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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
09.11.2015, 21:11
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Neues Batterieladegerät - aber wie funktioniert es?
Hallo zusammen,
ich habe mir gferade das Minn Kota Onboard MK 330 bestellt. Ich habe mich bewusst fuerdieses Ladegerät entschieden, da ich auf Qualität setzen wollte & alle 3 Batterien von mir gleichzeitig Laden kann/will. Mein Problem ist jetzt folgendes: Wie lade ich die 24V bei 2 Batterien? Ich habe 3 einzelne Ladeausgänge mit jeweils 12V. Jeder Ladeausgang besitzt eine eigene Masseleitung! Die beiden linken Batterien sind bei mir im Boot als 24V geschaltet. 1.) Bekommt jeder der 4 Pole sein Passenden Anschluss? ODER 2.) kommen BEIDE + Pole ZUSAMMEN an den innenliegenden +Pol und BEIDE -Pole ZUSAMMEN an den innenliegenden -Pol? Der Shop konnte mir bislang keine Auskunft geben, daher meine Frage direkt an euch! Um euch das ein wenig zu vereinfachen, habe ich mir mal eben 2 Minuten genommen und eine Skizze gemacht, um euch das besser zu verdeutlichen! 
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#2
09.11.2015, 21:17
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Moin,
du kannst mit einem 12V Ladegerät keine 24V Batterien laden. Was du machen kannst ist die zusammengeschaltete 24V-Batterie während des Laden zu trennen und die beiden einzelnen 12V Batterien laden. Beste Grüße Alex
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#3
09.11.2015, 21:27
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Zitat:
Danke für deine Antwort, jedoch entnehme ich der Herstellerbeschreibung, dass du mit deinem Gedanken auf dem falschen Weg bist. Zitat vom Shop: Minn Kota 3-Bank On-Board-Ladegerät Das Minn Kota On-Board Ladegerät ist mit drei Ladeausgängen ausgestattet. Die Besonderheit liegt darin, dass jeder Ladeausgang eine eigene Masseleitung besitzt. Daher können auch Batterien, die z.B. auf 24V oder 36V in Serie geschaltet sind, ohne Auftrennung der Serienschaltung geladen werden. Sie sind für die schnelle Montage am Boot oder im Caravan gedacht, und mit einer automatischen 3-Stufenladung (Strom-, Spannungsbegrenzung und Erhaltungsladung) ausgestattet. Sie sind außerdem wasser-, stoß- und vibrationsfest sowie korrosionsfest in salzhaltiger Luft. Außerdem sind sie funkengesichert, kurzschluss- und verpolungsgeschützt. Das entscheidene Wort, habe ich mal dick hinterlegt.
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#4
09.11.2015, 21:31
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es kommt auf das Ladegerät darauf an, denn es gibt durchaus Ladegeräte, die 2 oder 3 völlig voneinander unabhängige Ausgänge (mit jeweils eigenen Minus-Anschlüssen) besitzen (von Sterling gibt es die z.B.) und daher ohne weiteres für 2 in Reihe geschaltete 12V-Batterien verwendet werden können, ohne dass man irgendetwas vor der Ladung abklemmen muss.
Wenn die Minusanschlüsse miteinander verbunden sind, geht es natürlich nicht. Das kann man aber nachmessen und ansonsten sollte diese sehr wichtige Angabe nicht in der Bedienungsanleitung fehlen, wenn es sich tatsächlich um ein "gutes" Ladegerät handelt. Gruß Friedhelm PS: ich war wohl zu langsam... Du schließt einfach jede der beiden Batterien einzeln an jeweils einen Ausgang, was letztendlich bedeutet, dass die Masse eines Ausgangs mit dem Pluspol des anderen Ausgangs direkt verbunden ist.
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#5
09.11.2015, 21:39
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Zitat:
d.H. um einen 24 V Ladeausgang zu erhalte muss man eine Brücke zwischen LAdausgang 1 Minus und Ladausgang 2 Plu erstellen. Somit ist ziwschen Ladeausgang 1 Plu und 2Minus ein 24 Ladegerät entstanden. der Dritte Ladeausgang kannst du für deine 12V Batterie nutzen. dies geht nur da die Massepole der Ladegerät seperat augeführt sind und nicht wie Üblich gebückt.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
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#6
09.11.2015, 21:42
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Steht doch aber auch in der Anleitung
einfach jede Batterie anschleißen und die Verbindungen der Batterie dran lassen.
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#7
09.11.2015, 21:45
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Also so wäre es eine Bank 24V und die andere 12V
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#8
09.11.2015, 21:46
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und wie geht das bei 6V?
 Im Ernst: Weswegen überhaupt diese Anfrage bei der Beschreibung....? Manchmal sollte man bei Herstellerbeschreibung nicht schon aufhören zu lesen, denn in der Bedienungsanleitung steht auch noch etwas....
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#9
09.11.2015, 21:47
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Zitat:
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#11
10.11.2015, 00:10
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Von mir auch Danke, man lernt immer dazu - so ein Ladegerät ist mir bislang noch nicht untergekommen.
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#12
04.01.2017, 16:28
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Ich hole das Thema noch mal hoch.
Funktioniert das auch ideal wenn, wie normaler Weise üblich, die Starterbatterie eine Nassbatterie ist, sprich ne andere Ladespannung hat als die Verbraucherbatterien (Gel oder AGM 12/24V) ?
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Gruss Andreas
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#13
04.01.2017, 17:30
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Das kommt auf das Ladegerät an, ob es an den unterschiedlichen Ausgängen auf unterschiedliche Kennlinien eingestellt werden kann.
Technisch möglich ist das, ob das im Ladegerät realisiert ist, mußt Du in in der Anleitung nachsehen. Da muss dann eben für jeden Ausgang ein separater Wahlschalter für den Batterietype vorhanden sein. Gruß Rüdiger
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#14
04.01.2017, 17:32
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Was willst du denn eigentlich fragen?
Zwei unterschiedliche Batterien sollte man niemals zusammen in Reihe laden. Parallel ist es dagegen eher unkritisch und ein Ladegerät stellt man dann auf die Batterie ein, welche die geringere Ladespannung maximal vertragen soll. Ladegeräte mit separat einstellbaren Ladeschlussspannungen, Absorptionszeiten und Erhaltungsspannungen dürften eher selten vorkommen... Wenn das so wichtig sein sollte, muss man halt 2 Ladegeräte nehmen.
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