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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Geringe Menge Zweitakter-Gemisch im Diesel
Schönen guten Tag an alle Mitlesenden!
Hier lesen ja sicher einige Kraftstoff-Kenner mit, so möge man mir verzeihen, dass meine Frage sich nicht auf ein Boot, sondern einen Rasentraktor von John Deere bezieht: Mein Vater hat neulich 15 Liter Diesel für den Traktor beschafft, und das Zeug dabei aus Versehen nicht in den richtigen Kanister mit der Aufschrift "D", sondern in einen Kanister gefüllt, wo noch ein kleiner Rest (etwa ein halber Liter) Zweitakter-Gemisch (Aufschrift "G") drin war. Wird der John-Deere-Zweizylinder-Diesel das verkraften? Matthias |
#2
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Na klar.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#4
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Tut dem Jonny nichts und 2 Takt Öl wird eh gern ein geringer Teil (ca.1:250), dem Diesel beigefügt
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#5
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Wieso das
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Gruß, Markus.
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#6
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Weil nen Diesel halt billiger als ein Benziner ist, bloß das klappern stört.
Dann wird eben 2-Taktöl in den Tank gekippt, der Motor läuft angeblich ruhiger, dafür sitzt der Partikelfilter öfter zu
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#8
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Aha, deswegen wird beim Mofa auch hin und wieder der mit Öl zusitzenden Auspuff ausgebrannt.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#9
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Es ist immer wieder schön zu lesen, wenn das Thema gerade ausgiebig behandelt wurde,daß es dann immer noch Leute gibt, die so einen massiv falschen Kommentar dazu abgeben!
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein)
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#10
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Es steht in diversen KFZ Foren so drin, das das 2 Takt Öl zum einen die Schmierfähigkeit des Diesels wieder auf den Stand ohne Bio-Anteil bringen soll und System reinigend wirken soll. Selbst habe ich das nicht probiert, aber ich lese viel. Falls das nicht stimmt, sollte man halt keinen Foren trauen...
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#11
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Zitat:
Moderne Rußpartikelfilter brennen sich nach x-Zeit immer selbst frei, wenn ich das richtig verstanden habe Würde ja ein Link einstellen, aber ist glaube ich nicht erlaubt
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#12
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ZITAT von Triumph+Mini : Falls das nicht stimmt, sollte man halt keinen Foren trauen
Das sehe ich auch so. ZITAT von murphys law : Es ist immer wieder schön zu lesen, wenn das Thema gerade ausgiebig behandelt wurde,daß es dann immer noch Leute gibt, die so einen massiv falschen Kommentar dazu abgeben! Das freut mich das du schön lesen kannst. Dabei lernst du ja auch
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#13
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Gib mal bei Google genau das ein:
2-takt-oel-dieselkraftstoff? Dann unter Beiträgen von m-t gucken
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#14
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Zitat:
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#15
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Deine "Zwiebacksäge" hat ja nun nichts mit modernen Dieselfahrzeugen zu tun, oder ?
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#16
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Wenn du meinst, wäre aber schön wenn du mir den Unterschied von 2-Taktöl für einen 2-Takter und 2-Taktöl für einen Diesel beschreiben könntest, und komm mir nicht mit "lies mal in diversen Foren nach".
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#17
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Ich mische seit geraumer Zeit auch 2-Takt meinem T4-Bulli bei.
Er läuft erheblich (!) ruhiger und rasselt nicht mehr so.
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. . Akki dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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#18
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Gib mal bei Google genau das von mir beschriebene Gesuch ein, dann findest du xxx Beiträge
Es wirkt ähnlich, wie eben Dieselzusätze verschiedener Hersteller
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#19
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Akki, das mag ja sein, aber eine reinigende Wirkung
So, bin dann mal weg, sonst bekomme ich wieder einen Rüffel wegen dem Zerlabern
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#20
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Zitat:
Ich schicke Dir aber gern den Link per pn. Es ist nun mal so, da Dieselzusätze ganz ähnlich zusammengemixt sind ! Es ist nicht meine Erfindung, aber es hilft ungemein und schadet in der richtigen Dosierung auch nicht. Übertreiben sollte man es natürlich nicht, also Mischen wie beim 2 Takter AB zum Beispiel 1:25, oder 1:50, das ist viel zu viel
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
#21
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Zitat:
WARUM ? PS: Niemand kann alles wissen, ich genau so wenig, wie Jeder andere hier Ist also keineswegs bös gemeint
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten !
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#22
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Gibt's da auch wissenschaftliche Belege oder nur diese "vom Gefühl her" Aussagen
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Gruß, Markus.
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#23
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Sind Diskussionen über Glauben und Hoffnung hier nicht unerwünscht?
Willy |
#24
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Es gibt keine Studien darüber soweit ich weiß.
@ulli07: Dein Mofa rotzt durch Spülverluste etc. unverbranntes Öl in den Auspuff und erreicht im Auspuff einfach nicht genug Temperatur um selbigen frei zu brennen. Außerdem ists ein riesen Unterschied ob Du in Dein Mofa die billigste Plörre oder gutes Vollsynthetisches schüttest. Davon das das Öl Diesel Gemisch mit über 1000bar eingespritzt wird fangen wir mal garnicht erst an. Einzige Einschränkung die ich mangels Erfahrung damit machen muss ist der Partikelfilter und die Lambdasonde bei modernen Dieseln. Wobei ich es drauf ankommen lassen würde wenn meine Karre sowas hätte. Übrigens ist beim Ausgangsthema nicht das Öl das Problem sondern das Benzin. Aufgrund der geringen Mengen und der Tatsache das Öl dabei ist wird der Trecker aber keinen Schaden nehmen. Ich hoffe jetzt sind alle Klarheiten beseitigt. ... |
#25
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Hier gibt es einen älteren Thread zum Thema "Diesel+2T-Öl", falls es Jemand interessiert !?
http://www.boote-forum.de/showthread...akt%F6l+diesel PS: Wenn es aber um genau dieses Thema geht, sollte man wohl besser in diesen Thread im Link wechseln
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