Webasto Airtop 3500ST Fehlermeldung

[Hai2]

Moin liebe Wassersportler,

Also ich habe in meinem Schiff eine Webasto Air Top 3500 St verbaut und die Gute gibt keine Wärme mehr her. Da ich die Heizung beim Basteln am Boot in Betrieb hatte, und sie irgend wann dann aus ging, wusste ich zuerst nicht woran es lag. Soweit so gut ,das zum Vorfall. Jetzt habe ich also gesucht und den Fehler gefunden ,der Tank war leer. Nun hat mein Bedienelement einen Fehler angezeigt der wie folgt aussah. 1+ Lang und 5+ kurz.
Im Internet findet man den Fehlercode unter F01 was bedeutet nach zwei maligem Startversuch fährt die Heizung nicht hoch. Ich habe die Kraftstoffleitung entlüftet und mit der Dosierpumpe den Diesel bis zur Heizung geführt.

Kann mir jemand von Euch vielleicht sagen, was ich noch versuchen kann um die Gute wieder zu veranlassen ihren Dienst zu machen.

Für Eure Tipps Danke ich Euch schon jetzt

Schöne Grüße Martin

[haluterix]

Nimm sie mal für ca. 30 min KOMPLETT vom Strom und versuche es dann erneut!

[Hai2]

Moin Hubert ,

als erstes möchte ich mich bei Dir für die Info bedanken.
Kannst Du mir mal erklären was es auf sich hat ,den Strom von der Heizung zu nehmen.

Morgen werde ich Deine Idee mal aus probieren und versuchen die Heizung so wieder zum laufen zu bringen.

Wenn Du Zeit hast ,kannst Du Dich ja noch mal melden, wäre super

Dir ein schönes Wochenende

Gruß Martin

[Ralle Stade]

Das Heizgerät ist jetzt in der Störverriegelung.(2 mal kein Start=Störverriegelung)

Was nun?
Heizung einschalten, dann Sicherung raus=Stromlos,
Nun Heizung ausschalten und Sicherung wieder rein.
Heizung neu starten und alles ist wieder ok

Gruß Ralf

[havelmike]

Hallo Ralf, hallo Martin
eigentlich kenne ich dass so, dass bei zweimaligem erolglosen Startversuch ein Fehlercode kommt. Und dieses mehrmals hintereinander, also nach jeweils zwei Versuchen. Dann erst kommt irgendwann die Störverrirgelung. Der Klassiker ist dabei das Fehlen des Brennstoffes durch Luft in der Zuleitung, falscher Verlegung der Leitung und oder eine undichte Leitung mit Absinken des Brennstoffes.
Sollte eine Störverriegelung vorliegen, dann so wie von Ralf beschrieben, vorgehen. Nur nicht zu lange Anlaufen lassen und dann den Strom klauen.

[Hai2]

Hallo Ralf, hallo Maik,

Ralf,Maik vorweg Euch erst einmal ein großes Danke schön für Eure Informationen. Ich habe fest gestellt, wenn man nicht alles weiß wie hilflos man sein kann. Ralf kannst Du mir sagen wo die Sicherung bei dieser Heizung ist? So werde ich morgen mal alles probieren, sofern ich weiß wo die Sicherung liegt.

Euch ein schönes Wochenende

Gruß Martin

[Michael.holland]

Guten Morgen die sicherung muss eigendlich in der naehe von deiner stromquelle sein . Du musst gucken ob das Kabel von der Heitzung an der Batterie oder irgendwo anders angeschlossen ist und da sollte auch die Sicherung zu finden sein

[Hai2]

Moin,

ja Danke dann werde ich mal die Leitung verfolgen und hoffen die Sicherung dort zu finden . Prima dass es Euch gibt, um mal über dass eine oder andere Problem reden zu können.

Danke an alle.

Gruß Martin

[haluterix]

Hallo Martin,

mit komplett vom Strom nehmen meinte ich, wie hier schon gesagt, entweder die 25A Sicherung entfernen, oder die Heizung mittels Batterieschalter, etc. stromlos machen!

[Ralle Stade]

Hauptschalter drehen bringt nichts!
Es sei denn die Heizung ist falsch montiert.
Webastos müssen direkt an der Batterie angeschlossen werden um Überhitzungsschäden zu vermeiden.
Gruß Ralf

[Hai2]

Hallo Jungs ,

also ich bin eben vom Schiff gekommen und wollte mein Erlebnis unbedingt noch berichten.

Wie Ralf schon erklärt hat , die Webasto muss direkt an die Batterie angeschlossen sein. So ist es zu mindestens bei mir . Ich habe nun den Ratschlag umgesetzt und die Heizung gestartet und dann den Plus Pol von der Batterie genommen ,eine Min. gewartet und zwischendurch die Heizung wieder ausgeschatet.Danach wieder Pluspol angeklemmt und die Heizung erneut gestartet. Diesen Vorgang muste ich zweimal wieder holen und siehe da meine Gute lief wieder.
Ich habe mich sehr darüber gefreut, dass es auch ohne Fremdfirma geklappt hat , Dank Euch.

Vielen Danke an alle

Und wenn ich wieder einmal ein Problem habe ,bin ich hier im Forum gut Beraten.

So Euch wünsche ich schöne Ostern und hoffe Ihr habt das meiste an Euren schiffen schon geschafft.

Gruß Martin

[haluterix]

Was meinst Du mit Überhitzungsschäden? Selbstverständlich sind alle meine Verbraucher hinter den Batterietrennschaltern, die Bilgenpumpe natürlich nicht, die hat aber einen extra Knurpsel.

Ich antworte mir mal selber, damit ist dann wohl das versehentliche Abschalten der Heizung und der dann nicht mehr vorhandenen "Nachlaufkühlung" gemeint, oder?

[Ralle Stade]

Richtig��

[havelmike]

.......wie schon gesagt, muß nach Einbauvorschrift die Heizung direkt an die Batterie geklemmt sein.
Dennoch sollte es eine 25A Sicherung nur für die Heizung geben. Du hast geschrieben, dass Du den Pluspol entfernt hast. Keine Sicherung gefunden?

[Hai2]

Genau, ich habe die Stromleitung der Heizung verfolgt und leider keine Schicherung gefunden . Jetzt werde ich am Montag gleiche eine Fliehsicherung besorgen und die an die vorhande Leitung legen so ist wieder eine Gefahren Quelle aus geschaltet.
Die Sicherung wird ja an den Puaspol gelegt oder? Da ich von Elektrik nichts verstehe .

Gruß Martin

[Hai2]

Sorry sollte Pluspol heißen.

[Flüchtling]

Hallo
Die Sicherung sollte möglichst nah am Pluspol der Batterie sitzen damit sie auch bei zB einem Kabelschaden "rausfliegt".Könnte ja immer mal sein,das es eine Scheuerstelle in der Isolierung der Plusleitung gibt.Wenn dann die Sicherung erst kurz vor der Heizung sitzt steht das Kabel weiterhin unter Saft und es gibt Kurzschluß bis die Batterie oder die Schadstelle brennt..
Deshalb immer möglichst dicht an der Stromquelle absichern.

Gruß Ingo

[Jörg L.]

Moin,

nach den Vorschriften nicht weiter entfernt als 20cm

Jörg

[Hai2]

Ja da ich heute noch mal am Schiff war hat es mir keine Ruhe gelassen und ich habe noch einmal geguckt. Und siehe da ich habe eine Sicherung gefunden . Musste allerdings mit meinem Arm dieLeitung verfolgen ,egal es ist alles wie sein soll.

Danke Euch

GM