Frage an die Dauerlieger - Bootspflege

[Kanoa]

Wie pflegt ihr Eure Boote? Also wie intensiv? Und vorallem - durch wen?

Bei mir ist die Zeit knapp. Unser Schiff nutzen wir für verlängerte Wochenenden oder den Jahresurlaub.

Zum Beispiel sind wir gerade von 2 Wochen Urlaub zurück gekommen. Den letzten Tag mit putzen verbracht. Und es hätten auch gerne 2 oder 3 Tage sein können, um alles sauber zu machen oder auch mal etwas intensiver in die Pflege von Chrom, Teak oder GFK einzusteigen. Die Atmosphäre im Mittelmeer setzt dem schon sehr zu.

Macht ihr das alles selber, gehört es quasi zum Spass dazu? Für mich genügte auch ein rundum Sorglospaket, aber mal eben durchwischen ist ja nicht das Thema, sonder eher die intensive werterhaltende Pflege. Und hier verlässliche Partner zu finden, scheint nicht so einfach?

Gruß
Stefan

[Seehexe]

Irgendwie gehört das doch dazu und du hast durch die regelmäßige Pflege ja auch ´n Werterhalt.
Und vor allem erkennt man dann auch relativ fix Stellen, die mal "Sorgenkinder" werden könnten.
Gut, es kostet halt Zeit aber ich für meinen Teil empfinde das nicht wirklich als Arbeit (nicht nach der Resto ) mal zwischendurch über´s Holz zu ölen, den Rumpf/das Deck zu schrubben oder Edelstahl zu putzen.

[ralfschmidt]

am besten die Sache einem Servicebetrieb überlassen, wenn du da kein Bock drauf hast, das kostet natürlich ein Heidengeld wenn man es vernünftig gemacht haben will und muß lange suchen bis man einen guten Betrieb gefunden hat

[RaoulD]

Also je nachdem wo du liest, gibts ja massig Betriebe die Boote pflegen. Wir haben unser Boot immer reinigen lassen, innen wie aussen und ab und an auch polieren lassen. Das war angesichts der Erleichterung für uns auch recht preiswert. Hängt natürlich von deiner Bootsgröße ab. Ich will meine karge Freizeit auch nicht mit putzen verbringen. Gruseliger Gedanke.

Raoul

[klaherso]

Tja, welcher Rentner kann schon sagen, ich muss mein Boot putzen. Wobei ich mein Boote regelmäßig raushole und putze. Das Boot liegt nicht die ganze Saison im Wasser. Aber wenn die Freizeit so knapp ist, dann auf jeden Fall zum Fachbetrieb. Ist dann nicht so teuer wie der Wertverlust bei einer mangelhaften Pflege!

Viel Spaß!

[Canderes]

Neben dem "Reinigen" benötigt auch die Technik Aufmerksamkeit. Was gerne vergessen wird ist der JÄHRLICHE Tausch der diversen Spenderanoden. Nach optischer Überprüfung erscheinen sie in Originalgröße. Was man nicht sieht ist aber der Materialverlust im inneren. Das kann man leicht durch abwägen überprüfen. Dazu sind die neuen Anoden VOR Montage abzuwiegen und die Gewichte fest zu halten. Nach einem Jahr abmontieren und Gewicht kontrollieren. Bei Gewichtsverlust austauschen. Das ist deutlich billiger und einfacher als die damit verbundenen Folgeschäden zu beseitigen. Selbstverständlich ist der Materialverbrauch der Spenderanoden vom Wasser und der Dauer des Bootes im Wasser abhängig.
Die Wartung von Motor, Antrieb und Elektrik sollte soweit bekannt sein.
Nach der Reinigung des Bootes sollte es mit einer Plane abgedeckt werden um das Auswandern der Weichmacher im Kunststoff/Gelcot zu vermeiden. So bleibt das Boot in einem "fabriksneuen" Zustand.
Handbreit
Rudi
http://sailing.czaak.at

[45meilen]

Zitat von ralfschmidt

am besten die Sache einem Servicebetrieb überlassen, wenn du da kein Bock drauf hast, das kostet natürlich ein Heidengeld wenn man es vernünftig gemacht haben will und muß lange suchen bis man einen guten Betrieb gefunden hat

Habe bis jetzt nur Spacken kennen gelernt, was Technik betrifft ( Jedenfalls von den ortsansässigen Möchtegernschraubern )
Motor lasse ich keinen mehr ran ( und wenn der Buckel noch so ziept ), Polish und AF kann die Werft machen

[ralfschmidt]

sehe ich auch so,
etwas Arbeit stört mich nicht, aber ich habe auch die Zeit und ein paar Möglichkeiten die nicht jeder hat

[milton]

Zitat von Kanoa

Wie pflegt ihr Eure Boote? Also wie intensiv? Und vorallem - durch wen?

Bei mir ist die Zeit knapp. Unser Schiff nutzen wir für verlängerte Wochenenden oder den Jahresurlaub.

Zum Beispiel sind wir gerade von 2 Wochen Urlaub zurück gekommen. Den letzten Tag mit putzen verbracht. Und es hätten auch gerne 2 oder 3 Tage sein können, um alles sauber zu machen oder auch mal etwas intensiver in die Pflege von Chrom, Teak oder GFK einzusteigen. Die Atmosphäre im Mittelmeer setzt dem schon sehr zu.

Macht ihr das alles selber, gehört es quasi zum Spass dazu? Für mich genügte auch ein rundum Sorglospaket, aber mal eben durchwischen ist ja nicht das Thema, sonder eher die intensive werterhaltende Pflege. Und hier verlässliche Partner zu finden, scheint nicht so einfach?

Gruß
Stefan

Ich denke wenn du noch schreibst, WO dein Boot liegt, wird dir evtl. ein Eigner, der auch ein Boot vor Ort hat, Tips geben können. Ich z.B. putze auch nicht, trotzdem ist mein Boot immer einigermassen (!) sauber und wenn ich ankomme ist immer das Bier im Kühlschrank schön kalt.

In jeder großen Marina gibt´s nämlich Damen/Herren die genau diesen Job auch für Charterboote machen.