Verkabelung Evinrude 40 VRO

[ars71]

Hallo,

falls das eine dumme Frage ist, entschuldige ich mich schon mal im Voraus.

Ich habe einen Evinrude 40 HRO (ecec) hier mit einer OMC Fernschaltung.

Schaltung angeschlossen - den dicken roten Stecker - ergibt sich von selbst. Dann gibts noch zwei Kabel von der VRO Einheit - auch selbsterklärend.

Die Frage - irgendwo sollte da noch Strom drauf - ist ja ein E-Starter. Meine Frage - wo muss den Masse und Plus drauf? hab ich an der Schaltung was übersehen oder ist der Anschluss am Motor und die Verbindung zur Schaltung / Zündung ist in dem Kabel mit dem roten Stecker?

Falls mir hier jemand auf die Sprünge helfen könnte, oder vielleicht ein Diagram hätte wäre ich echt dankbar.

Übringens auch was den Anschluss der Öl-Leitung angeht - ich denke ich gehe recht in der Annahme, das der Schlauch auf den Nippel neben dem Spritanschluss gehört (?) das passt aber bei mir Größentechnisch nicht wirklich

[ThorCux]

Hey Achim,
ich habe zwar den 70 PS VRO, aber das dürfte keinen unterschied machen.
Am Motor hast du doch ein Plus und ein Minus Kabel, die gehen logischerweise an die Batterie !
Deine Schaltbox bekommt dann den Strom über das dicke Kabel mit dem dicken roten Stecker.

Gruß Thor

[ars71]

Dankeschön - dann muss ich mal sehen wo die abgehen - da das eben auf den ersten Blick nicht erkennbar war - macht aber sinn

[ThorCux]

Guck mal

[ars71]

Danke nochmal Thor - das hat mir sehr geholfen - Funzt

jemand vielleicht eine Beschreibung / Skizze wie ein alter (78) VDO Drehzahlmesser an den Evinrude angeschlossen wird? Ist einstellbar: 2 - 4- 6 - 8 Zyl..

[wiwe27]

Zitat von ars71

Danke nochmal Thor - das hat mir sehr geholfen - Funzt

jemand vielleicht eine Beschreibung / Skizze wie ein alter (78) VDO Drehzahlmesser an den Evinrude angeschlossen wird? Ist einstellbar: 2 - 4- 6 - 8 Zyl..

Anbei der Schaltplan für die Instrumente. Hoffe, das hilft.

Gruß
Wilfried

[ars71]

super vielen Dank!