Yamaha V4 Daten / Gewicht

[Christian30]

Moin,

ich bräuchte mal ein Datenblatt mit Gewicht etc. vom Yamaha V4, wer hat da noch wissen ?
Bin ich richtig in der Annahme das es diese Motoren von 100 bis 130 PS mit dem mittleren Getrieb ( 100mm ) sind oder gabs die baugleich mit noch mehr oder weniger Leistung ?

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=152168

Gruss
Christian

[checki]

Zitat von Christian30

Moin,

ich bräuchte mal ein Datenblatt mit Gewicht etc. vom Yamaha V4, wer hat da noch wissen ?
Bin ich richtig in der Annahme das es diese Motoren von 100 bis 130 PS mit dem mittleren Getrieb ( 100mm ) sind oder gabs die baugleich mit noch mehr oder weniger Leistung ?

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=152168

Gruss
Christian

100/115 und 130 haben haben alle 1730ccm, wiegen alle als L-Schaft 167kg
Den 130er gibt es auch als XL und L/XL.
Übersetzung ist bei alle 2:1
Max. Drehzahl beim 130er 6000 sonst 5500.....
Es gab in den 80ern auch noch einen 140er, darüber hab ich aber nichts.

[Yups]

Ich hab noch Infos zum 140er V4:





Die Gewichte unterscheiden sich auch deutlich.

[Tommy-HB]

Zitat von Yups

Die Gewichte unterscheiden sich auch deutlich.

Aber nur, weil die "leichten" Motore kein Autolube haben, falls es diese auf dem europäischen Markt überhaupt gab

[Christian30]

Moin,

ist der Autolube Tank bei den V4´s nicht mit im Motor integriert ?

Gruss
Christian

[onkelrocco]

Zitat von Christian30

Moin,

ich bräuchte mal ein Datenblatt mit Gewicht etc. vom Yamaha V4, wer hat da noch wissen ?

Die werden doch in Afrika, Neuseeland und so noch heute neu verkauft, die Angaben schwanken da von 165-171 Kilogramm.

[alatin01]

Zitat von Christian30

Moin,

ist der Autolube Tank bei den V4´s nicht mit im Motor integriert ?

Gruss
Christian

Moin doch der kleine ist Integriert dieser wird aber durch einen externen Tank befüllt....wenn ich das richtig verstanden habe..!?

[Yups]

So ist es jedenfalls beim V6. Da machen Pumpe, Schläuche, Steuerungselektronik und der kleine Tank bestimmt 5kg aus.

[Christian30]

Zitat von alatin01

Moin doch der kleine ist Integriert dieser wird aber durch einen externen Tank befüllt....wenn ich das richtig verstanden habe..!?

Also grosser Tank füllt kleinen Tank ?
Warum gehts dann nicht direkt aus dem grossen raus, ist das bei allen V4´s so ?

Hab mal bei Google Bilder ein paar Motoren angeschaut, ist tatsächlich ein sehr kleiner Tank integriert....

Gruss
Christian

[Yups]

Weil es aus dem kleinen durch die Schwerkraft blasenfrei zur Pumpe läuft. Das hat Mercury genauso gemacht.

[Christian30]

Zitat von Yups

Weil es aus dem kleinen durch die Schwerkraft blasenfrei zur Pumpe läuft. Das hat Mercury genauso gemacht.

Jetzt verstehe ich das auch .......

Danke & Gruss
Christian