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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
27.11.2014, 14:55
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Welcher Drehzahlmesser / Johnson 30 PS
Hallo liebe Freunde,
Ich habe eine kleine Frage, undzwar möchte ich mir einen Drehzahlmesser zulegen. Ich habe einen Johnson 30 PS 2 Takt Bj. 1991 Meine Frage wäre, bis wie viel U/Min muss der Drehzahlmesser gehen? Ich will mir einen bei AWN holen, dort gibt es welche bis Max. 4000 U/Min oder bis Max. 8000 U/min. Wie hoch wird der Motor etwa drehen? Danke! Liebe Grüße Sören 
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#2
27.11.2014, 23:53
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kaufe dir am besten einen orginal Johnson/OMC Drehzahlmesser, der DZM muß auf die richtige Anzahl der Impulse die deine Lichtmaschine erzeugt einstellbar sein der Drehzahlmesser geht in aller Regel bis 6000 U/min mehr sollte der Motor auch nicht drehen
an der Schaltbox sollte eine Buchse sein, da wird der Drehzahlmesser mit einem passendem Kabel angeschlossen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
28.11.2014, 07:40
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Wenn es ein 2 Zylinder Motor ist, brauchst Du einen DZM, der auf 10 Pole einstellbar ist und eine Anzeigeskala bis 6000 U/min. hat.
 Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen 
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#4
04.12.2014, 19:10
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Hallo,
Habe heute verzweifelt meine Dehzahlmesser angeschlossen. Leider ging nix... So was nun, habe mal die Anleitung ausgepackt und gelesen.... Siehe da, man kann den Drehzahlmesser einstellen, für Ausenborder von 2 - 10 Pole... 4.000, 6.000 oder 8.000 U/min. Meine Frage wäre, ob ich 10 Pole und 6.000 U/Min einstellen muss? Vielen dank! Gruß
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#5
04.12.2014, 19:22
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Hey Soeren,
das kann ich dir leider diesmal nicht sagen  Aber Wilfried hatte das doch schon geschrieben gehabt ! Hast du das ausprobiert ?  Gruß Thor 
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wer Schmetterlinge im Bauch haben will ? muss sich Raupen in den Arsch stecken !!! 
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#6
04.12.2014, 19:48
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Zitat:
daß du auf 10 Pole einstellen sollst, ob 6000 oder 8000 U/min ist egal
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#7
06.12.2014, 08:46
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Hallo, so habe den Drehzahlmesser eingebaut und eingestellt, und siehe da es geht NICHT
 Allerdings bin ich mir nicht sicher ob ich das richtige Kabel vom Motor genommen habe...   Eine Frage, und zwar habe ich einen Voltmeter in meinem Boot, dieser zeigt schön die knappe 12V an, allerdings auch wenn der Motor läuft. Sollte normal wenn der Motor läuft, die Spannung nicht über 12V sein? Wie beim Auto sind es ja knapp 14V. Wenn das Signal für den Drehzahlmesser über die Lichtmaschine kommt, kann es doch eventuell sein, das meine Lichtmaschine defekt ist? Und auch deswegen mein Drehzahlmesser nicht geht? Danke! Gruß
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#8
06.12.2014, 09:34
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Zitat:
Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
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#10
06.12.2014, 12:26
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#11
06.12.2014, 12:50
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Von der Lichtspule gehen 3 Kabel an den Regler..
gelb gelb/ grau gelb/ blau ... oder alle gelb. Trennen und bei laufendem Motor messen . Sollte mehr als 12 V Wechselspannung sein .
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#12
06.12.2014, 20:17
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Hallo,
Gefunden  Allerdings habe ich angst wenn ich da wild abklemme das ichs nicht mehr richtig anklemmen kann, da ja alle Kabel gelb sind... Angenommen es kommen mehr als 12V an, heist es der Gleichrichter ist defekt? Was ist wenn nichtmal die 12V ankommen? Hat meine Lichtspule etwas? Kann dies auch der fall sein das mein Drehzahlmesser nicht geht? Oder normal nicht?
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#13
06.12.2014, 23:00
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Wenn Dein Stator in Ordnung ist, musst Du den Gleichrichter prüfen: 1.) Vom Multimeter die rote Nadel auf den 12 V Ausgang und die schwarze Nadel nacheinander auf die 3 Eingänge: in diese Richtung darf kein Strom fließen, also Anzeigewert 0. 2.) Vom Multimeter die schwarze Nadel auf den 12 V Ausgang und die rote Nadel nacheinander auf die 3 Eingänge: in diese Richtung muss Strom fließen, also Anzeigewert ca. 0,3 bis 0,7 V. Gruß Wilfried
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Unser Boot ist ein grosses Loch im Wasser, in das wir unser ganzes Geld werfen
Geändert von wiwe27 (06.12.2014 um 23:07 Uhr)
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#14
07.12.2014, 07:49
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Hallo, danke für die Antwort!
Hm ok werde ich mal prüfen, Allerdings frage ich mich wieso mein Drehzahlmesser nicht tut, Was für eine ursache kann das haben? Ist eventuell etwas anderes noch Kaputt? Gruß
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#15
07.12.2014, 08:49
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Zitat:
Gruß Wilfried
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#16
07.12.2014, 08:53
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Guten morgen,
Also wie gesagt, richtig angeschlossen und eingestellt ist er, da wenn mein Motor läuft, die Spannung nicht über 12V geht, schätze ich das entweder mein Stator oder der Gleichrichter (hoffentlich) defekt ist.... Sprich es wird damit zusammenhängen?
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#17
07.12.2014, 10:00
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Gruß Wilfried
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#18
07.12.2014, 10:03
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warum schätzen ? Hast Du nicht gemessen wie oben beschrieben ?
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Gruß Frank
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#19
07.12.2014, 10:14
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Hallo,
nein leider noch nicht... Werde ich aber nächste Woche tun... Danke für die hilfe Gruß
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#20
07.12.2014, 12:21
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Hallo, ich besitze noch einen Evinrude 35 PS BJ. 1979 da,
Würden bei meinem Johnson diese Teile (Gleichrichter bzw stator) passen?
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#21
07.12.2014, 12:48
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Gruß Wilfried
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#22
07.12.2014, 13:01
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Puh, ja der Gleichrichter sieht gleich aus, aber ich erkenn den Stator für den Johnson garnicht :-O Beim Evinrude sehe ich ihn bei 291 Doller auch nicht zu übersehen :-D
Gruß
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#23
07.12.2014, 13:06
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Ah, entschuldiung habe ihn gefunden... Puh gott sei dank, der ist ja viel Billiger als der vom Evinrude...
Naja mal schauen ob er überhaupt kaputt ist, vlt ist es ja wirklich nur der Gleichrichter Geht der Stator öfters mal kaputt oder ehr selten?
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#24
07.12.2014, 13:08
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Gruß Wilfried
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#25
07.12.2014, 13:12
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Wilfried
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