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| Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
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#1
10.07.2015, 17:24
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Mit dem Trailerboot von Deutschland nach Kroatien: Fragen über Fragen
Hallo Leute,
nachdem meine Frau und ich letztes Jahr im Sommer an der Makarska-Riviera das erste mal Kroatien-Luft geschnuppert haben, wollen wir dieses Jahr vom 22. August - ca. 09. September mit dem Auto und Trailerboot runter fahren. Das Boot ist "Azur", eine frisch restaurierte Guymarine 560. Unser Ziel ist die Insel Rab, aufgrund der vielen positiven Berichte hier und der Tatsache, dass Rab relativ weit im Norden Kroatiens liegt. Für uns ist es die erste Auslandsreise mit dem Boot und entsprechend viele Fragezeichen habe ich im Kopf. Ich habe schon etliche Reiseberichte und Hinweise hier im Forum gelesen aber einiges noch nicht gefunden  An was muss man denken, welche Tickets/ Lizenzen/ Gebühren muss man kaufen bzw. bezahlen? Ich fange mal an mit Fragen: 1) Tempolimit Trailergespann auf der Autobahn / Landstraße in Österreich/ Slovenien/ Kroatien (Trailer mit 100er Zulassung)? 2) Maut/ Tunnel/ Fährenpreise auf der Reise (geplant ist Salzburg-Villach-Ljubljana-Rijeka-Rab oder macht die Strecke keinen Sinn?)? 3) Bootsvigniette ist klar http://www.sea-help.eu/de/Gebuhrenrechner 4) Guter Reiseführer/ Revierführer Rab und Umgebung? 5) Sind irgendwelche Bootspapiere bei den Grenzübertritten notwendig? Nachweis über gezahlte Mehrwertsteuer mitnehmen (Gebrauchtboot)? 6) Brauch man außer dem SBF See irgendwelche Papiere auf dem Wasser? Funke habe ich nicht an Bord. Simon 
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#2
10.07.2015, 18:19
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Zitat:
Halten sich aber die wenigsten dran  Zitat:
1472.7 km Zitat:
Ganz klar, kauf den Beständig  http://www.amazon.de/Karl-H-Best%C3%...6544377&sr=8-1 (PaidLink) Zitat:
 .Zitat:
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E  Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#3
10.07.2015, 18:24
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Nachtrag zu Pkt. 6 - Natürlich auch den Nachweis über die Bootsanmeldung in Kroatien.
Sonst ist nichts hinzuzufügen....
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#4
10.07.2015, 18:30
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Zitat:
Zitat:
 Hilfreich bei weiteren Fragen ist der Link auf die Seite von Fred Bootfahren in Kroatien
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky ) Geändert von cularis (10.07.2015 um 18:36 Uhr)
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#5
10.07.2015, 18:39
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Klar der Gebührenrechner....
Dort steht aber nicht dass die Anmeldung auf dem Boot mitzuführen ist....Also nicht einfach bezahlen und das Papier im Appartment lassen....Denn es gibt keine Aufkleber fürs Boot mehr als Vignette....
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#6
10.07.2015, 18:49
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Danke an alle für das schnelle Feedback!
Wir planen einen Zwischenstopp bei Verwandten am Chiemsee ein, daher würden wir eher weiter westlich langfahren als von Chris vorgeschlagen. Oder hat die Tour über Salzburg-Villach-Ljubljana-Rijeka-Rab irgendwelche gravierenden Nachteile? Was den Bootsschein angeht: Ich fahre hier auf der Ostsee, da besteht keine Registrierungspflicht und ich habe das Boot auch noch nicht angemeldet. Bedeutet das, dass ich noch den Internationalen Bootsschein beantragen muss? Bei Wikipedia steht, dass man den zum einklarieren in ausländischen Häfen benötigt?
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#7
10.07.2015, 18:54
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1) Tempolimit Trailergespann auf der Autobahn / Landstraße in Österreich/ Slovenien/ Kroatien (Trailer mit 100er Zulassung)? Bei 100er Zulassung in D und AUT 100km/h, in SLO und HR 80km/h . Halten sich aber die wenigsten dran Moment! 100 km/h in AT nur bei unter 3,5t ZugGesamtGewicht. Bist du drüber dann nur 80. In HR gehen dann wieder 90. Ist zwar vielen egal, mir aber im Notfall zu teuer. cu Stefan
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#8
10.07.2015, 18:59
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Hallo Simon,
Über Salzburg Villach keine Nachteile. Dem einen gefällt die Strecke dem anderen die. Aber wenn du eh über Chiemsee fährst ist Salzburg besser. Lies mal den Link mit Bootfahren in Kroatien da stehen die Antworten drin.;) Viel Spaß auf Rab. Wo da geht es denn hin?
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Gruß Harry ....... Dummheit kennt keine Grenzen.... ....aber verdammt viele Menschen!!
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#9
10.07.2015, 19:01
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Bei uns wiegt das Gesamtgespann weniger als 3,5 t.
