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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
25.11.2002, 12:18
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Gebrauchtbootkauf
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Vordruck für einen Gebrauchtbootkaufvertrag. Weis jemand wo ich einen Vordruck im Internet finde? Da ich das Boot in Holland von einem Holländer kaufe, wäre es vielleicht sinnvoll, einen Vertrag in beiden Sprachen  zu haben oder nicht?Hat jemand da Erfahrung? Wenn ich schon dabei bin! Kennt jemand vielleicht auch noch den ein oder anderen Link zu sog. Checklisten für den Kauf eines gebrauchten Bootes? Ich hab meine ca. 20 Jahrgänge Yacht durchforstet aber die jüngsten sind schon mindestens 10 Jahre alt und die Tips und Unterlagen sind meiner Meinung etwas angestaubt. Vielen Dank im Voraus 
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Gemütlichkeit ist eine Tugend 
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#2
25.11.2002, 12:23
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Hallo!
versuchs mal mit www.sailornet.at Hab schon einige Sachen dort erfahren! Grüsse und ne Handbreit...
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#3
25.11.2002, 12:35
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Hallo,
schau mal hier: http://www.pantaenius.de/de/yachten/pdf/kaufvertrag.pdf oder frag bei einem holländischen Makler. Die im Grenzgebiet haben das immer 2 Sprachig oder mit Übersetzung.
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Charly
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#4
25.11.2002, 13:48
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Der ADAC hat auch solche Vordrucke die sind auch im Internet auf deren WEbsite kommt man aber nur als ADAC mitglied ran und ich selber bin kein ADAC mitglied nur mein Vater und von dem find ich die Nummer nicht
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#5
25.11.2002, 13:48
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Der ADAC hat auch solche Vordrucke die sind auch im Internet auf deren WEbsite kommt man aber nur als ADAC mitglied ran und ich selber bin kein ADAC mitglied nur mein Vater und von dem find ich die Nummer nicht
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#6
25.11.2002, 14:08
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Hallo Vatersegler,
zuerstmal freue ich mich, jemanden hier zu treffen, der noch weniger Postings als ich hat. Noch eine Anmerkung zu den Vorrednern: Ich kenne zwar den Schiffwert nicht, aber ich empfehle Dir pauschal, wenn die Sache ernst wird, einen Gutachter einzuschalten, der das Boot beleuchtet und verborgene Mängel aufspürt. Dann weißt Du, was Du kauft und keine böse Überraschung weckt Dich aus Deinem Traum auf. Die gleiche Empfehlung würde ich mittlerweile auch jedem geben, der ein neues Schiff in Empfang nimmt. Man kann sich verdammt viel Ärger ersparen.
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Es grüßt der Ralf
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#8
25.11.2002, 15:56
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Vielen Dank für die Infos werde mit ruhigerem Gewissen an die Transaktion herangehen.
Einen Gutachter einschalten? - ich weiss nicht ob sich dass lohnt! Es handelt sich um ein älteres Schiff mit neuem Motor, übrige Technik und Segel tw. neu ohne großen Schnick-Schnack - was nicht neu ist muss ich erneuern . Dem Rumpf werde ich mir nächste Woche genauer ansehen und werde dann ausgiebig probesegeln - ich denke wenn ich eine Checkliste habe, und auf dieser Basis alles kontrolliere, werde ich die Fehler schon finden und den Preis drücken . Ohne Liste würde ich sicherlich das eine oder andere vergessen.Werde euch das Ergebnis mitteilen und an entsprechender Stelle z.B. http://www.bootekatalog.de/ meine Erfahrungen mit dem Boot, dem Forum zur Verfügung stellen. Sollte ich im Anschluss wider Erwarten größere Probleme mit Um-, Ausbau oder Reparatur haben, weiss ich ja an wen ich mich wenden kann  Gruß Arno
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Gemütlichkeit ist eine Tugend
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#9
25.11.2002, 17:27
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Zum Thema Gutachter schau Dir doch mal bitte folgenden Link an. Das Problem ist nicht das was Du siehst, sondern das was Du NICHT siehst, wie z.B. eine beginnende Osmose.
http://www.yachtgutachten.de/
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Es grüßt der Ralf
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#10
26.11.2002, 09:24
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Gutachter
...noch ein paar Ergaenzungen zu Holland:
- in Holland gibt es von der HISWA authorisierte Gutachter, die habe qualitatesmaessig ein mindestniveau - i.G. zu bspw. UK ist das Gutachten nach HISWA ein MInimalwerk, dass dir kaum beim Verhandeln hilft, denn es knozentriert sich ausschliesslich auf die Kernsubstanz (spannungsrisse im gelcoat sind bereits ein grenzfall) - falls grenznah, denk ueber einen deutschen Gutachter nach (oder englisch->viele von denen sind regelmaessig fuer UK Kunden in NL) - bei mir habe sich beide Male die Gutachter gelohnt, denn Liebe-macht-blind! und du willst den Kahn ja wirkllich habe weil du ihn magst, oder ? - falls der VK einen Makler dazwischenschalten moechte - war bei mir SEHR hilfreich (muss nur ein HISWA auth. sein) - die sind wirklich neutral und an einer sauberen Transaktion interessiert chris HAbe mien Boot im Mai in NL gekauft - kann auch spezielle Fragen beantworten (chris@quaelgeist.com)
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#11
26.11.2002, 18:10
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hallo,
grad gesehen: http://www.yacht.de/yo/yo_news/show....1032&nodeid=30 vielleicht hilfts weiter...
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MfG Skip Was ich nicht verstehe: Diejenigen, welche am Meisten über Maßnahmen zum Umweltschutz schimpfen, sind meist für Umweltschutz... aber nur, solange ihn Andere umsetzen!
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