VERKAUFT - Stahlyacht Amirante Cruiser

[-MiChAeL-]

Hallo,
Da ich mich vergrössern möchte biete ich meine treue und Frisch restaurierte Stahlyacht an.

Motoryacht Laura

Hersteller
Klostermann
Modell: Amirante Cruiser


Abmessungen
Lange: 10m
Breite: 3,10
Tiefgang: 0,90


Antrieb
Motor: Ford
Hubraum: 5,4l
Leistung: 100PS
Anzahl Zylinder: 6
Getriebe: Paragon P22L
Propeller: 3 Blatt Extra Breite Blätter 21“ Größe 17“Steigung
Marsch Geschwindigkeit: 12,4 km/h bei 1400 RPM
13,3 km/h bei 1600 RPM
Max Speed; 16 km/h bei 2080 RPM
Auspuff: Trocken 2,5m Schalldämpfer (sehr leise)
Motorraum: zwangsbeatmen und mit feuerhemmender Isolierung ausgestattet.


Tanks:
Diesel: 450l
Wasser: 200l
Warmwasser:50l


Ausstattung
Umformer 230V mit Vorrangschaltung
Warmwasser über Motor und 230V
e-Toilette
Amperemeter mit Ladungszählung (verbrauchte Ah ablesbar)
Fest eingebautes Automatikladegerät
3,2 KW Webasto Dieselheizung
Hydraulische Steuerung
Burgstahlruder mit 240mm Rohr
2x180Ah Berger Powerpacks
Persenning 2014 NEU


Innenausbau:
ECHT HOLZ!
Treppen: Buche/Afzelia
Verkleidungen und Zierleisten echt Holz Mahagoni auf Teak gebeizt und mit 2 Komponenten Klar Lack mehrfach gespritzt.
Bett Achterkajüte 220cm x160cm
Vorderkajüte 200cm Länge
Großes Bad
Offene Küche
Große L-Sitzbank (als Bett nutzbar)
Boot ist bis zu den Fenstern gedämmt
Schränke von innen Lackiert etc.


Geschichte:
Ich habe das Boot im September 2010 gekauft als Kasko, ab da wurde alles neu Installiert
Tanks, Spanten, Fenster, Innenausbau, Elektrik, Hydraulische Steuerung mit Beckerruder, Welle, Propeller, alle Lager, Motor und Getriebe wurden kurz vorher überholt.
Alle Arbeiten wurden durch Fachpersonal ausgeführt!



Alles weitere per PN
VB 40000€
Liegeplatz Meppen

[-MiChAeL-]

wegen der vielen Nachfragen
der Verbrauch bei 1400 RPM liegt bei ca 5l
der Verbrauch bei 1600 RPM bei ca 6l
Ölwechsel mit Filter ist gemacht genau so wie der Dieselfilter gewechselt wurde.
neuer Preis da ich ein anderes Boot im Auge habe 35000,-
LG
Michael

[-MiChAeL-]

ist noch da und drei viertel voll getankt.

[-MiChAeL-]

sie ist immernoch auf ihrem Liegeplatz in Meppen.

[derdepp]

erkenne ich das richtig - die fenster sind in gummi gefasst ?

[-MiChAeL-]

das erkennst du Richtig. Ich habe mich damals für Gummis entschieden, da die Alu Fensterrahmen immer so Schwitzen.
mfG
Michael

[-MiChAeL-]

noch da... mich wundert das hier so wenig reaktion kommt, nichts zu meckern?

[derdepp]

nö - wieso ?

[mariot]

Zitat von -MiChAeL-

noch da... mich wundert das hier so wenig reaktion kommt, nichts zu meckern?

Ok, wenn du schon fragst
Es fehlen ein paar Bilder, vor allem mal eine Totalaufnahme vom Boot, so kann man sich das nur zusammen reimen. Ein Grundriss währe auch sehr hilfreich.
Gummifensterdichtungen scheinen ein ewiges Quell an Undichtigkeit zu sein.
Den Aufwand den du betrieben hat eine Kasko im 70/80er? Jahre Desing in 2010 komplett neu auf/auszubauen in allen Ehren......
Der Ausbau selber gefällt mir recht gut, sieht alles sehr ordentlich aus aber erfahrungsgemäss bekommt man nicht mal annähernd das raus, was man reingesteckt hat.
Bei sowas braucht man ganz sicher Geduld bis sich jemand findet, der das zu schätzen weiß. Innere Werte zählen halt in unserer schönen neuen Zeit nicht mehr so.
Ich hoffe das ist so ok für dich und wünsche dir viel Glück beim Verkauf.

