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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Mercury 500 BJ 69
Moin,
nachdem ich nun lange mitgelesen hab stell ich mich, natürlich gleich mit einer Frage, mal vor. Mein Name ist Bruno, komm aus dem Spreewald, hab einige 2-Takter und auch einige Probleme. Am Schlauchboot -Hutchinson BJ70- fahr ich einen 65´er 20 PS Johnson, am Kahn - 8,2 m Eigenbau Stahlblech- einen Neptun. Mein Sorgenkind ist der Mercury 500 aus 69. Läuft eigentlich wunderbar solange er kalt ist. Kommt er auf Betriebstemperatur läuft er wie ein Sack Schrauben, Zündaussetzer, ruckeln, nimmt kein oder schlecht Gas an. Gewechselt wurden der Verteiler, die Zündkabel wurden nochmals isoliert, da es dort Durchschläge Richtung Gehäuse gab. Eine eventuelle Fehlerquelle die ich noch nicht ausschließen konnte ist so ein kleiner Kasten (wie ne Blackbox)bei der ich nicht mal weiß, was das ist. Hat 4 Anschlüsse und liegt im Zündkreislauf. Kann mir jemand mit einem Auszug aus einem deutschen Rep-Handbuch weiterhelfen der sich auf die Elektrik bezieht? Ach ja, ist ein Handstart mit Pinne. Danke schon mal, bin für jeden Tip dankbar und bis bald. Gruß Bruno |
#2
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Hallo Bruno !
In deutsch wirds schlecht gehen. Ich habe noch eine CD oder Dvd mit ausführlichen Werkstatthandbuch . Aber eben in englisch! Wenns was nutzt schreib eine PN ! (Klosterbruder ist das nicht Kräuterlikör ? ) lg Frank |
#3
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Hey Frank,
dank für die schnelle Antwort. In englisch hab ich ein Rep-Handbuch das als Datei da heisst:Mercury_1965-89_40-115_HP_Repair_Manual. Es ist ein SW-scan und leider sind deswegen die Bilder extrem schlecht zu erkennen. Wenn Du da was anderes hast- herzlich gern. Übrigens, Klosterbruder ist ein Kräuterschnaps aus Kloster Zinna. Dann gabs da noch ´ne Band aus Magdeburg, glaub ich. Gruß Bruno |
#4
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Hallo auch,
hast Du mit einem Stroboskop/Zündpistole mal die Fehlersuche etwas vertieft? Auf allen vier Zylindern gleiche Aussetzer? Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (10.04.2014 um 22:26 Uhr) |
#5
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unter dem Link findest du online Rep.Anleitungen
http://boatinfo.no/lib/library.html
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell |
#6
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Servus Bruno
Technisch kann ich Dir leider nicht weiter helfen.... So wie ich das lese, besitzt Du ja wirklich ein paar schöne Oldies! Mercury feiert ja dieses Jahr seinen 75. Geburtstag. Hast Du vielleicht ein paar Bilder von Deinem 45 jährigen, die Du hier posten möchtest?
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot |
#7
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Hallo,
danke für die Rückmeldungen. @Frank, ich hab da was in englisch aber als SW-Scan, auf den Fotos ist alles sehr schwer zu erkennen und darauf kommts mir ein bischen an. Und, natürlich ist Klosterbruder ein Kräuterschnaps, aus Kloster Zinna. @Manfred, nein, hab ich noch nicht werd aber wohl nicht drum rumkommen. Muß mir blos erstmal eine größere Tonne besorgen, alle anderen schraubereien hab ich am Kahn gemacht und das ist ziemlich umständlich. Und naß wenn man im Eifer vergisst, das hinter dem Motor Wasser ist @ralfschmidt, das sieht schon nicht schlecht aus, hab den richtigen noch nicht gefunden, danke für den Tip @Matthias, Bilder folgen, nur nicht so schnell weil ich das gute Stück erstmal wieder hervorholen muß Gruß Bruno |
#8
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Tue Dir und uns einen kleinen Gefallen:
Messe unbedingt auch vorab die Kompression !!! Als allererstes bitte. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 |
#9
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Das werd ich tun, komm erst in 2-3 Wochen dazu und frag dann noch mal an. einstweilen vielen Dank.
Gruß Bruno |
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