mike,
oder du gehst zum einem Autozubehör-/ersatzteilshop und hollst dir dort den Ölfilter, BMW Modellreihe 02(E10), 3er(E21), 5er(E12) mit4Zylinder M10-Motor. 
__________________
Wenn man schon Dummheiten macht, dann sollten sie wenigstens gelingen. wenn man einen Menschen Freund nennt, sollte man auch vor ihm laut denken können. Gruß Arnold
|
|
#5
29.11.2005, 08:28
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Nur so nebenbei: Woher stammen Deine Informationen? Ich konnte bisher nie was hilfreiches finden... Danke nochmals, Mike
|
|
#6
29.11.2005, 10:10
|
||||
|
||||
|
Re: Ölfilter von "Tecneco Filters"
Zitat:
die BMW Serien 1502-1602-1802-2002 haben die Werksbezeichnug E10 die BMW Serien 315-316-318-320/4 haben die Werksbezeichnung E21 die BMW Serien 518-520/4 haben die Werksbezeichnung E12 Bei allen wurden die Motoren mit der Bezeichnung M10 (4-Zylinder) verbaut, wobei bei den Modellen 320 und 520 ab Bj 77 Sechsylinder (M20)verbaut wurden. auch der 518 (E28 bis Bj 87 hatten den M10) und der 316, 316i und 318i (E30) hatten den M10-Motor bis BJ 87 ( mit Kat 102PS, ohne Kat 105PS, andere Motorleistnungen beim 316, 316i oder 318i zeugen vom Nachfolge Motor (M40)). Fahre nebenbei BMW (z.Z. einen 635csi) und kenne mich dadurch etwas mit den Modell- und Motorreihen aus.
__________________
Wenn man schon Dummheiten macht, dann sollten sie wenigstens gelingen. wenn man einen Menschen Freund nennt, sollte man auch vor ihm laut denken können. Gruß Arnold
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
