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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
09.04.2015, 17:05
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Glücklich, Searay 27 SE heute gewogen!
Servus,
habe heute mein Boot gewogen. Searay 27' SE Baujahr 1998 mit Merc 5.7l. Angabe laut Hersteller 2800kg. Wiegeresultat 3300kg inklusive 120l Sprit 4x 100 AH Batterien, Anker und Kette, Angelzeug, Geschirr, Werkzeug etc. Muss jetzt wohl doch einen Trailer und neues Auto besorgen damit der nächste Urlaub mit Boot starten kann. 
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#2
09.04.2015, 17:22
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Darf der Trailer aber nur aus Alu sein
ein Stahltrailer wird zu schwer.
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LG. Hans
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#3
09.04.2015, 18:10
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Da geht maximal der Sigma ultralight als 3.650KG Ausführung mit Auge zudrücken
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#4
09.04.2015, 18:33
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Zitat:
Und gleich 4 Akku´s???  Zwei tuns doch auch oder nicht? Oder hat er BSR?
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Gruß,Schwarznase ... Ps:Wenn jemand eine Sea Ray 210 Monaco sucht  bitte PN.
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#5
09.04.2015, 19:10
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Ok hab ich schon bedacht das sind 120 Liter max 100 Kg weniger.
Der Trailer wiegt leer 480 KG Das sind dann 3680 KG also so gerade zu verschmerzen, da er aber ne 27er hat würde ich den Trailer 0,5m länger nehmen hab ich übrigens auch gemacht, dann kommen mit Sliphilfe nochmal 40 KG dazu dann bist du 3720,00 KG, es geht aber eben sehr knapp .
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#6
09.04.2015, 19:26
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Da sieht man es wieder. Glück ist für Jede(n) anders
 Ich wäre zB nicht so glücklich wenn ich wüsste, dass ich noch nen 10t€ Sigma ultraleicht-Trailer nebst Zugfahrzeug bräucht um e-v-e-n-t-u-e-l-l legal trailern zu dürfen ... Naja. "Jede Jeck es anders" 
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Gruß Michael
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#7
09.04.2015, 19:46
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Füat di Sturmboot !
Bei mir steht auch 270 DA in den Papieren. Was is SE ? ( Single Engine ?) Ist das so eine wie meine ? Gruß arthur
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-------------------------------------------------------------------------------  Aus der Stadt, die mehr Brücken als Venedig, Amsterdam und London zusammen hat. www.Hamburg.de Von der Elbinsel, die vor 755 Jahren zum ersten Mal urkundlich erwähnt wurde. www.Finkenwerder.de
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#8
09.04.2015, 20:34
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Zitat:
Ich brauche den Platz finde das Boot klasse und möchte noch mit dem Pick Up trailern und das geht in der Kombination. 
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#9
09.04.2015, 21:17
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Das Boot ist für mich so ziemlich die perfekte Kombination aus Familienkutsche und
Angelboot. Bietetanständig Platz und Komfort den Frau wünscht. Dass nun noch die Möglichkeit gegeben ist, damit in Urlaub zu fahren ist für mich das I Tüpfelchen. Thunfisch bis 200kg hab ich bisher selbst gefangen, vom Charterboot, ohne Crew. Nun ist mein Ziel Blue Marlin in Portugal, vom eigenen Boot. Die Kosten stehen natürlich in keiner Relation zu einer Woche Big Game Charter. Aber für mich ist der selbst erarbeitete Fisch viel mehr Wert als ein Fisch der einem Cocktailschlürfend und auf der Fly sitzend übergeben wird. Neues Auto wird wojl ein neuer Iveco Daily. Damit bietet sich ein Gesamtzuggewicht von 7t. Also kein Problem überschüssige Kilos im Auto unterzubringen. Da das Boot eh die meiste Zeit im Rhein liegt nehme ich für Urlaubtripps gerne etwas Zeit für eine Gewichtsverlagerung in Kauf. Da niemand wirklich sagen konnte wie die Amis auf das Leergewicht gekommen sind freue ich mich jetzt dass es nicht so schlimm ist wie erwartet.... Hätten auch 4t sein können. Das Se steht für special edition, war eine schmalere Ausführung der Da. Breit nacbgemessen 2.5m die 400 Ah sind an Bord, da wir gerne länger draussen bleiben. Gruß, Kai
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