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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
14.03.2006, 21:05
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Sea Ray 195 SRV
Hallo Leute, bin neu hier,kurz für alle.
Bin 41 Jahre fahre eine Sea Ray 195 SRV 5L.v8 225 PS die ich 2004/05 restauriert habe.( S.Bilder) PS: wohne in Neu-Ulm und werde am Sa.am Stammtisch das erstemal teilnehmen. Viel Spaß bei den Bildern und allen eine Schöne Woche noch.  Gruß Harald 
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#2
14.03.2006, 21:08
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Sea Ray 195 SRV
und SO sieht sie jetzt aus.
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#3
14.03.2006, 22:18
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Re: Sea Ray 195 SRV
Hallo Harald,
sieht toll aus dein Boot
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
14.03.2006, 22:23
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Seehr geil geworden. Optisch echt gut.
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#5
14.03.2006, 22:24
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Hallo Ralf,Danke
 Fährt auch TOLL,dank des tiefen V-Rumpf! Gr.Harald
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#7
14.03.2006, 23:18
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Hallo Judith,schaue mal die Bilder genau an! Badeplatform angebaut/mit GFK überzogen/gespachtelt UND DANN komplet lackiert.
Innen alles raus und neu -> Einzelsietze / gr.Liegewiese.usw. Ist jetzt mein drittes Boot wo ich neu aufgebaut habe,für dieses Jahr habe ich keine Baustelle vorgesehen! Bis jetzt noch nicht Man(n) weiß ja nie.  Gr.Harald
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#8
14.03.2006, 23:19
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Hallo Judith,schaue mal die Bilder genau an! Badeplatform angebaut/mit GFK überzogen/gespachtelt UND DANN komplet lackiert.
Innen alles raus und neu -> Einzelsietze / gr.Liegewiese.usw. Ist jetzt mein drittes Boot wo ich neu aufgebaut habe,für dieses Jahr habe ich keine Baustelle vorgesehen! Bis jetzt noch nicht Man(n) weiß ja nie. Gr.Harald
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#9
14.03.2006, 23:49
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Hallo
Super Arbeit  Gruss Sascha
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MFG Sascha 
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#10
15.03.2006, 09:13
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Hallo und Willkommmen!
Da hast du aber eine KLASSE Arbeit abgeliefert! Wenn du noch mehr Bilder, besonders vom Refit hast, immer her damit! Bist du mit dem Motor / Antrieb zufrieden? Probleme?
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#11
15.03.2006, 10:05
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DANKE an ALLE
Mann dacht nicht das meine SOOO ankommt. Klar kann ich noch ein paar Bilder einstellen,mache ich heute abend! Zum Motor/Antrieb OMC 5L.V8 225 mit OMC 800 mecha.geschaltet. JAAA SUPER zufrieden .Mann muß halt den Antrieb ein bischen mehr pflegen als ein Merc.ABER ich finde das Konzept voll OK! Zum Motor hat genügend Dampf,hängt super am Gas, Verbrauch je nach fahrweise von 14-23 Liter in St. Werde diese Jahr verm.noch umrüsten auf eine offene Anlage dann dreht der Motor ca.150-200 Ump mehr.  Dann dürften die 80 Km/h drin sein. Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#12
15.03.2006, 10:06
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DANKE an ALLE
Mann dacht nicht das meine SOOO ankommt. Klar kann ich noch ein paar Bilder einstellen,mache ich heute abend! Zum Motor/Antrieb OMC 5L.V8 225 mit OMC 800 mecha.geschaltet. JAAA SUPER zufrieden .Mann muß halt den Antrieb ein bischen mehr pflegen als ein Merc.ABER ich finde das Konzept voll OK! Zum Motor hat genügend Dampf,hängt super am Gas, Verbrauch je nach fahrweise von 14-23 Liter in St. Werde diese Jahr verm.noch umrüsten auf eine offene Anlage dann dreht der Motor ca.150-200 Ump mehr. Dann dürften die 80 Km/h drin sein. Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#13
15.03.2006, 11:31
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Ich würde mir auf alle Fälle eine Reservegummimanschette besorgen, besser 2 davon, man weiss ja nie wie es im Zukunft mit den Ersatzteilen aussieht. Aber sonst, toll das Boot! Grüße Reimar
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Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
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#14
15.03.2006, 16:43
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Hallo Reimar,Danke für die Blumen!Das mit den OMC Teilen habe ich schon vor zwei Jahren gehört,das die schwer zubekommen sind.
