Suzuki DT65 Drehzahl und Verbrauch

[Markus_95]

Hallo liebe Gemeinde!

Ich bin neu hier und habe auch gleich meine erste Frage.

Seit ein paar Tagen bin ich stolzer Eigner eines Crescent 49 Hardtop mit einem Suzuki 65 Aussenborder. Der Motor springt hervorragend an und läuft auch absolut sauber, nur würde ich gerne zwei Dinge wissen.

Erstens: Der Drehzahlmesser zeigt bei Vollast maximal 3500 U/min an. Ist das nicht ein bisschen wenig für einen Zweitakter? Habe im Internet etwas von 5500 U/min gelesen.

Und zweitens: Wie siehts bei diesem Motor mit dem Verbrauch aus? Hat da vielleicht jemand Erfahrungen?

Vielen Dank im Vorraus!!!

[flechter]

Bei so guten Eigenschaften von deinem Motor kann es sein das der Drehzahlmesser
nicht stimmt.
Verbrauch liegt an deinen Fahreigenschaften (Tuckern,Heizen,Wasserski,usw.)
Wenn er so sauber läuft wie du sagst,nimmt er nicht mehr oder weniger wie er braucht.
Sollte der DZM stimmen,könnte ein verkehrter Propeller angebaut sein?
Dazu müsstes du für die Spezis hier:
Geschwindigkeit bei 3500 U/min angeben(Kann man abgleichen ob DZM stimmt)
Prop.Nr. angeben


Gruß Bernd

[Markus_95]

Danke für die schnelle Antwort!

Dass der Drehzahlmesser möglicherweise nicht richtig anzeigt habe ich mir auch schon überlegt. Die Propellerdaten muss ich erst nachschauen.

Derzeit schaffe ich 52 km/h Flussaufwärts (bin auf der Donau unterwegs) mit GPS gemessen. Der Treibstoffverbrauch ist bei 3000 Touren (vom Drehzahlmesser abgelesen!) etwa 20-22 Liter pro Stunde.

[rottweiler]

Sicher stimmt bei dieser Geschwindigkeit die Drehzahlanzeige nicht !
lg Frank

[Markus_95]

Ja das wird's wohl sein. Gibt es für diesen Motor eine empfehlenswerte Drehzahlanzeige? Derzeit ist eine von Suzuki verbaut.

lg Markus

[flechter]

Zitat von Markus_95

Ja das wird's wohl sein. Gibt es für diesen Motor eine empfehlenswerte Drehzahlanzeige? Derzeit ist eine von Suzuki verbaut.

lg Markus

Schau mal hinten am DZM,kann man normal umschalten.

Gruß Bernd

[Markus_95]

Ah! das ist ein guter Hinweis, danke! Werde ich heute Abend sofort feststellen ;)
Sind die 20 Liter Verbrauch bei 3/4 Last normal?

Lg
Markus

[flechter]

Zitat von Markus_95

Ah! das ist ein guter Hinweis, danke! Werde ich heute Abend sofort feststellen ;)
Sind die 20 Liter Verbrauch bei 3/4 Last normal?

Lg
Markus

Schau erst einmal das der DZM richtig anzeigt.
Solltes du einen falschen Prop drauf haben,kann es sein das bei 3/4 deine
Höhstdrehzahl erreicht ist und bei voll dein Motor schon überdreht.
Über den Verbrauch musst du dich nicht wundern.
Wenn ein Auto am laufen ist dann rollt er und frisst weniger.
Beim Boot ist es anders,der muss ständig Leistung bringen,so als wenn man mit dem Auto ein Berg mit 15% Steigung fährt.
Um den günstigsten Spritverbrauch zu erreichen musst du wissen,bei wie viel
U/min dein Motor den besten Drehmoment hat,das kann einige Liter betragen.

Gruß Bernd

[Markus_95]

Zitat von flechter

Schau erst einmal das der DZM richtig anzeigt.
Solltes du einen falschen Prop drauf haben,kann es sein das bei 3/4 deine
Höhstdrehzahl erreicht ist und bei voll dein Motor schon überdreht.
Über den Verbrauch musst du dich nicht wundern.
Wenn ein Auto am laufen ist dann rollt er und frisst weniger.
Beim Boot ist es anders,der muss ständig Leistung bringen,so als wenn man mit dem Auto ein Berg mit 15% Steigung fährt.
Um den günstigsten Spritverbrauch zu erreichen musst du wissen,bei wie viel
U/min dein Motor den besten Drehmoment hat,das kann einige Liter betragen.

Gruß Bernd

Ok werde auch noch schauen, welcher Propeller montiert ist. Das ein Boot mehr verbraucht als ein Auto habe ich mir fast gedacht (Vor allem Stromaufwärts). Ich habe ohnehin mit etwa 20 - 30 Liter pro Stunde kalkuliert (ist halt ein Hobby und kein Daily Driver ) Werde mir aber trotzdem aus reinem Interesse einen Durchflussmesser zulegen (mal schauen obs da was passendes gibt) und den optimalen Lastbereich des Motors ermitteln. Zuerst muss natürlich der Drehzahlmesser mal ordnungsgemäß funktionieren.

Lg Markus

[Markus_95]

Hallo liebe Gemeinde!

Nach genauer Inspektion des Drehzahlmessers habe ich herausgefunden, dass dieser nur für gerade Zylinderanzahlen geeignet ist. Also wird er ausgetauscht. Ich möchte im Zuge dessen gleich alle Instrumente erneuern.
Nach langer Internetrecherche habe ich mich für Instrumente von Faria enschieden und zwar konkret für die Euro Black Variante.

Und jetzt zu meiner Frage, hat jemand Erfahrung mit einer solche Instrumentierung, und ist der Drehzahlmesser mit meinem Motor kompatibel? Es gibt nämlich eine "Outboard" Variante des gewünschten Drehzahlmessers. Mir ist nur nicht ganz klar wo der Geber für den Drehzahlmesser sitzt.

Lg

Markus