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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.04.2014, 09:27
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Moin Moin, wollte mich mal vorstellen
Ich bin der Markus, verheiratet und wir haben uns zum 10. Hochzeitstag ein Bayliner Element mit dem Mercury 60 MPI gekauft. Auslieferung wird am 13.06. sein. Unser Standplatz wir über die Saison in Roermond sein. Der Sommerurlaub wird wie jedes Jahr in Kroatien verbracht. Das Boot steht immer aufm Trailer und wird in NL nur geslippt. Jetzt meine Frage: Wir fahren einen Golf 5 GTI mit DSG natürlich mit Frontantrieb, meint ihr das er das Boot mit Leichtigkeit die Slipstelle hochziehen wird? Boot mit Trailer 1100-1150kg...
Grüße aus Remscheid 
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#2
27.04.2014, 09:31
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Hallo Markus,
Das kommt auf die Slipstelle an. Ich habe meine Ski Nautique mit 2000 KG ein Jahr lang mit einem Ford Mondeo Diesel geslippt. Das hat funktioniert, im Jahr drauf hab ich mir aber einen Allradwagen mit Automatik gekauft,damit geht es beseer. Aber ich denke 1200 Kg sollten klappen wenn die Slipstelle aus festem Untergrund ist. Gruß, Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#3
27.04.2014, 09:55
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Willkommen um Forum,Markus!
Falls du in Hatenboer slippen solltest - kein Problem,solange es da relativ trocken ist. In HR wirst du wohl dem Trailer zuliebe kranen,oder? Gruss aus der Nachbarstadt Andreas
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#4
27.04.2014, 10:26
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In NL ist das der Hafen Hetsteel... Klar in Rabac wird gekrant... Am 25.05. hab ich Seescheinprüfung... Verdammte Navigation
 Habt ihr ne Ahnung wieviel Liter an Verbrauch drauf legen muß bei ner Tempomatfahrt auf der BAB. Werde mich laut Tacho bei 110km/h einpendeln... Wie sind eure Erfahrungen? MfG Markus
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#5
28.04.2014, 16:34
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Der Verbrauch mit Anhänger nimmt in Anhängigkeit der Geschwindigkeit leider nicht linear zu, sondern eher quadratisch.
D.h. vom Verbrauch her ist es schon ein erheblicher Unterschied ob Du z.B. im Mittel 80 Km/h oder 100 Km/h fährst. Geh mal davon aus das Dein Verbrauch mind. um den Faktor 1,5 gegenüber dem Verbrauch ohne Anhänger steigt. Gruß Jörg
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#6
28.04.2014, 17:20
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Willkommen
Zitat:
Hallo und Herzlich Willkommen in der Bayliner Truppe. Sind ja fast Nachbarn  Freue mich schon auf Deine Bootsdaten um die Tabelle weiter zu füllen. Solltest Du dem Link folgen gebe bitte unter Bemerkungen die Länge des Bootes mit ein damit ich Sie in der Tabelle einsortieren kann.
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter  Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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#7
29.04.2014, 18:47
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Werde alles ergänzen wenn das Boot da ist
 Ich habe bei 105km/h laut Tacho mit dem GTI 6.5-7.0 Liter... Habe mit Boot 10Liter gerechnet. Habe am 25.05. Prüfung für den Schein... Dat muß klappen  MfG Markus
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#8
01.05.2014, 20:12
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Zitat:
unsere Erfahrungen sind, wenn dein Trailer keine 100er Zulassung hat, dass bei 80Km/h Schluss ist. Es sei denn, du möchtest dein Spritgeld in recht teuren Knöllchen anlegen.
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Gruß Bernhard http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=121593 Früher zählte das erreichte, heute reicht das erzählte 
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#9
01.05.2014, 20:33
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Natürlich hat er ne 100er Zulassung. Ist nen ganz neuer Ohlenmayer 1300kg.
Bekomme die 100er Zulassung dazu. Bin aber gerade am schauen, ob wir nicht doch nen Diesel SUV kurzfristig kaufen  We will see MfG Markus
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#10
11.05.2014, 17:04
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Entscheidung steht... Der GTI bleibt...
Schönen Sonntag Euch allen...
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#11
18.09.2014, 07:21
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Hallo zusammen... Nach der Urlaubsfahrt mit dem GTI stand fest... Das geht garnicht, zumal mir die Federn hinten gebrochen sind... Nun ist dies unser Gespann...
MfG Markus
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#12
18.09.2014, 14:02
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Gratuliere,
Jetzt kannst Du ja auch die Baylinertabelle mit Leben füllen nach Deinen Urlaubserfahrungen
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zum Bayliner Tabellen Eintrag http://www.bayliner-tabelle.de Viele Grüße aus dem EN-Kreis Peter Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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