Mercruiser Alpha One GenII: Wie Schaltwelle ausbauen?

[azzon]

Hallo,
ich kann dazu in der Suche leider nichts finden.
Wie baut man die Schaltwelle aus um den Dichtring zu erneuern?
Vielen Dank für eure Hilfe

Alex

[Alex 996]

Hallo Alex,

2 Schrauben los und nach oben raus ziehen.


Gruß Alex

[Alex 996]

Gruß Alex

[azzon]

Nein ich meine die kleine oben im Transom
sorry falls das unklar war
Alex

[Alex 996]

Da schraubst du diese Madenschraube raus, dann kann Du den Schalthebel nach oben weghebeln.

Darunter ist eine Unterlegscheibe.

Dann die Welle nach unten wegziehen.

Dichtung erfolgt unten über einen doppelten Simmering.


Gruß Alex

[Stingray 558]

So wird das nix……

Motor/ Getriebe-Nummer ??

Es gibt 2 Versionen:

Mal hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=82950

neuere Vers.
---------
Buchsensatz Schalthebel: Dichtsatz: Bushing and Oil Seal Kit
23-806036A1
--------------------
Screw, 10-45590
--------------
Lever Assy-Shift
Lever Assembly
45518A3 Schaltarm oben
-----------------------
Es kann sein: das die Schraube nicht rausgeht; (Korrosion) diese mitbestellen.
Wenn Problem: ist es ev. günstiger den Schaltarm oben zu zerstören (mit Sägeblatt nahe der Welle durchschneiden)

[azzon]

Hier ein Foto.
Kann man da erkennen welche Version es ist?
Gruß
Alex

[Stingray 558]

Den hier anrufen:
http://www.boote-forum.de/member.php?u=3

und das hier angeben………
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=15043

[azzon]

Zitat von Alex 996

Da schraubst du diese Madenschraube raus, dann kann Du den Schalthebel nach oben weghebeln.

Alex, meinst du damit die Schraube die oben am Hebel in der Welle sitzt oder die kleine seitliche? Habe versucht zweitere rauszuschrauben aber abgebrochen um nichts abzunudeln. Sitzt verdammt fest.
Danke
Alex III

[Alex 996]

Moin,

die Seiliche.

Wenn die irgenwann rund ist hilft nur eben ausbohren.


Gruß Alex

[Stingray 558]

Zitat von Alex 996

Moin,

die Seiliche.

Wenn die irgenwann rund ist hilft nur eben ausbohren.


Gruß Alex

Du hast offenbar die frühere Version…………..
Bestelle die Teile unter Angabe Motor/ Getriebenummer!

Lese dir noch mal meinen Beitrag #6 durch.
Ohne jetzt nachzusehen: brauchst du den anderen Buchsensatz.
(nicht die von mir angegebenen Nummern verwenden!)

Bestelle dann den Arm (Lever Assembly..)und die Schraube mit!
Die Schraube hat eine spez. Form, vorne mit nem Konus.
Das ausbohren: selbst wenn man es schafft; wird dann Murks.
Den Arm (noch günstig..)seitlich so durchschneiden: das senkrechte Teil (SHAFT ASSEMLBY, SHIFT – UPPER) nicht beschädigt wird. (teuer!)
Damit man das wenigstens auseinander bringt.