Gelcoatreparatur im Bereich des Kiels - Slipschäden

[Andi vom Neckar]

Hallo,
leider hat der Rumpf meiner Maxum im Bereich des Kiels, dort wo es über die Sliprollen geht, ein paar Macken abbekommen, an zwei Stellen bis zur Matte. Kann man auch in diesem Bereich mit "ganz normalem" Gelcoat Reparaturset arbeiten oder ist etwas zu bedenken?
Habt Ihr einen Tipp, welches Set ich dafür am besten kaufen soll?
Beste Grüße
Andreas

[Stingray 501]

Ja genau, ganz normal mit einem Rep-Set und als zukünftigen Schutz würde ich sowas empfehlen: http://www.westmarine.com/buy/megawa...17_513_002_007

[nigrolineatus]

Zitat von Stingray 501

Ja genau, ganz normal mit einem Rep-Set und als zukünftigen Schutz würde ich sowas empfehlen: http://www.westmarine.com/buy/megawa...17_513_002_007

...aber achte darauf, dass das Boot mit dem Keelshield oder dem Keelguard beim Transport nicht auf den Kielrollen zu liegen kommt. Also vom Bug aus nur bis zur ersten Rolle. Alles andere wird ein teures Vergnügen da sich die PVC-Leisten trotz 3M-Kleber bei dauernder Druckbelastung ablösen. In der Anleitung zum Keelguard wird das extra erwähnt. Daher ist das eigentlich keine Gute Idee wenn Du Schäden durch die Rollen hast. Da stimmt etwas anderes mit dem Trailer bzw. der Rolleneinstellung nicht.

Viele Grüße

Stefan

[Bergischer Löwe]

Zitat von Andi vom Neckar

Hallo,
leider hat der Rumpf meiner Maxum im Bereich des Kiels, dort wo es über die Sliprollen geht, ein paar Macken abbekommen, an zwei Stellen bis zur Matte. Kann man auch in diesem Bereich mit "ganz normalem" Gelcoat Reparaturset arbeiten oder ist etwas zu bedenken?
Habt Ihr einen Tipp, welches Set ich dafür am besten kaufen soll?
Beste Grüße
Andreas

Mit Glasfaserspachtel (V11 von Voss-Chemie ist empfehlenswert) reparieren (da wo der Schaden bis zur Matte geht)und dann weiter mit Gelcoat arbeiten.

Gruss
Andreas

[horstj]

Hallole,

da Polyester auf "altem" Polyester schlechter haftet (als feucht auf feucht), wird in der Regel Epoxy empfohlen, um unter Wasser oder bei belasteten Teilen zu reparieren.
Faserspachtel (auch Epoxy) ist ebenso wie die meisten Feinspachtel nur sehr begrenzt wasserfest und sollte immer mit einer Schicht "reines" Polyester Gelcoat oder Epoxy abgedeckt werden (sollte so auch in der Anleitung dazu stehen). Epoxy lässt sich auch einfärben und (begrenzt) UV-stabilisieren. Empfehlung daher: Unterwasser besonders am Kiel Epoxy. Zum Aufbauen angedickt, letzte Schicht rein mit Färbung.

Siehe auch die üblichen Bootsreparaturvideos von International (yacht.de), TAP Plastics, West Systems usw.

oder die Kurzanleitung hier:

http://www.compositesolutions.ch/pdf...sreparatur.pdf

[Andi vom Neckar]

Hallo,
besten Dank für die Infos. Zum Keelguard: Sieht zwar auf den ersten Blick gut aus, aber das ist nicht das, was ich brauche. Trotzdem danke. Ich werde die Auflage auf den Kielrollen überprüfen.
Nochmals danke...
Grüße
Andreas

[werner3]

Ich hatte vor einigen Jahren einen ähnlichen Schaden. Ich habe mir damals im Fachhandel ein Reparaturset von Plastimo geholt. Einfach zu verarbeiten und hält heute noch.

Gruß Werner

[Andi vom Neckar]

Geschafft!

Habe das Gelcoat repariert mit Yachticon Kremweiß (kommt dem Maxum-Weiß sehr sehr nahe) 2 Komponenten Gelcoat. Habe bereits zwei Mal damit geslippt (neue gelbe Rollen von Stoltz! - klasse!) und alles ist dran geblieben! Nun muss ich nur noch die matten Stellen (durch das Anschleifen und Abschleifen der bisherigen GFK-Spachtelmasse gab es einige matte Bereiche) auf Hochglanz polieren ... such die passende Poliermaschine, die ich auch mit meinem Stromgenerator (max. 750 Watt) betreiben kann.

Beste Grüße
Andi vom Neckar