Trailerreifen wuchten?

[ragbar]

Hallo,
ich habe mir neue Reifen für meinenTrailer gekauft,und die müssen morgen noch auf die Felge.
Habe hier im Forum gelesen, daß manche ihre Trailerräder nicht wuchten lassen. Welche Vor-und Nachteile hat das?

Viele Grüße
Erik

[123]

Nachteil: Es kostet Zeit und Geld, jeweils wenig. Vorteil: Wenn man wirklich sehr sehr viel fährt, könnte man es erleben, dass die Radlager etwas länger halten, wenn sie nicht vorher an Wassereinbruch kaputt gehen.

[DerMajo]

Zitat von 123

Nachteil: Es kostet Zeit und Geld, jeweils wenig. Vorteil: Wenn man wirklich sehr sehr viel fährt, könnte man es erleben, dass die Radlager etwas länger halten, wenn sie nicht vorher an Wassereinbruch kaputt gehen.

Woher nimmst du dieses Wissen?

[Stipper1]

Wer kommt denn auf so eine absurde Idee seine Räder nicht wuchten zu lassen
Die Unwucht der Räder überträgt sich auf das gesamte Gespann, dadurch leiden die Fahreigenschaften. Außerdem kann eine Unwucht zu Radlagerschäden und im schlimmsten Fall zu Reifenplatzern führen.

[Joshua Slocum]

Grade bei der Geschwindigkeit um 80 kmh herum entsteht oft eine Resonanzschwingung bei un- oder schlecht ausgewuchteten Rädern. Durch erhöhte Walkarbeit erwärmen sich die Reifen mehr als nötig, Radlager und Federelemente werden unnötig hoch beansprucht, Vibrationen belasten Trailer und die Ladung (und das wäre dann mal dein Boot).
Der Preis fürs Auswuchten steht in keinem Verhältnis zu den Kosten die durch nicht ausgewuchtete Räder entstehen können.

Robin

[ragbar]

Joh-also wuchten lassen; hatte ich auch vor, habe aber in einigen Threads hier eben auch andere Meinungen gelesen-kam mir dann halt komisch vor.
Kenne das auch nur so- Neuer Reifen drauf, wuchten, fertig.

[DerMajo]

Bei nicht gewuchteten Rädern gibt es unregelmässigen Abrieb, Auswaschungen und vorzeitige Achslagerschäden an allen Achsen inkl. Zugfahrzeug. Bei 80 kmh sind das im Durchschnitt 2 kg auf einer Stelle, die auf einer kreisrunden Bahn unrund mitschwingen. Die Reifen verschleißen auch schneller. Und die Vibrationen möchte ich nicht im Boot haben.

[Achko]

Zitat von Joshua Slocum

Grade bei der Geschwindigkeit um 80 kmh herum entsteht oft eine Resonanzschwingung bei un- oder schlecht ausgewuchteten Rädern. Durch erhöhte Walkarbeit erwärmen sich die Reifen mehr als nötig, Radlager und Federelemente werden unnötig hoch beansprucht, Vibrationen belasten Trailer und die Ladung (und das wäre dann mal dein Boot).
Der Preis fürs Auswuchten steht in keinem Verhältnis zu den Kosten die durch nicht ausgewuchtete Räder entstehen können.

Robin

Dem ist wirklich nichts mehr hinzuzufügen .
Nur wem nicht's an Fahrsicherheit und an seinem Boot liegt, fährt halt unausgewuchtet.

[123]

Nicht übertreiben. Auf die Fahrsicherheit hat das Wuchten keinen Einfluss. Deswegen verzichten die meisten (alle?) Anhängerhersteller auf die Montage ausgewuchteter Räder.

[Joshua Slocum]

Zitat von 123

Nicht übertreiben. Auf die Fahrsicherheit hat das Wuchten keinen Einfluss. Deswegen verzichten die meisten (alle?) Anhängerhersteller auf die Montage ausgewuchteter Räder.