[-MiChAeL-]

ok Ich weiß nicht wie du darauf kommst das Gummi fenster undicht sind? Bei uns im Yachthafen haben zig leute von Gummi auf Alu umgestellt und seit dem Probleme, so meine Erfahrungen. Wichtig ist bei Gummi fenstern ist, das die Schnittkanten nach oben stehen und der Stoß mit Atmosit sauber versigelt wird, der Keder muss die Stoßkante unten haben. Durch die Blume lese ich das es deiner Meinung nach zu teuer ist. Mir ist klar das der Aufwand in keinem verhältnis zum Preis steht. Jedoch kannst du mir ja mal ein Boot für 30-35k€ zeigen welches so Ausgestatted ist (Motor, Elektrik, etc). Zudem ist das Boot Verzinkt und überall 5mm dick. Das mit den Bildern hohle ich nach hab nur noch alte ohne das neue Verdeck. Aber ich stell sie ein. Achja tanks sind auch alle neu gekommen, natütlich angefertigt für das Boot. Aber danke für eure reaktionen endlich ist Betrieb hier

[-MiChAeL-]

solche gesamt Bilder?

[-MiChAeL-]

Noch eins gefunden

[mariot]

Also bitte nicht falsch verstehen, ich könnte mir durchaus vorstellen solch ein Boote zu kaufen bzw. näher anzusehen, wenn ich mal das Geld dafür über hätte....
Im Gegensatz zu der Masse mag ich diese Form und die Art des Ausbaus.

[-MiChAeL-]

Habe heute Abend noch einen nagel neuen Kompressor Kühlschrank 65l, mit Eisfach eingebaut.

[peterle]

Seh ich es richtig
du hast schon auch einen Innenfahrstand?
Ankerwinsch?
Schmutzwasser und FäkalienTank?
mit Absaugung und Ausserbord pumpen?

[-MiChAeL-]

also Ankerwinsch ja,
Innenfahrstand ja/nein Gas Züge sind da Schlüssel auch, hatte mal eine Hydraulik Pumpe verbaut mit Joystick um von Innen zu fahren---Schockte aber nicht, darauf hin den Einstieg nach hinten raus gebaut und die Große Persenning aufgebaut. Pumpe und Joystick sind wieder ausgebaut.
Die Anschlüsse (Absaugung mit V4A)sind drin, jedoch noch kein Fäkalientank dar in DE wegen dem Bj nicht erforderlich. Dieses würde ich aber wenn umbedingt gewünscht nachrüsten.
mfG
Michael

[-MiChAeL-]

Boot liegt momentan in Bataviastad und ist ab nächste Woche Samstag (22.08) wieder in Meppen.

[-MiChAeL-]

So Urlaub ende leider ist auf der Fahrt eine Windschutzscheibe auf der Steuerbord seite gesprungen (Irgendwas gegegefallen/geflogen k.a) ist aber nur 1 scheibe (Sicherheitsglas mit 2 Scheiben und Folie in der Mitte)
neuer Preis 32000
Lg
Michael

[-MiChAeL-]

ist noch da

[Fighter117]

Auf jeden Fall ein schönes Boot. Gibt es nicht noch ein paar mehr Bilder von innen? Das Vorschiff kann ich mir gar nicht so richtig vorstellen. Die Toilette ist in der AK, richtig?
Was mir an dem Boot definitiv fehlt ist der Fäkalientank und der Fahrstand im inneren. Ersten würde ich ungern allein draußen fahren wenn es kühler wird, und wenn es richtig ungemütliches Wetter ist, stehe ich auch lieber drin.

[-MiChAeL-]

hi,
das Bad ist neben der Küche daher das große Bett im Heck. Fäkalientank daran sollte es nicht scheitern. Innenfahrstand, wenn mans mag, ich mag es nicht. Hatten dieses jahr auch 2 Wochen regen und schiet wetter aber durch die große Heizung wird es oben auch mukelig warm.
Lg
Michael

[-MiChAeL-]

erstes Bild nochmal die AK
zweites Bild Küchen zeile gegenüber ist das Bad.
drittes Bild das Bett im Bug

[-MiChAeL-]

Hallo
Das Schätzchen ist verkauft sie wird spätestens am 24.10 abgeholt
Sie wird laut dem neuen Besitzer weiter so gut gepflegt, was ich mir auch sehr wünsche.
Hoffendlich wird das neue Boot auch so treu wie das alte.
In diesem Sinne.
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