BMW 6-Zylinder Marine Motor, welcher ist es und was ist er noch wert?

[RING18]

Hallo

Habe zu einem früheren Projekt einen BMW Marine Motor dazu bekommen.

Leider ohne Infos um welchen Motor es sich handelt.

Da ich am ausmisten bin und den Motor verkaufen möchte brauche ich Eure Hilfe und Kompetenz.

Hab mich heute mal etwas damit befasst:

Er dreht, Anlasser funktioniert, Lima dreht, die Trimmpumpe die dabei ist läuft auch.

Seewasserpumpe und Wärmetauscher fehlen, die Zirkulationspumpe ist fest.

Krümmer und Knie sehen rostig aus, Kabelbaum und Instrumente sind dabei aber die Kontakte haben Korrosio.

Also was für einen Schatz habe ich da ausgegraben und wie groß wird die Yacht, die ich vom Erlös kaufe?

Danke

[45meilen]

scheint nicht der übliche 3,3 liter Marine Motor zu sein, sondern ein marinisierter PKW Block
2,5 Liter Motor wurde aufgebohrt auf 2,8 liter, so war es in den 70er / 80er Jahren im PKW Bereich

Jörg - Freibeuter ist da Profi, der wird mehr wissen

[RING18]

Noch ein paar Bilder.

Und kommt bitte nicht mit dem Schrottler, Irgendwer kann bestimmt was davon brauchen, die BMW Marine Teile werden immer seltener.

[RING18]

Vom Lack und allem scheint es original zu sein. Das Öl sieht sauber aus, riecht nur schon alt.

Es war auch ein Antrieb dabei, der ist aber schon lange verkauft und ich weis leider nicht mehr welcher es war.

[RING18]

Sieht nicht nach selbstgestrickt aus.

Auch auf den Krümmern steht BMW drauf.

[Freibeuter]

Für die Tante Google: BMW Marine B 190 2,8l und 150PS

[45meilen]

Hatte nicht der 2,5 150 Pferdchen
Hatte ich jedenfalls mal im E9

[RING18]

Mit Einspritzanlage und Straßennocke.

Vermute ein Vergaser und eine andere Nockenwelle.

[Freibeuter]

Stimmt. 165 oder 190 PS sind angesagt. Ist aber nicht meine Baustelle, für nähere Auskünfte. In unserer SuFu sollte aber etwas zu finden sein.

[RING18]

Danke. Ihr seid spitze

Was denkt Ihr kann man dafür verlangen?

[ralfschmidt]

biete in mal für 1000 Euro an auf 300 kannst du immer noch runter gehen

[RING18]

Naja, hier im Flohmarkt muss ich einen Preis angeben und ebay habe ich keinen Bock drauf.

1000€ sind schon sportlich dafür das der Motor defekt sein könnte...

Naja warten wir mal ab ob sich noch ein paar BMW Fahrer melden.

Nehme gerne Gebote entgegen

[ralfschmidt]

solch einen Motor kauft dir eh nur jemand ab, der genau so einen verzweifelt oder als Reserve sucht, von daher sind schon mehr wie 300 Euro möglich, nur schnell geht sowas in aller Regel nicht

jeder andere würde sich einen mehr oder weniger neuen 3.0 L Motor oder Block kaufen und das Boot entsprechend umbauen

[Freibeuter]

Bin mir nicht sicher, aber ist da auch der PAI 44 drauf? Das ist ein sehr gesuchter Vergaser.

Da der Block noch (von außen) sehr gut aussieht, würde ich die marinisierten Teile entfernen und 2 Pakete für eBay schnallen.

Ein Paket für die CS, Coupé, 5/7er der (französisch und holländischen) Fraktion und den Rest für Booties.

IMHO
Block/Kopf dürfte in der Größenordnung 600-800€ gehen. Die Marineteile kann ch nicht einschätzen.

[RING18]

Danke für Deine Einschätzung.

Du gehst aber davon aus, das Block und Kopf ok sind...

Naja hilft ja nix, liegt im Weg und soll weg.

Werde es mal hier und bei Kleinanzeigen inserieren und schauen was passiert.

800€ und runter gehen kann ich immer noch.

[Freibeuter]

Es gibt keine kaputten M30 Motoren!!!
Die sind Legenden bildend. Sowohl Laufkultur und Haltbarkeit sind hervorragend.
Im Ernst: Bis auf eingelaufene Nockenwelle (1Zylinder), kenne ich keine typischen Mängel.

Ich denke, da läßt sich bestimmt jemand für finden.

[RING18]

Ich weiß, sind geile Motoren. Habe ein paar davon in e30s eingebaut, die haben immer Laune gemacht

Nur gegen Wasser und Kälte ist selbst ein M30 machtlos.

Wobei ich sogar mal einen der halb in Salzwasser gestanden hat mit wenig Aufwand wiederbelebt habe

[Pseudonymloser]

Zitat von 45meilen

Hatte nicht der 2,5 150 Pferdchen
Hatte ich jedenfalls mal im E9

Du hattest AUCH einen Mein Vater auch daaaaamals

Wie geeeerne Hätte ich auch wieder einen in der Garage

[wormdorm]

Zitat von icemannthereal

Du hattest AUCH einen Mein Vater auch daaaaamals

Wie geeeerne Hätte ich auch wieder einen in der Garage

Wow, Prachtexemplar. Ist das Foto von Deinem Vater?

[Kurt 52]

Hallo,

Fotos oben der runde schwarze Zylinder ist die Hydraulikpumpe für den Z, gibt es nicht mehr zu kaufen, habe mal für so ein Teil das überholt war 2009 tausend Euro bei einem bekannten Teile Händler für Marine BMW bezahlt.
Der Motor wenn es ein 2,8 ltr ist wurde im BMW Coupe BJ 78-81 verbaut.
Oder marinisiert mit ZF Getriebe. Neue Nockenwelle hab ich mal erneuert mit Orginal BMW Teilen, kosten 300€ plus Kleinteile.

Gruss Kurt

[Hermasol]

Wobei BMW Marine Motoren eine andere Nockenwelle haben,
Kann man sofort an der hinteren Nockewellenabdeckung erkennen.
Die abgebildete Abdeckung (nur Platte) scheint vom PKW Motor zu sein.
Trotzdem, M30 B25- B28 Köpfe sind heute schon Mangelware.
Mir sind da Preise von gut 800 bis 1000EUR bekannt.
Mit sehr gutem Ventiltrieb auch darüber.

LG
Harry SG

[RING18]

Habe mal den Deckel und so viel Ventiltrieb wie ich durch den Öldeckel sschaffe fotografiert.

Bei den Preisen die Ihr hier erzählt würde es sich ja lohnen ihn zu zerlegen.

Danke jetzt weiß ich garnicht mehr was ich machen soll

Am besten lege ich ihn noch 10 jahre weg und lass ihn mir dann in Gold aufwiegen

[Pseudonymloser]

Zitat von wormdorm

Wow, Prachtexemplar. Ist das Foto von Deinem Vater?

Leider nicht, durch das Foto bin ich aber wieder infiziert

Vadders war 3.0, Silber, blaues Velours, Automatik und SSD

[RING18]

BBS Le Mans und auch die Reifengröße waren zu der Zeit auch eher unüblich

Aber tolle Autos egal ob original oder so wie im Bild

[ralfschmidt]

Zitat von RING18

Am besten lege ich ihn noch 10 jahre weg und lass ihn mir dann in Gold aufwiegen

das könnte sich durchaus lohnen, jeden Morgen steht einer auf der so einen Motor braucht, den mußt du nur finden