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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Motorprobleme Suzuki
Hallo zusammen habe ein wie ich hoffe nur kleines Problem mit meinem AB Motor.
Motorenhersteller: Suzuki Modell: DT 65 Leistung: 65 PS 2- oder 4-Takter: 2-Takter Anzahl der Zylinder: 3 Zyl Getrenntschmierung Nun zum Problem: Der Ab Springt wunderbar an läuft im Standgas einwandfrei und lässt sich auch OHNE Last hochdrehen. Wenn ich den Gang einlege tut er sich etwas schwer und geht dann bei etwa 1500 Umdrehungen aus. Habe jetzt mal probiert und habe währen der Tuckerfahrt (ca 1200-1500 Umdrehungen) gasgegeben und etwas Bremsenreiniger in die Vergaser gesprüht uns siehe da Motor drehr ganz normal hoch als ob nichts wäre . Gege ich jedoch vom gas und will Ihn erneut hochdrehen ist es wie vorher!? Sprit ist neu und er lief die letzten Jahre ohne Problem. Was kann das sein ? Für eure Hilfe sage ich schon mal Danke im Voraus Michael
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Michael Auf jedem Schiff, das schwimmt und schwabbelt, ist einer drauf, der dämlich sabbelt. |
#2
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Vergaser zerlegt und ordentlich gereinigt ??
Gruß Andi
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Gruß Andi Wenn Gott gewollt hätte, dass ich jedem in den Arsch krieche, dann wäre ich ein Zäpfchen geworden !! |
#3
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ja sind auch neue Kerzen drinnen.
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Michael Auf jedem Schiff, das schwimmt und schwabbelt, ist einer drauf, der dämlich sabbelt. |
#4
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Hallo Michel !
Dein Problem wird bestimmt bei der Benzinpumpe liegen ! Ich denke dabei an deren Membrane ! Die Vergaser säubern,also gründlich im zerlegten Zustand ist natürlich nicht verkehrt. Aber das sie zugesetzt sind ist bei dem automatischen Mischen wo das Öl " NACH " den Vergasern zugesetzt wird, selten ! lg Frank |
#5
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Habe gestern noch mal ein bissel Probiert da ich auch an die Benzinpumpe gedacht habe .
Habe dann mal den Choke manuel halb geschlossen und siehe da beschleunigt als ob nix wäre?? Kann das der Drosselklappensensor sein?
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Michael Auf jedem Schiff, das schwimmt und schwabbelt, ist einer drauf, der dämlich sabbelt. |
#6
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sollte mich wundern, wenn der so was hätte. Dies Verhalten zeigt klar, dass nicht genügend Sprit ankommt. Pumpe und gesamtes Versorgungssystem checken, ggf machen die Ventile im Pumpball Ärger.
BON |
#7
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Drosselklappensensor hat er
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