Neue Lenkung einbauen

[mitch.]

Bevor ich rumschraube und anfange zu fluchen frage ich lieber..

Hab ne neue (gebrauchte) Teleflex-Lenkung für mein Boot besorgt da mein Gezahne an der Alten durch ist und mitunter leer durchrutscht.

Gibt es was zu beachten beim Wechsel der Lenkung/Gestänge?
Motor/Lenkung ganz nach rechts oder links, Neue dann genauso einschlagen und Stange am Motor einhängen?

Weiss ja sonst nicht wo "mittig" ist und Lenkeinschlag hin gehört.

Stange am Motor nur durch nen Splint fest soweit das auf die Schnelle gesehn hab.

Kann ich loslegen oder sollte ich was beachten und wissen?

[mitch.]

Jetzt, nachdem mir einen abgekämpft hab mit alte Lenkung raus und Neue rein, also das Gestänge durch`s Kockpit raus, passt die Blöde Mutter hinten nicht!
Die alte lenkung hat ne grössere Mutter dran, grösserer Durchmesser.
Alt scheint 19mm und Neue 17mm zu haben.
Was nu.. gibt es Adapter oder sowas mit 17+19er Gewinde an einer??

[Mazzo]

Servus Mitsch,

Was hast du für ein Motor? Ich hab die Lenkung durch eine Hydraulische ersetzt der Motor war ein Chrysler 115ps die hydraulische kam dann auf den 90er Honda hätte beides gepasst, mir ist auch nicht bekannt das es da Unterschiede gibt, kenne aber auch nur die zwei Motoren.

Wird sich sicher bald jemand melden der mehr dazu sagen kann.

[mitch.]

Alter Yamaha 30AE.. Lenkung von Yamaha, steht auf dem Kabel was drauf. Ist aber ne andere grössere Mutter dran.. einseitig nur das gewinde und andere Seite nen wulst oder sowas wo Anschlag gibt.
Die deiner Lenkung ist kleiner, das gewinde passt nicht über diesen wulst, hab das probiert um nach dem Durchmesser zu schauen. Meins geht locker drüber, die Neue ist kleiner als die Aufnahme hinten am Boot wo verschraubt wird. Vermute 19mm und neue nur 17.
Messingadapter, also schrauben mit 2 Durchmesser hab ich schonmal im sanitarbereich gesehn im baumarkt. Ob es aber solche Müttern gibt weiss ich nicht, hab noch keine gesehn..
Sonst weiß ich da echt nicht weiter.. hätte schon überlegt mal Lenkung aufzuschrauben und schauen ob nur das gezahne tauschen kann und den alten schlauch behalte.. aber ob das geht und ich das hinkriege steht noch in den Sternen. :O

[Mazzo]

Schau mal hier.

http://www.boote-forum.de/showthread...=226094&page=2

[Guenther13]

Hallo Mitch,
auch ich habe eine Shetland FF. Bei mir war das Lenkseil gebrochen und machte ein Auswechseln erforderlich. Das Seil ging nicht durch das Kipprohr sondern das Gegenlager ist an der Bordwand mit der üblichen Kugel befestigt. Ich habe auch nur mit dem Kauf eines Seiles angefangen. Das alte Seil hatte ein Alugewinde, das neue Seil hatte auf dem Alurohr nur Nuten und die Kugel war entsprechend. Ich musste also noch eine neue Spritzkastendurchführung bestellen. Der Umbau hat fast drei Wochen gedauert und die Einzelteile waren fast so teuer wie eine komplette Steuerrung. Geflucht hast du ja auch schon, mir ging es ähnlich!
Grüße aus Dresden
Günther

[mitch.]

Oh ja, hab geflucht, Hände ramponiert und geschwitzt wie Eisbär in der Wüste.
Sauschwer war das, die Durchführung aus der blöden Kajüte nach draussen!

Bei mir ist der Kabelstrang auch etwas Dicker als der Alte Yamaha, aber nicht die Mutter die den Strang am Gestänge fest hält. Hier ist komischerweise der Alte grösser im Durchmesser.
Dumme Sache das, damit hätte ich nicht gerechnet.
Mal sehn ob es was passendes gibt, Baumarkt abklappern und ggf. Bootshändler fragen ob es solch Adapter gibt.

[mitch.]

Schieblehre sagt: Gewindedurchmesser Alt = 21mm und Neu = 19mm.
Also brauche ich so ne Adaptermutter mit diesen 2 Stärken.

Alter Schlauch war einseitig Gewinde, Schlauchseite nen Anschlagring.
Neuer hat beidseitig Gewinde, sowohl Kabelseite als auch Arm.

Hab das mit dem Phone geknipst, dummerweise kann ich von Handy keine Bilder hoch laden, obwohl auf 600x400 kleine Auflösung eingestellt hab. Da geht garnichts, zwar wird das "Hochladen" Fenster geöffnen, wenn ich drauf klicke passiert aber nichts.