Neeiiiin, ein durch Walkarbeit überhitzter und in dessen Folge zerstörter Reifen hat nicht im entferntesten etwas mit Fahrsicherheit zu tun.

Wie war der Spruch doch gleich?
Alle schnallen sich an, nur der Kurt fährt ohne Gurt?

Robin

P.s.
Ich habe auch keinen Goldesel im Keller stehen,
aber wer an den Kosten für das Auswuchten seiner Bootstrailerräder sparen muß um sein Hobby zu finanzieren sollte beginnen sich ernsthaft Gedanken darüber zu machen, ob das Hobby Bootfahren mit seinen Einkommensverhältnissen in Einklang zu bringen ist.

[DerMajo]

Blödsinn, die verzichten auf das Wuchten aus Zeit- und Kostengründen. Darum ist z.B. kein einziges Postfahrzeug gewuchtet. Wer aber länger was vom Fahrzeug haben möchte wuchtet. Wer sprach von Fahrsicherheit ?

[Achko]

Zitat von 123

.... Deswegen verzichten die meisten (alle?) Anhängerhersteller auf die Montage ausgewuchteter Räder.

Nööö, sind wohl eher Kostengründe und ist ja nicht vorgeschrieben.

Außerdem: Bei arrivierten Trailer-Herstellern sind die Räder in der Regel sehr wohl gewuchtet (spez. wenn sie eine 100er- Zulassung haben).

[Achko]

Zitat von Joshua Slocum

Wie war der Spruch doch gleich?
Alle schnallen sich an, nur der Kurt fährt ohne Gurt?

Auch beliebt:

Rauchen ist doch nicht gesundheitsschädlich !

gez. Dr. Marlboro

Und nebenbei (mal abgesehen von der höheren Walk-Arbeit nicht ausgewuchteter Reifen):
Es ist schon erstaunlich was die Vibrationen bezüglich Boots-Verspannung, Lichtleiste .... so alles anrichten können

[smax]

Zitat von Joshua Slocum

Grade bei der Geschwindigkeit um 80 kmh herum entsteht oft eine Resonanzschwingung bei un- oder schlecht ausgewuchteten Rädern. Durch erhöhte Walkarbeit erwärmen sich die Reifen mehr als nötig, Radlager und Federelemente werden unnötig hoch beansprucht, Vibrationen belasten Trailer und die Ladung (und das wäre dann mal dein Boot).
Der Preis fürs Auswuchten steht in keinem Verhältnis zu den Kosten die durch nicht ausgewuchtete Räder entstehen können.

Robin

Woher nimmst du diese Theorie , das ein Reifen mit Unwucht sich stärker erwärmen soll? Nur bei zu niedrigen Luftdruck käme dann deine Theorie zur Walkarbeit zum tragen.

[Giligan]

Mein Reifenhändler meinte es sei Unfug die Trailerräder zu wuchten, obwohl er damit noch schnell einige Euro hätte machen können.

Willy

[Fraenkie]

Bin ja auch kein so Überwichtig-Pfleger der seine Reifen nur freischwebend überwintert usw.

Aber eines scheint doch eine gesicherte Erkentnis: Wuchten -vorsichtig und professionell angewandt- schadet nicht.

[Fraenkie]

Zitat von Giligan

Mein Reifenhändler meinte es sei Unfug die Trailerräder zu wuchten, obwohl er damit noch schnell einige Euro hätte machen können.

Willy

Weil er dir so billige 2. Wahl Chinakracher verkauft hat die er eh nie rund kriegt

Sorry musste sein, bin auch schon weg

[Barracuda]

Es ist unüblich Anhängerreifen zu wuchten-es schadet aber auch nicht wirklich

[Fraenkie]

Zitat von Achko

Nööö, sind wohl eher Kostengründe und ist ja nicht vorgeschrieben.

