Selva S 250 Zündkerzen/Einstellschrauben Vergaser und div. Fragen?

[fish-face07]

Hallo,

ich hoffe das mir hier geholfen werden kann. Ich habe einen ziemlich alten Selva S 250 Aussenborder mit 15PS Leistung. Nun habe ich folgende Probleme :

Welche Zündkerzen verwende ich am besten? Momentan verbaut sind Bosch RO 851 (W7BC)

Mein 2tes Problem besteht darin das ich nicht ganz genau weiss mit welchem Gemisch ich am besten fahre? Momentan fahre ich ihn mit 1:50.

Das 3te Problem liegt darin das ich nicht genau weiss an welcher Schraube man Benzin/Luft regelt! Hat jemand vielleicht Explosionszeichnungen?
Der Motor springt an und läuft aber ich habe das Problem das er im Stand nicht läuft. Ich muss ihn immer auf Drehzahl halten. Dazu kommt noch, wenn er warm ist und er dann ausgeht im Stand, bekomme ich Ihn nicht wieder an. Er muss erst ein wenig ruhen bis er angeht. Jetzt wird wahrscheinlich die Antwort kommen das ich einfach die Standgasschraube höher drehen soll. Dies kann man machen aber dann drhet er leider viel zu hoch! Ich möchte das der Motor "dem alter entsprechend" ruhig läuft.

Nun noch meine letzte Frage: Hat der Motor einen Kontrollstrahl? Ich kann keinen Strahl sehen wenn er läuft!!!!

Vielen Dank im vorraus für eure Antworten/Bemühungen!
Grüsse Kevin (fish-face07@web.de)

[Christian30]

Zitat von fish-face07

Hallo,

ich hoffe das mir hier geholfen werden kann. Ich habe einen ziemlich alten Selva S 250 Aussenborder mit 15PS Leistung. Nun habe ich folgende Probleme :

Welche Zündkerzen verwende ich am besten? Momentan verbaut sind Bosch RO 851 (W7BC)

Mein 2tes Problem besteht darin das ich nicht ganz genau weiss mit welchem Gemisch ich am besten fahre? Momentan fahre ich ihn mit 1:50.

Das 3te Problem liegt darin das ich nicht genau weiss an welcher Schraube man Benzin/Luft regelt! Hat jemand vielleicht Explosionszeichnungen?
Der Motor springt an und läuft aber ich habe das Problem das er im Stand nicht läuft. Ich muss ihn immer auf Drehzahl halten. Dazu kommt noch, wenn er warm ist und er dann ausgeht im Stand, bekomme ich Ihn nicht wieder an. Er muss erst ein wenig ruhen bis er angeht. Jetzt wird wahrscheinlich die Antwort kommen das ich einfach die Standgasschraube höher drehen soll. Dies kann man machen aber dann drhet er leider viel zu hoch! Ich möchte das der Motor "dem alter entsprechend" ruhig läuft.

Nun noch meine letzte Frage: Hat der Motor einen Kontrollstrahl? Ich kann keinen Strahl sehen wenn er läuft!!!!

Vielen Dank im vorraus für eure Antworten/Bemühungen!
Grüsse Kevin (fish-face07@web.de)

Moin,

1:50 Gemisch passt, das weiss ich wohl, zum Rest kann Dir vllt. das Forum helfen aber sicher Herr Möller in Jüchen bei: http://www.bootsbau-vieser.de/ wenn Du aus der nähe kommst, Motor einpacken, hinfahren, fragen.

Gruss
Christian