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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
der Suzuki DF5 ist zwar Baujahr 2008, wurde jedoch letztes Jahr erstmals in Betrieb genommen. Nun nach ca. 10 Betriebsstunden rinnt die Benzinpumpe. Das ist zwar kein großes Problem, ein Dichtsatz wird hoffentlich Abhilfe schaffen, aber spricht nicht für den Hersteller. Grüße Max |
#2
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Moin Max ,
sieh das locker. Bei zehn Stunden greift die Garantie! !!! ![]() ![]() ![]()
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Immer eine Handbreit Wasser unter`m Prop! |
#3
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Leider nein Thomas,
habe das Teil von einem Pensionisten gekauft, der es 5 Jahre in seinem Wohnzimmer stehen hatte. Wurde zwar 2014 erstmals in Betrieb genommen, die Garantie ist aber leider abgelaufen. Grüße Max |
#4
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![]() Zitat:
sollte das Garantieheft erst vor 10h "aktiviert" worden sein (Stempel des Händlers & Datum zählt) greift die Sachmängelhaftung, und der Händler kann via Garantieabwicklung die Kraftstoffpumpe für den Endverbraucher kostenlos ersetzen/instandsetzen. Technischer Hintergrund: der Dichtwulst der Membran ist zu dünn, es gibt eine Produktverbesserung/Rückrufaktion in Form einer neuen Membran. Hierüber wurden alle Händler in Kenntnis gesetzt. Oft hilft es auch einfach die Pumpe zu zerlegen, die Membran in Benzin zu legen, so daß der Wulst aufquillt und die Pumpe wieder zusammen zu bauen. Nachteil ist daß nach längerer "Trockenpahse" (Winterpause) die Pumpe im Frühjahr wieder tropfen könnte. bei ständig im Gebrauch befindlichen Motoren trat das Problem nicht auf. -the mechanic-
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#5
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Naja !
Wenn ein Motor Jahre trocken steht kann so eine Dichtung schon verspröden ! Das hat wenig mit dem Hersteller zu tun . lg |
#6
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Moin,
wie gesagt, es gibt eine Produktverbesserung in Form einer neuen, besseren Dichtung/Membran. Der Hersteller hat reagiert. -the mechanic- |
#7
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Wenn das Problem mit einer neuen Membran gelöst ist, werde ich das Teil umgehend bestellen.
Der Motor ist ja nur für den Notfall an Bord, dann sollte er aber funktionieren. Danke für die schnelle Hilfe, Max |
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