Außerdem: Bei arrivierten Trailer-Herstellern sind die Räder in der Regel sehr wohl gewuchtet (spez. wenn sie eine 100er- Zulassung haben).

Es wird ja heutzutage keine Idee verboten die Geld spart oder bringt.

Passieren und kaputtgehen wird da bei 80 oder 100 km/h nix.

Aber Leute, es gab eine Zeit in Deutschland da wurde einfach gscheite Arbeit abgeliefert. Und dazu gehörte: Schnell rotierende Teile müßen rund laufen und net wild rumvibrieren (auch wenn´s keiner merkt).

War halt einfach so

Basta

(Fränkie, der nen alten 750 kg Anhänger für den Hausgebrauch -Häkselplatz, Entrümpeln usw. - ersetzt hat und der Neue auch mit nicht ausgewuchteten Reifen kam. Und ich habe es gemerkt und net ertragen.......und wuchten lassen).

[123]

Was ist denn hier los? Ich schnalle mich nicht an? Wahrscheinlich bin ich auch noch ein ****. Kommt mal wieder runter von der Palme. Und wenn Ihr das nächste Mal an einem Anhänger vorbei geht, dann sucht mal nach den Ausgleichsgewichten.

[dieter]

...kannst du mal das "Wort" hier löschen... das Boote Forum muss ja bei der Suche nach diesem Wort nicht unbedingt in der Ergebnisliste auftauchen.

Zumindest werde ich diesen Beitrag melden !


und der einzige, er jetzt runterkommen muss bist du, man kann auch Beiträge missverstehen und verdrehen!

[Fraenkie]

Zitat von 123

Was ist denn hier los? Ich schnalle mich nicht an? Wahrscheinlich bin ich auch noch ein Na z i. Kommt mal wieder runter von der Palme. Und wenn Ihr das nächste Mal an einem Anhänger vorbei geht, dann sucht mal nach den Ausgleichsgewichten.

Wuchten oder nicht wuchten
Oooh jeh, was für eine Frage. Das ist wirklich nicht Gesinnungsabhängig.
Nein. Man muss nicht wuchten. Wuchten ist überhaupt nur ne Lösung für ein Problem das man vielleicht gerade noch sucht.
Aber es ist wie mit dem Wasser: In Maßen genossen schadet es nicht.

P.S.: Die Palme wurde gestern vergeben

[Giligan]

Zitat von Fraenkie

Weil er dir so billige 2. Wahl Chinakracher verkauft hat die er eh nie rund kriegt

Sorry musste sein, bin auch schon weg

Kein Problem, das muss ich abkönnen!

Inzwischen habe ich nach Goodride gegoogelt und würde sie nicht nochmal ins Auge fassen, Hankook sind bestellt.

Es ist aber ein anderer RH als der, der mir die Trailerräder gemacht hat!
(ist näher)

Gruß
Willy

[Joshua Slocum]

Zitat von smax

Woher nimmst du diese Theorie , das ein Reifen mit Unwucht sich stärker erwärmen soll? Nur bei zu niedrigen Luftdruck käme dann deine Theorie zur Walkarbeit zum tragen.

Fremder, wenn du mir verrätst, in welche Energieform die zyklische Verformung des Reifens durch die Unwucht umgewandelt wird, dann verrate ich dir, woher ich diese Theorie habe.
Übrigens, ich heiße Robin

Zitat von 123

Was ist denn hier los? Ich schnalle mich nicht an? Wahrscheinlich bin ich auch noch ein ****. Kommt mal wieder runter von der Palme. Und wenn Ihr das nächste Mal an einem Anhänger vorbei geht, dann sucht mal nach den Ausgleichsgewichten.

Sobald ich die Zeit dazu finde, werde ich dir ein paar Bilder dazu einstellen. Da kann ich mit meinem eigenen Trailer schon mal beginnen.


Robin

[123]

Je geringer der Anlass, desto größer der Streit. Macht's gut.