Auf der Seite von Fred habe ich gerade von der Aufenthaltsgebühr (ehemals Kurtaxe) gelesen, die für mein Boot fällig zu sein scheint. Wir pennen aber eigentlich im Apartment und zahlen da auch schon Kurtaxe (1,1 € / Tag/ Person, glaube ich). Ist die Kurtaxe für das Boot dann trotzdem nochmal fällig??????
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#10
10.07.2015, 19:03
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Zitat:
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#11
10.07.2015, 19:03
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Danke an alle für das schnelle Feedback!
Wir planen einen Zwischenstopp bei Verwandten am Chiemsee ein, daher würden wir eher weiter westlich langfahren als von Chris vorgeschlagen. Oder hat die Tour über Salzburg-Villach-Ljubljana-Rijeka-Rab irgendwelche gravierenden Nachteile? Hallo, die Strecke über Villach ist tadellos, fahre ich am liebsten. Ich bin aber auch schon die andere Strecke gefahren. Ist halt Geschmackssache. Gruß Manfred
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#12
10.07.2015, 19:05
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Hi Harry,
danke für die Streckeninfo! Es geht wahrscheinlich in das Rab-Royal, ich warte noch auf die Buchungsbestätigung, am Sonntag war das zweier-Apartment noch frei. Wir freuen uns schon riesig auf den Trip, im Kroatienurlaub letztes Jahr haben wir für 2 Tage ein Boot gemietet und sind damit um Brac und Hvar unterwegs gewesen, das war mit die schönste Zeit in dem Urlaub 
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#13
10.07.2015, 19:08
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Zitat:
Boot + Trailer = 1500 kg und Auto (318d) ca. 1500 Leergewicht. 500 kg Zuladung schaffen wir zu zweit nicht 
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#14
10.07.2015, 22:01
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Zitat:
Ich darf in AT leider nur 80 mit meinen rd. 4,4t Cu Stefan
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#15
10.07.2015, 23:51
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Cularis hat eigentlich alles Wesentliche gesagt, aber trotzdem:wenn Du sowieso schon über Chiemsee fährst, nimm die Tauern-Autobahn Richtung Villach-Ljubljana. Wir fahren vom Ruhrgebiet aus seit 40 Jahren nach Zadar, haben alle Strecken ausprobiert, und die Tauern-Autobahn plus Karawanken ist einfach schneller und schöner zu fahren als die zwar fast gleich lange, aber mit unzähligen Tunnels endlos erscheinende Strecke über die Phyrn-Autobahn.
Am Grenzübergang SLO/HR fragen die Dich nur nach dem Personalausweis, Kroatien ist ja EU. Zoll oder MWSt.-Nachweis ist nicht. Für die Bootsanmeldung beim Hafenkapitän brauchst Du neben Bootsführerschein und Haftpflichtversicherungsnachweis auf jeden Fall eine Registrierungsbescheinigung, entweder den IBS (gibt*s beim ADAC) oder eine WSA- Bescheinigung. Nur mit Kaufvertrag kriegst Du das Boot nicht angemeldet - es sei denn, Du hast eine kroatische Adresse und beantragst ein kroatisches Kennzeichen. Kurtaxe (boravišna taksa/Aufenthaltsgebühr, 1 Euro/7 Kuna pro Person und Nacht) : wer nur auf dem Boot schläft, zahlt die für die Dauer des Aufenthalts beim Hafenkapitän. Wer ein Zimmer gemietet hat und nur ab und zu mal oder gar nicht auf dem Boot schläft, zahlt die - entweder selbst oder über seinen Vermieter - im turist biro. Dafür gibt's eine Bescheinigung, die mitzuführen ist, wenn man doch mal auf dem Boot schläft. Ich bin in Kroatien (als Deutscher) zuhause. Falls noch Fragen sind, gerne!
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen.
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#16
11.07.2015, 00:39
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IBS ist nicht nötig der kostet mehr und muss immer verlängert werden.
Geh zum WSA und melde dein Boot an für einmalig 18€ Dann viel Spaß auf Rab Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran 
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#17
11.07.2015, 07:08
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die Kurtaxe auf Murter läßt sich nicht mehr bar im Touristbüro entrichten. Man bekommt ein Postzahlschein, der dann in der Postfiliale zu bezahlen ist. Wird wahrscheinlich für die meisten nicht in frage kommen, da dies der Vermieter erledigt.
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#18
11.07.2015, 12:38
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Zitat:
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Gruß Klaus Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.
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#19
11.07.2015, 12:43
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Zitat:
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#20
12.07.2015, 08:28
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Also mach dir erstmal kein Stress, bin gestern auch auf Rab gefahren und ich fahre mit meinem Gespann Tempomat 110 egal ob D, AT, SLO, HR. Die kroatische Polizei ist auch hinter mir gefahren und hat mich nicht angehalten.
