Mavi mare GF300BET

[Eisbärmann]

Hallo BFler
möchte mir gerade eine Hydraulische Lenkung einbauen von Mavi Mare GF300BET für Alpha Antriebe.
Meine Frage:
wie löse ich die Teleflex Lenkung vom Power Steering Actuator?
Splint und Bolzen an der Lenkstange konnte ich schon entfernen.
Hat einer von euch auch schon so eine hydraulik Lenkung eingebaut?
Bitte um Hilfe oder Erfahrungsaustausch.

Gruss vom Main

Hubertus

[Andywmotorrad]

Deine Mavi Mare GF300BET kenn ich jetzt nicht .

Ich habe hier noch ein Hydraulikzylinder von Teleflex liegen .Wenn mir mal ne passende Steuerpumpe und Leitungen über den Weg laufen, würde ich den mal bei mir einbauen . Mercruiser Alpha one gen 2 .Spielfreies Lenken , hätte was

Im Hydraulikzylinder ist ein Innengewinde ,er wird einfach nur auf das Rohr durch das der Zug vorher ging aufgeschraubt .

[Eisbärmann]

Zitat von Andywmotorrad

Deine Mavi Mare GF300BET kenn ich jetzt nicht .

Ich habe hier noch ein Hydraulikzylinder von Teleflex liegen .Wenn mir mal ne passende Steuerpumpe und Leitungen über den Weg laufen, würde ich den mal bei mir einbauen . Mercruiser Alpha one gen 2 .Spielfreies Lenken , hätte was

Im Hydraulikzylinder ist ein Innengewinde ,er wird einfach nur auf das Rohr durch das der Zug vorher ging aufgeschraubt .

Danke

Das Rohr mit dem Aussengewinde auf deinem Bild, ist das das Teil was in dem Actuator steckt? Ist das nur eine Hülse die beidseitig ein Aussengewind hat?

Gruss Hubertus

[Andywmotorrad]

Das Rohr hat an einer Seite ein Außengewinde,kommt in den Hydraulik Zylinder.Im hinterm Drittel ist der Lagerbock,der auf dem Kugelkopf kommt.Ist alles von Stringer 800.
Der Teleflex Lenkzug wird bei Merc mit der Überwurfmutter auf die Durchführung vom Zugschiebestück geschraubt.An dem Rohr kommt der Zylinder geschraubt.

[Andywmotorrad]

Und ,hast du jetzt die Hydraulik Lenkung drin ?

Ein Paar Bilder währen toll

[Eisbärmann]

Hallo Andy
habe die Hydraulik schon eingebaut.
Hat alles soweit gepasst, ging recht einfach.
Lediglich der Hydraulikzylinder der eigentlich auf einen Alpha one GenII Actuator passen soll hat nicht gepasst.
Hab ihn aber mit der Flex passend gemacht
Zylinderwandstärke an einem bestimmten Bereich um 5mm runtergeschliffen und passt
Die Wandstärke ist auch noch dick genung, es sin ja auch beidseitig die Deckel mit Dichtung aufgeflanscht.
Auf jedenfall funktionierts se.
Bilder mach ich mal und stelle sie rein.
Das Schwierigste war sich den Platz zu schaffen um überall ran zu kommen
Schlange müsste man sein.

Gruss Hubertus

[Eisbärmann]

Hier noch ein paar Bilder
nach dem Einbau

Gruss Hubertus

[Darkmo]

Hallo Hubertus, das sieht so aus als hättest Du die Hydraulik für " ohne, Servo Lenkung"
an eine Servolenkung gebaut.
Oder täusche ich mich ?

Aktuell möchte ich auch umrüsten.

ciao Markus

[Eisbärmann]

Das ist richtig
aber es funktioniert genauso, hab den Zylinder nur etwas abbearbeitet.
Habe jetzt einen größeren Zylinder für eine hydraulisch unterstützte Anlage.
Gruss Hubertus

[Darkmo]

Ok. wenn ich nun die Hersteller Infos zusammensuche müsste man bei Deiner Konstellation etwas 5,5 Umdrehungen am Lernrad pro Seite machen können und wenn man den kleinen Zylinder (für Servo) verwendet sollten es ca. 3,5 U pro Seite sein.

Auf jeden Fall lieben Dank für die Info.
ciao Markus

Es ist genau, was ich gesucht habe und günstiger als Telflex

[Eisbärmann]

Schön das ich weiterhelfen konnte.

Die Steuerrad Umdrehungen sind ca. 4.5 von Anschlag zu Anschlag

Gruss und viel Erfolg

Hubertus

[Darkmo]

Hallo Hubertust ich muss noch mal nachfragen.
Einige hier behaupten, dass sich bei Hydrauliklenkungen ständig die Mittelstellung des Lenkradedés verstellen würde.
Kannst Du dies bestätigen ?

[Eisbärmann]

Zitat von Darkmo

Hallo Hubertust ich muss noch mal nachfragen.
Einige hier behaupten, dass sich bei Hydrauliklenkungen ständig die Mittelstellung des Lenkradedés verstellen würde.
Kannst Du dies bestätigen ?

Hallo Zusammen
das habe ich bei mir noch nicht feststellen können, geht erst im Frühjahr wieder.
Kann mir das aber aus meinen techn. Verständnis nicht vorstellen,
ausser es ist die Dichtung am Zylinderkolben kaputt oder die Pumpe arbeitet nicht sauber. das heist das öl wird ja nur von links nach rechts (und andersherum) verschoben und dabei wird Öl beim Transport nicht komplett transportiert. Das heisst beim Druckaufbau wird ein wenig Öl in die entgegengestzte Seite gedrückt.
Wenn die wiederholungen der Lenkeinschläge Fifty Fifty sind sollte es nicht passieren. Aber wer weiss das schon.

Gruss Hubertus

[stefan78h]

Hallo Eisbärmann,

Bist du mit der Mavi Mare GF300BET zufrieden kannst Sie empfehlen?