|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
18.04.2015, 18:08
|
||||
|
||||
Lager der Schaltstange im Bellhousing demontieren / erneuern
Hallo Leute,
wie bekomme ich am besten die Gleitlager der Schaltstange, samt Dichtungen aus dem Bellhousing? Meine Idee war: Gewindestange durch.... und oberes Lager nach unten rausziehen.
__________________
Gruß, Julian Geändert von Padrino (18.04.2015 um 18:38 Uhr) 
|
|
#3
18.04.2015, 19:19
|
||||
|
||||
|
Werd mir anstatt der M6er noch ne M8-Gewindestange holen, die M6 Muttern halten das nicht so lange durch, habe ich gemerkt.
__________________
Gruß, Julian
|
|
#5
20.04.2015, 17:51
|
||||
|
||||
|
Es gibt lange Muttern und am besten nicht im Baumarkt kaufen.
Etwas Fett auf die Gewinde wirkt auch wunder. Zusätzlich noch warm machen dann flutscht es.
|
||||
|
#6
20.04.2015, 17:57
|
||||
|
||||
|
Danke für den Tip mit den langen Muttern, werd mal schauen wo ich sowas auftreiben kann!
Gefettet war bereits alles, auch die Auflagefläche der Mutter! Kann man die Buchse auch nach oben herausschlagen?
__________________
Gruß, Julian
|
|
#9
21.04.2015, 18:20
|
||||
|
||||
|
Hi Leute!
Der Vorschlag mit den langen Muttern und dem Erwärmen hat es gebracht! Beide Lager sind nun raus! 
__________________
Gruß, Julian Geändert von Padrino (21.04.2015 um 19:56 Uhr)
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