Hier muß ich sagen"Tot gesagte LEBEN länger!" Ich habe gleich drei Händler die OMC Produkte WIEDER in ihren Bestand aufgenommen haben!!! Sogar recht günstig Zur Mannschette muß ich sagen,meine ist Neu.Die hält für die nchsten 3-4 Saisonen. Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#15
15.03.2006, 16:44
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Hallo Reimar,Danke für die Blumen!Das mit den OMC Teilen habe ich schon vor zwei Jahren gehört,das die schwer zubekommen sind.
Hier muß ich sagen"Tot gesagte LEBEN länger!" Ich habe gleich drei Händler die OMC Produkte WIEDER in ihren Bestand aufgenommen haben!!! Sogar recht günstig Zur Mannschette muß ich sagen,meine ist Neu.Die hält für die nchsten 3-4 Saisonen. Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#16
15.03.2006, 20:33
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Hallo zusammen,auf Wunsch einiger hier noch ein paar Bilder vom
Auf/Umbau meiner Sea Ray. Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#17
15.03.2006, 20:42
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Zum Aufbau der Plattform:
Untergestell aus Dachlatten 4,5x2cm,verschallt/plankt mit Holzfasser-platten(die saugen sich schön mit Harz voll!) Dann mit GFK überzogen 2-3 mal,verschleifen und spachteln. FERTIG Motor und Fußboden wurden von meinem Schatz gestrichen. Der Motor hatte ein paar kl.Roststellen, sonst aber voll OK. Fußboden wurde mit Kunstofffarbe(die gleiche wie im Keller auch verwendet wird) gestriechen.
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Drehzahl braucht der Propeller
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#18
15.03.2006, 20:54
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So dann gings zum Lackierer,ach ja es sollte VORHER gefragt werden wie
breit das Tor von der Lack.Box ist!!! Bei mir war das TOR genau 2,40 M UND mein Boot genau 2,45 M.   Es sei gesagt WIR haben sie reinbekommen und die Box steht auch noch Es kam zum Innenausbau,der über den Winter gemachten Einzelsitzen (Drehbar und in der Höhe Liftbar) und der Liegewies,bzw. der Org-Seitenverkleidungen.Die wurden nur mit weisem Kunstleder überzogen.
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Drehzahl braucht der Propeller
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#19
15.03.2006, 21:02
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So die letzten zwei Bilder noch.
Einmal mein Schatz beim Motor suchen  , nee baut gerade denTankgeber aus Das andere im fertigen Zustand bei geöffnter Motorklappe/Liegwiese Vieleicht hat jemand Lust bekommen,sich mal wieder eine Baustelle zu besorgen Gruß Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#20
16.03.2006, 07:31
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Wirklich Klasse Arbeit. Da kommen mir jetzt auch noch einige Ideen
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Gruß, Michel Crownline 250 CR 
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#21
16.03.2006, 07:49
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Ist doch gewaltig, was man an einem Wochenende so schaffen kann
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#22
16.03.2006, 21:32
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Hallo Stephan,AN EIENM WOCHENDE
 Mach mal 10-20 draus ABER ich würde es WIEDER machen!! Man(n) hat ja sonst nichts zu tun Gr.Harald
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Drehzahl braucht der Propeller
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#23
16.03.2006, 21:55
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Aber das grinsende Gesicht hast du gesehen, gelle?
Ich habe übrigens neben meiner Glastron auch eine kleine Baustelle, findest du bei Interesse auf meine HP....sollte nur ein WE werden...
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#24
18.03.2006, 16:32
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KLASSE das Boot, und noch selbst gemacht! WOW!
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Viele Grüße aus Aschaffenburg! Ma Weinbestellungen werden gerne per PN angenommen ______________________________________ Es lebe die Freiheit! Es lebe der Wein! (J.W. von Goethe / Faust, Auerbachs Keller)
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#25
18.03.2006, 16:40
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Hallo Harald,
hatte die Beiträge nur überflogen und eben erst durch das Bild gesehen, dass Du die Badeplattform integriert hast. Super Idee, grossartige Ausführung! Hast Du vom Umbau der Badeplattform noch mehr Bilder? Würde mich freuen. Ist sie nach unten offen, oder hast Du Hartschaumplatten im Inneren mit verarbeitet? Massiv wäre es ja eine recht ungünstige Gewichtsverteilung. Sieht jedenfalls super aus! Gruß Norman
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