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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 09.05.2015, 21:51
Benutzerbild von El Presidente
El Presidente El Presidente ist offline
Lieutenant
 
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Standard Boot steht etwas schief

habe mal eine Frage, haben heute unser Boot zu Wasser gelassen.
Nun ist uns aufgefallen, dass das Boot leicht schief im Wasser liegt ( Backbord).
Ist nicht einseitig beladen und Benzin sind ca. 160 Liter drauf.

Hat hier jemand eine Idee woran das liegt?
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Schöne Grüße
Andreas
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  #2  
Alt 09.05.2015, 21:58
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Standard

Eine dumme Frage vorweg...es sind Schwimmstege,wo dein Boot festgemacht ist oder?
__________________
Gruß,Matze
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  #3  
Alt 09.05.2015, 22:02
Benutzerbild von El Presidente
El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Eine dumme Frage vorweg...es sind Schwimmstege,wo dein Boot festgemacht ist oder?
Ja das sind Schwimmstege.
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Schöne Grüße
Andreas
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  #4  
Alt 09.05.2015, 22:07
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Dann kann es nur falsche Gewichtsverteilung sein.Ich denke nicht,das man den Wassertank falsch positioniert hat,aber evtl die Batterie oder Anker usw...

Auf welcher Seite ist überhaupt der Wassertank?
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Gruß,Matze
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  #5  
Alt 09.05.2015, 22:08
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Irgendwas über Winter geändert?
Freunde hatte das, nachdem die Küche geändert wurde und keine ans Gewicht beim Umbau gedacht hat .... man, war der am schimpfen und hat jetzt immer 60 Liter Reserve auf der anderen Seite.
__________________
Unser Projekt: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=176437
Der Spaß damit: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=208510
Eine Fiberline G14II haben wir auch Noch: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=253589

Gruß Ralf
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  #6  
Alt 09.05.2015, 22:09
Benutzerbild von torsti58
torsti58 torsti58 ist offline
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Bei uns im Hafen liegt auch eine 250cr die hängt genauso, das Boot ist nagelneu.
__________________
Gruß Torsten

Träume nicht dein Leben, sondern lebe dein Traum
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  #7  
Alt 09.05.2015, 22:12
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Evtl muß der Wassertank befüllt sein?
__________________
Gruß,Matze
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  #8  
Alt 09.05.2015, 22:14
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Wurde nicht geändert über Winter, die Ankerkette liegt mittig. Der Wasser Tank ist Backbord.
__________________
Schöne Grüße
Andreas
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  #9  
Alt 09.05.2015, 22:15
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El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von Phantom-Matze Beitrag anzeigen
Evtl muß der Wassertank befüllt sein?
Habe ich aufgefüllt 90 Liter.
__________________
Schöne Grüße
Andreas
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  #10  
Alt 09.05.2015, 22:23
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
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Hi,
Die 250er ist von der Rumpfform her sehr empfindlich auf Gewichtsverteilung. Auch beim Fahren. Ohne Trimmklappen gehts gar nicht.
__________________

Živjeli Rainer
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  #11  
Alt 09.05.2015, 22:39
Generador Generador ist offline
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Boot: Fiberline G 15
301 Danke in 255 Beiträgen
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Da fehlt einfach der Fahrer dann könnts passen ...
__________________
MFG Dieter
Fiberline G 15 Bj. 1972
Suzuki DT 65 Bj. 1995
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  #12  
Alt 09.05.2015, 22:46
123 123 ist offline
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Was für eine Aufkimmung hat das Boot denn? So ab 23° wird es prinzipbedingt empfindlicher gegen ungleichseitige Beladung, z.B. im Wassertank.
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  #13  
Alt 09.05.2015, 22:50
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Das ist uns mit einem Charter-Boot in Holland auch mal passiert.
Wir mussten die ganzen Bierdosen wieder aus dem einen Schrank
raus räumen und ganz anders verteilen...
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #14  
Alt 09.05.2015, 22:58
Benutzerbild von El Presidente
El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Was für eine Aufkimmung hat das Boot denn? So ab 23° wird es prinzipbedingt empfindlicher gegen ungleichseitige Beladung, z.B. im Wassertank.
Da muss ich passen, das weiß ich nicht.
__________________
Schöne Grüße
Andreas
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  #15  
Alt 10.05.2015, 07:52
Benutzerbild von Papierflieger
Papierflieger Papierflieger ist offline
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OK der Wassertank ist an BB und mit 90 kg befüllt.
Wo ist der Treibstofftank? Kann der das evtl. ausgleichen, wenn er ebenfalls befüllt wird?
__________________
Gruß, Tom.
-----------------------°-----------------------------------------------------------------------°
----------------------------Eigentlich wollte ich die Welt erobern... aber es regnet.
-----------------------°-----------------------------------------------------------------------°
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  #16  
Alt 10.05.2015, 09:10
Benutzerbild von hopfemike
hopfemike hopfemike ist offline
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4.119 Danke in 704 Beiträgen
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Hast einmal die Leinen auf der Backbord Seite gelöst
__________________




Gruß Michael

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  #17  
Alt 10.05.2015, 09:28
Benutzerbild von El Presidente
El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von Papierflieger Beitrag anzeigen
OK der Wassertank ist an BB und mit 90 kg befüllt.
Wo ist der Treibstofftank? Kann der das evtl. ausgleichen, wenn er ebenfalls befüllt wird?
Der Treibstofftank liegt mittig, sind ca. 160 Liter drauf.

