|
|
|||||||
| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
20.05.2015, 21:38
|
|||
|
|||
Tankanzeige wo ist der Sensor ?
Nach meiner letzten Ausfahrt zeigt meine tankanzeige nichts mehr. Tank ist wieder voll trotzdem bleibt der Zeiger unten. Weiß jemand von euch wo der tankgeber sitzt im bayliner 1986 mit 5.0 V8 Motor ? Ich habe noch nicht einmal den Tank gefunden. Wo ist der versteckt ? Und komme ich irgendwie an den Sensor heran um das Kabel gegen Masse zu halten? Das Boot ist ein Bayliner Capri 5,0 V8 aus dem Jahr 1986
Danke euch 
__________________
1986 Bayliner 2052 Capri 5.0 V8 1997 Bayliner 1700 LS Mercruiser 75 2 Stroke 1994 Sea Pro Boats Centra 196 Royal 3.0 GL Sea Ray Sundancer 250 5,7 V8 Holley Injection Fairline 32 Fly Volvo Penta Z Antrieb Geändert von Florida Bayliner (20.05.2015 um 21:44 Uhr) 
|
|
#2
21.05.2015, 06:29
|
||||
|
||||
|
Hi Florida, ist das dein Vorname?
Also wenn du den Motorraumdeckel öffnest und nach unten siehst, müsste der Tank genau unter dir sein und der Tankgeber ist ein rundes Ding meist mit 5 Schrauben befestigt und es sind Kabeln dran.... Hier ein Bild von meinem Tank habe auch ein Sportboot 
|
||||
|
#3
22.05.2015, 04:05
|
|||
|
|||
|
Hi Michi,
Danke dir. Da schau ich mal rein. Wie zum Teufel bekommt man den Tank da raus wenn mal was dran ist ? Ist der nur von oben rein geschoben oder muss dafür der Motor raus ? Meiner soll 55 Gallonen haben müsste also schon eine kleine Badewanne sein oder ? Nee , Florida ist meine 2. Heimat dort befindet sich auch das Boot. Ich glaube das nächste Boot wird ein außenborder. Das ist ein gefummel hoch 3 beim v8 kaum Platz.
__________________
1986 Bayliner 2052 Capri 5.0 V8 1997 Bayliner 1700 LS Mercruiser 75 2 Stroke 1994 Sea Pro Boats Centra 196 Royal 3.0 GL Sea Ray Sundancer 250 5,7 V8 Holley Injection Fairline 32 Fly Volvo Penta Z Antrieb
|
|
#4
22.05.2015, 04:07
|
||||
|
||||
|
PS. Aus deinem Motorraum kann man ja essen. Total sauber .Respekt !
__________________
1986 Bayliner 2052 Capri 5.0 V8 1997 Bayliner 1700 LS Mercruiser 75 2 Stroke 1994 Sea Pro Boats Centra 196 Royal 3.0 GL Sea Ray Sundancer 250 5,7 V8 Holley Injection Fairline 32 Fly Volvo Penta Z Antrieb
|
||||
|
#5
22.05.2015, 07:24
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
Gibt hier schon einige die dies machen mussten.
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
|
|||||
|
#6
23.05.2015, 08:01
|
||||
|
||||
|
Die Bilge sauber zuhalten ist ja nicht schwer, ich verwende einmal die Woche etwas Priel und dann mit Wasserstrahl ausspritzen, somit hat die Bilgepumpe auch was zutun das Restwasser wird mit einem alten Handtuch trocken gelegt fertig
|
||||
|
#8
29.05.2015, 01:34
|
|||
|
|||
|
Boden aufsägen für den Tank raus holen ? das darf doch nicht wahr sein ? Haben die bei der Entwicklung gepennt ? Tolle Aussichten
 Danke euch für die Tipps
__________________
1986 Bayliner 2052 Capri 5.0 V8 1997 Bayliner 1700 LS Mercruiser 75 2 Stroke 1994 Sea Pro Boats Centra 196 Royal 3.0 GL Sea Ray Sundancer 250 5,7 V8 Holley Injection Fairline 32 Fly Volvo Penta Z Antrieb
|
|
#9
29.05.2015, 04:49
|
||||
|
||||
|
Nicht gepennt..... Amerikanischer Wegwerfartikel....!
__________________
 Disce pati non querens
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