Andere haben mich auch noch überholt mit Hänger und nein, ich habe keine 100km/h Zulassung. Zur Strecke... Die hoch angepriesene Strecke über Nürnberg, Regensburg, Passau, Graz, Maribor, Zagreb und Stinica ist einfach nur abartig, ich habe insgesamt ca. 22 Std gebraucht, davon ca. 4 Std Rast und Schlaf und dann 5-6 Std Stau und das 3 Uhr Nachts!!!! 1x 18 km Stau bei Straubing, 1x 20km Stau bei Passau und da ist wohl immer Stau da die Plakate mit Aufschrift "Stau" schon fest installiert sind. Dann war nochmal stundenlang Stau vor der kroatischen Grene, da dort trotz EU völlig sinnlos 2x der Pass kontrolliert wird. Nie wieder diese Strecke, lieber über München etc.!!!!! Maut: Vignette AT, Slo je nachdem wie lange du bleibst. AT: 2x Tunnel 5€ und 8,50€ HR: 10€ und 13€, Fähre mit Trailer und 1 Person 36€ Abzocke pur.... Viel Spaß, Max
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#22
12.07.2015, 16:17
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Zitat:
.Der Trailer hat ein grünes Kennzeichen und ist daher über das Auto, bzw. im abgekoppelten Zustand über die Privathaftpflicht versichert .
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Grüßle Chris ( der Schwabe ) 48.77683°N, 9.54987°E Klugheit hat den Vorteil sich dumm stellen zu können, andersrum ist es bedeutend schwieriger. ( Tucholsky )
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#23
12.07.2015, 16:20
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Bin gerade zurück von der Ostsee! Gestern top Wetter, heute eher bedeckt und windig.
@ Richi: Auf der Seite "Bootfahren in Kroatien" steht, dass der diie WSA-Zulassung nicht reicht, also wohl doch besser IBS, auch wenn der alle 2 Jahre neu muss? "1. Ein Dokument über die Zulassung des Wasserfahrzeuges wie z.B. einen internationalen Bootsschein ( IBS vom DMYV, DSV oder ADAC),oder ein Flaggenzertifikat. Diese Dokumente gelten als Eigentumsnachweis für das Wasserfahrzeug. Die Zulassung eines Wasserschifffahrtsamtes (WSA-Zulassung) ist zwar eine amtliche Zulassung (Kleinfahrzeugkennzeichen) ist jedoch eine reine Binnenzulassung für deutsche Binnenschifffahrtsstrassen und stellt keine international anerkannte Zulassung dar. Sofern diese Zulassung trotzdem im Ausland anerkannt wird ist das ein Zuvorkommen deutschen Skippern gegenüber. Ein rechtlicher Anspruch kann daraus jedoch nicht abgeleitet werden." @Klaus51: Deine Regel stimmt fast (damit ist man immer auf der sicheren Seite), aber nicht ganz. Gesamtgewicht des Anhängers = 1,1 * Leergewicht des Autos. Kann man hier nachlesen http://www.harbeck.de/100-km/h-regelung.htm @ Jochen: Ja, wiegen habe ich vor, da erlebt man ja so manche Überraschung. Auch muss ich nochmal die Stützlast wiegen und ggf. die Position des Bootes auf dem Trailer verbessern. @ Max: Noch etwas Aggro wegen der Fahrt? Könnte ich auf jeden Fall verstehen, was für eine Tortur.... Krass, dass du auch Nachts so viel Stau hattest... Hoffentlich ist die andere Strecke entspannter. Danke für die Ticket- und Tunnelpreise! @ Jörg: Die grünen Versicherungskarten packe ich ein! Vielen Dank an alle für die Tipps!
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#24
12.07.2015, 16:52
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[QUOTE=Blaupause;3909297]Bin gerade zurück von der Ostsee! Gestern top Wetter, heute eher bedeckt und windig.
@ Richi: Auf der Seite "Bootfahren in Kroatien" steht, dass der diie WSA-Zulassung nicht reicht, also wohl doch besser IBS, auch wenn der alle 2 Jahre neu muss? Ich möchte jetzt nicht schon wieder eine endlose Diskussion über IBS bzw. WSA-Zulassung vom Zaun brechen. Meine Erfahrung: Bei mir hat die WSA-ZULASSUNG auf Rab immer ausgereicht, es gab nie Probleme. Da bin ich auch nicht der Einzige, der keinen IBS hat. Habe schon einigen Anderen bei deren Zulassung über die Schultern geschaut. Nur so als Hinweis  . Auf keinen Fall würde ich ohne Vignetten durch Ö und SL fahren.Das wird kontrolliert und ist teuer. Auch sehr teuer soll eine Tempoüberschreitung in Ö bei dem Zusatz wie "Luftreinhaltung" o.ä. sein (Umweltdelikt) Gruss Franz
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#25
12.07.2015, 17:03
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Dieser Blödsinn kursiert immer noch ?
WSA ist offiziell anerkannt und auch ich war mit WSA auf Rab Könnte sein dass der ein oder andere Autor vom ADAC gesponsort wird um den IBS hervorzuheben.... Will aber nicht und niemandem unterstellen. Ruf halt im Hafenmeister an und frag ihn dann wirst die Wahrheit erfahren. Alles andere ignorieren Gruß Richi
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Relativ ist: wenn mir einer seine Nase in den Hintern steckt.....Dann haben beide eine Nase im Hintern ! Nur ich bin relativ besser dran
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