#1
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Schwarzer Kegel oder ähnliche
Eigentlich sollte ein Segler, wenn er zusätzlich mit Motorkraft fährt, einen Kegel setzen, ein Ankerlieger einen Ball etc. aber in der Praxis macht das scheinbar kaum jemand... warum eigentlich? ist das nur Faulheit ..oder? |
#2
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Faulheit die ggf von der WaschPo bestraft wird.
Ich setze den Ankerball immer und den Motorkegel meistens.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#3
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Zitat:
Meistens ankert man ja nicht mitten im Kanal, und der Sinn, ein Zeichen in den Mast zu hängen, wenn man in einer Bucht den Anker geworfen hat, hat sich mir noch nicht erschlossen. Beim Fahren unter Motor kann man sicherlich geteilter Meinung sein. Da der Segler unter Motor dann zum MoBo mutiert und somit einige Regeln nicht mehr gelten (z.B. Lee vor Luv).
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#4
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Ankerball immer
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"Rot im Sinne dieser Verordnung ist nicht grün, sondern gelb oder blau" www.zalu.de |
#5
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Kegel ist in NL eine nette Freizeitbeschäftigung.
Wie oft laufe ich langsam unter Genua durch die Kanäle, wenn es dann mal kurz drückt, lege ich die Maschine halt für einige Minuten dazu. Ich hätte viel zu tun, wenn ich jedes Mal den Kegel aufziehen würde, ich glaube auch, damit könnten wie wenigsten Skipper dort etwas anfangen. Gruß Willy |
#6
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Auf dem Rhein habe ich noch nie einen schwarzen Kegel gesehen
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
#7
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Der Kegel macht ja nur Sinn wenn man zusätzlich unter Motor fährt.
Meistens hat man entweder Segel gesetzt oder fährt unter Motor. Ankerball macht fast immer Sinn, den hab ich auch und verwende ihn, Motorkegel hab ich schon gar nicht. |
#8
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Ob das dem Cyrus nicht im Innersten wehtut, wenn keiner den Kegel setzt.......
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#9
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Ich glaub nicht daß er vom am Masten aufgehängten Kegel besonders begeistert wäre.
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#10
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Cyrus ist doch eher helle und nicht schwarz .
Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#11
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In der Tat, ein Bleichgesicht!
Willy
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#12
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Ach so
ist dann wie mit dem Halteverbot und den Vorfahrtsregeln auf der Straße..
kennt jeder und legt Sie nach Bedarf aus
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#13
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Benutzt definitiv nicht jeder und definitiv kann nicht jeder sehen oder beurteilen ob wirklich die Maschine mitläuft.
Bin selber vor eignigen Tagen in der Peene segelnd von der Wapo untersucht worden. Vorwurf ich hätte keinen Kegel gesetzt. Wozu auch, segelte ja. Bei dem Wind hätte ich nicht segeln können, hääh, was ist los, die Experten sprechen Naja, sie wollten sich darum nicht streiten aber dann bitte 15 euro wegen Nichteinhaltung des Rechtsfahrgebotes, war aber genau so gelogen....aber bei fünf Zeugen die was anderes behaupten. Ich setze grundsätzlich Kegel und Ball. In Skandinavien sieht man das auch lockerer da erkennen die Leute besser ob einer vor Ankr liegt oder nicht, in D kann das nicht jeder Kegel ist wichtig wegen des ausweichens, wäre schäbig das auszunutzen aber bei ein paar Min. oder beim Manöver wäre es schon overdressed mit dem hin- und her.
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Gruß Kai
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#14
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Nicht jedes Boot hat die Möglichkeit den Kegel so zu setzen dass man ihn bei gesetzten Segeln überhaupt sehen kann und wenn ich gerne sportlich in den Hafen segeln möchte aber rein aus Sicherheitsgründen den Motor ausgekuppelt mitlaufen lasse, bin ich dann als Motorfahrzeug unterwegs?
Also ich bin schon dafür die vorgeschriebenen Sichtzeichen auch zu führen aber wenn man mutterseelenalleine auf weiter Flur ist macht das Kegeln manchmal nicht wirklich Sinn. Die Ordnungshüter sollten auch mal ein Auge auf die Berufsschiffahrt werfen, da fahren Bagger umher mit diversen Bällen und Kegeln am kurzen Mast, das Zeugs hängt dort dauerhaft an der Strippe und unterscheidet sich in der Höhe vielleicht mal um einen halben Meter ob das nun hochgezogen sein soll oder nicht. Und auch die lieben Fischersleut' die fahren sowieso wie und wo sie gerade Lust haben; Irgend so einen ausgefransten Weidenkorb in den Mast gehängt und schon hat man die eingebaute Vorfahrt, egal ob gefischt wird oder nicht. Letztendlich - Wenn man auf befahrenen Gewässern unterwegs ist sollte man sich auch an die Regeln halten. |
#15
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Ich könnte mir gut vorstellen (Unschuldsvermutung ), dass der
Segler schon ganz gerne vertuschen möchte, dass das Maschinchen brummt... denn dann verliert er ja sein brachiales Vorfahrtrecht
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#16
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Zitat:
Da mein Quirl dermaßen laut ist, kann da auch gar nichts vertuscht werden. Edit: beim Einbaudiesel oder wenn man nicht solo segelt ist das anders, aber meinen Motor hoch zu hieven ist nicht so einfach und nicht mal schnell mit nem Handgriff getan. Dazu hab ich beim Segeln einfach keine Zeit und Lust. Die Motorbremse unten zu haben erst recht nicht. Deshalb mach ich entweder/oder. Geändert von wolf b. (20.05.2014 um 19:00 Uhr) |
#17
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Ob Akki mal sein Avatar ändern möchte?! Jedesmal wenn ich es sehe, steht mir auch der Sinn danach....
Willy
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#18
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Mönsch Akki, jetzt haste meinen geheimsten Regattatrick verraten
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#19
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Segelschiffe, die mit gesetzten Segeln unter Motor fahren, zeigen am Vorschiff einen nach unten zeigenden Kegel.
Unter der Fehmarn Sund Brücke werden regelmäßig Segler verwarnt die unter Segel und Motor ohne Kegel unterwegs sind. Kann auch in der Trave passieren.
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"Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet." - Hans Magnus Enzensberger.
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#20
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Passiert auch auf der Elbe.....
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Gruß Ewald |
#21
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Darf ich euch mal zeigen was der Wind aus meinem neuwertigen Ankerball in nur einer Nacht gemacht hat?
Deswegen das hier: http://www.boote-forum.de/showpost.p...postcount=2199
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt! |
#22
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Zitat:
Immer oben und unten anschlagen, deiner hat sich im Wind um die Schot gewickelt und zerstört
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#23
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Das weiss ich auch, Hendrik - man sieht ja hier auch nur was geblieben ist.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#24
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Zitat:
Ankerball in der Nacht?????????????? |
#25
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und ich dachte vor allem nur bei Sicht.
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