Backbord Leinen werde ich mal etwas lockern.
__________________
Schöne Grüße
Andreas
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  #18  
Alt 10.05.2015, 09:33
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Heidjerjung Heidjerjung ist offline
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viele Boote haben vom Werk aus eine angeborene Neigung. Wir hatten eine Sea Ray 240 DA und eine Maxum 2400 SE. Beide haben eine angeborene Schieflage. Ursache sind die verschiedenen Tanks, wie Abwasser, Frischwasser und deren Füllstand und evtl. zusätzliche Einbauten wie 2. Batterie Boiler, etc. Außerdem hat man auch Staukästen. Mit denen kann man maximal ein bißchen korrigieren. Mehr Ballast rein bei diesen Bootsgrößen ist Unsinn. Achtet beim Sitzen an Bord darauf ,dass man nicht verkrampft.
Bei diesem Boot, dass nach BB hängt ist es sinnvoll den Frischwasser Tank so leer wie möglich zu fahren, das es für den eigenen Verbrauch noch reicht. Voller Tank bedeutet, dass das noch mehr krängt.
__________________
Sonnige Grüße

Micha

Kein Tag ohne ein Lächeln
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  #19  
Alt 10.05.2015, 10:00
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mayday mayday ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Hi,
Die 250er ist von der Rumpfform her sehr empfindlich auf Gewichtsverteilung. Auch beim Fahren. Ohne Trimmklappen gehts gar nicht.
So ist es.
Die letzten 3 ausgelieferten Crownlines 250 hatten alle Schieflage. Die Gewichtsverteilung dieser Boote bleibt mir ein Rätsel......
Vor Fahrantritt müssen halt feste Plätze zugewiesen werden
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #20  
Alt 10.05.2015, 10:08
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Was für eine Aufkimmung hat das Boot denn? So ab 23° wird es prinzipbedingt empfindlicher gegen ungleichseitige Beladung, z.B. im Wassertank.
20 Grad Aufkimmung
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #21  
Alt 10.05.2015, 10:11
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mayday mayday ist offline
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Zitat:
Zitat von Generador Beitrag anzeigen
Da fehlt einfach der Fahrer dann könnts passen ...
Auch das wird nicht reichen.

Andreas, biste denn schon mal ne Runde gefahren, seitdem Du das Boot hast
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #22  
Alt 10.05.2015, 10:17
123 123 ist offline
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
20 Grad Aufkimmung
Hm,... vielleicht Wasser in Hohlräume an Backbord eingedrungen?
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  #23  
Alt 10.05.2015, 10:20
Benutzerbild von El Presidente
El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von mayday Beitrag anzeigen
So ist es.
Die letzten 3 ausgelieferten Crownlines 250 hatten alle Schieflage. Die Gewichtsverteilung dieser Boote bleibt mir ein Rätsel......
Vor Fahrantritt müssen halt feste Plätze zugewiesen werden
Hallo Andreas,
Hätte ich die Monterey bei dir gekauft, hätte ich den Sch....jetzt nicht.
__________________
Schöne Grüße
Andreas
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  #24  
Alt 10.05.2015, 10:22
booter booter ist offline
Lieutenant
 
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Boot: Auf der Suche
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Hallo Andreas!
Ich hatte das gleiche Boot (250er Crownline).
Das ist normal!
Mit 90l ist der Wassertank an BB voll, Fäkalientank an StB leer, kein Fahrer an StB, der das ausgleicht und womöglich noch nicht für die Saison beladen...
Wenn das Boot noch nicht für die Saison beladen ist (Getränke, Decken, Spielzeug,...), ist der Schwerpunkt noch höher und die 250er reagiert noch empfindlicher auf Lastverteilung.
Tank (Sprit) sitzt mittig und spielt für die Lastverteilung keine Rolle, aber wenn Du mal voll tankst, liegt sie wieder etwas tiefer und auch stabiler. Bei gehen wahrscheinlich auch 260l rein. Das macht was aus, wenn sie sonst leer ist.

Also keine Sorge, ist normal.

Übrigens ist das Fahren unbeladen auch kippeliger, als beladen... und erklär mal einem Kaufinteressenten, der keine Ahnung hat...

Grüße,

Markus
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Irgendwas ist immer!
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  #25  
Alt 10.05.2015, 10:23
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El Presidente El Presidente ist offline
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Zitat:
Zitat von 123 Beitrag anzeigen
Hm,... vielleicht Wasser in Hohlräume an Backbord eingedrungen?
Ich hoffe nicht. Da ich in einer trockenmarina liege werde ich mir den bootskörper noch einmal genau ansehen.
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Schöne Grüße
Andreas
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