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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #1  
Alt 21.06.2015, 10:10
Noppo Noppo ist offline
Captain
 
Registriert seit: 15.06.2010
Beiträge: 558
Boot: Motorboot
439 Danke in 126 Beiträgen
Standard Hilfe, Reifendruck Pega Trailer?????

Hallo Gemeinde,

nächsten Freitag geht es nach KRK/Punat, endlich.

Frage, ich habe einen gebremsten 1800kg Trailer Einachser von Pega.

Trailer ca. 420 Kg und Boot beladen ca. 1300kg.

Wie würdet Ihr die Reifen unter Druck setzen.
Reifen ist ein

Matador 185 R14 C
MPS 125
Tubeless Radial
102/100 R
65 PSI

Ich lese überall 4,45 (65 PSI) Bar aufs Rad, da hab ich ein wenig geschluckt.
Habe derzeit nur 3,4 Bar drauf. Was meint Ihr?
Brauche dringend eure Meinung.

Gruß
Norbert
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  #2  
Alt 21.06.2015, 10:37
Benutzerbild von Tobheil
Tobheil Tobheil ist offline
Commander
 
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Kirchheimbolanden
Beiträge: 266
305 Danke in 223 Beiträgen
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Hallo Norbert

Das ist hauptsächlich abhängig vom Gewicht. Dann den Druck so einstellen das Du eine möglichst optimale Reifenaufstandsfläche ( Latsch).
Eine Hilfe gibt die Tabelle von Matador.
Siehe:
http://www.anhaenger-schuhknecht.de/...ucktabelle.pdf

Lg Tobias
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  #3  
Alt 21.06.2015, 11:04
Benutzerbild von Raili
Raili Raili ist offline
Admiral
 
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Grüß Dich!
Mit dem Lastindex deiner Reifen sind die bei deinen 1700 kg ziemlich ausgelastet. (2x850 kg). Auf den Reifen steht üblicherweise auch der Luftdruck für unterschiedliche Belastungen drauf, so wie deine belastet sind, bräuchten diese den Maximaldruck von 65 psi pro Reifen.

liebe Grüße
Raimund

p.s. es sind ja Lieferwagen- Reifen, die halten das locker aus
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  #4  
Alt 21.06.2015, 11:34
Benutzerbild von T.R.
T.R. T.R. ist offline
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Boot: Bis 07.2016 eine Rio Onda 500 (Suzuki DF70) dann aus Altersgründen verkauft
949 Danke in 544 Beiträgen
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Hallo Norbert,

hier meine Meinung: 4,5 atü Druck!
Ich habe einen 1300er Harbeck Trailer, mit gleicher Reifengröße, gleichem Reifendruck, Gesamtgewicht 1300kg und fahre seit Jahren -völlig problemlos- nach HR und zurück!


PS: Besser etwas zu hohen Druck, als zu geringen!
__________________
Grüße Thomas
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  #5  
Alt 21.06.2015, 11:58
123 123 ist offline
Admiral
 
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2.223 Danke in 1.183 Beiträgen
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Der nötige Luftdruck richtet sich nach der Reifendimension, sofern diese passend zum Gewicht gewählt worden ist. Wovon man bei serienmäßigen Anhängern ausgehen kann:

http://www.ohlmeier-trailer.de/media...eifendruck.pdf
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  #6  
Alt 24.06.2015, 07:23
Benutzerbild von mike-stgt
mike-stgt mike-stgt ist offline
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Boot: Klein aber mein
Rufzeichen oder MMSI: jo mei
2.444 Danke in 1.443 Beiträgen
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Moin,

4,5 bar ist schon richtig.

Gruss Micha
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