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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Verhalten im Verkehrstrennungsgebiet
Beim gestrigen Stammtisch hatten wir eine sehr geistreiche und wertvolle Diskussion zum Thema Verkehrstrennungsgebiet.
Wir waren uns alle einig, dass ein VTG im rechten Winkel und so schnell wie möglich zu queren ist. Was aber, wenn ich mit meinem Sportboot in die gleiche Richtung möchte? Darf man mit seinem Sportdings einem großen Dampfer hinterher fahren? Ich denke nicht, da die Autobahn nur für die Großen reserviert ist. Alles andere hat sich außerhalb des VTG zu bewegen. Stimmt? Wäre schön, wenn ihr mir recht geben würdet.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#2
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Stimmt meiner Meinung nach nicht, man sollte "Nebenfahrwasser" fahren, muss es aber nicht.
Wenn ich z.B. Nachts in die Elbe laufe, fahre ich im Fahrwasser (ganz rechts) aber im Fahrwasser um die Richtfeuer nutzen zu können.
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#3
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Du darfst schon innerhalb des VTG in die vorgegebene Richtung fahren.
Die Frage ist, warum man das tun sollte. Es ist doch viel entspannter sich so weit wie möglich ausserhalb der Hauptwege zu bewegen. Ich halte, wo es möglich ist, immer Abstand zum Verkehr.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________ |
#4
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Eine Unterscheidung von klein und groß gibt es zur See nicht. Zu unvernünftigem Verhalten sollte man sich dadurch nicht angehalten fühlen, das ist selbstverständlich.
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#5
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http://www.kreuzer-abteilung.org/Public_PDF/1300.PDF
Du darfst. Musst aber allen Dicken Maschinenfahrzeugen ausweichen wenn Du mit weniger als 20 m Bootslänge läufst. Kauf Dir einen Fischkutter damit darfst Du im TSS auch abweichende Faxen machen.
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Gruß Kai
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#6
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Es gibt vor allem schnell und langsam, je nachdem, ob du per Gleiter oder Verdränger unterwegs bist, kannst Du mitschwimmen oder bist ein schlecht sichtbares Verkehrshindernis für die Grossen.
Ich würde mir mit einem gut motorisiertem Schlauchi den engl Kanal samt VTG zutrauen, mit Siljan und seinen 7,5 knt nie nich. |
#7
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Zitat:
Die Frage des Ausweichens dürfte sich hier nicht stellen, sondern die Frage des Überholtwerdens. M.E. ist der Überholer im VTG weiterhin ausweichpflichtig. D.h. der Langsamfahrer in Verkehrrichtung hält sich rechts und der Überholer zieht links vorbei, müsste richtig sein, oder???
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#8
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Dier KVR gelten grunndsätzlich auch in TSS.
Das dürfte auch das Verhalten bei Überholvorgängen betreffen. Boote unter 20 m Länge (Segler werden sogar extra erwähnt) werden allerdings perse als "Behinderungen" gewertet und sind daher allen größeren gegenüber ausweichpflichtig. Das Ausweichen, vor allem beim queren, ist m .E. ein ziemlich wichtiger Faktor und das dabei eben grundsätzlich die KVR gelten (mit Ausnahmen halt < 20 m) denn wenn man sich die TSS in der südlichen und südwestlichen Nordsee beguckt sind sie zwar ein Sicherheitsfaktor aber andererseits auch ein störendes System, da besonders im Kanal und der jütländischen Küste herunter reichlich querender Verkehr stattfindet. Neben dem südlichen Terschelling-German Bight (Elbe Texel Weg) liegt ja noch nördlich der German Bight Western Approach und deren Verbindungsstück Jade Approach. Schon ein eindrucksvoller Sperriegel für kleinere Dergels und auch für Dickschiffe, derer von Schottland und Norwegen ja auch allerlei nach Süden gurken.
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Gruß Kai |
#9
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@KaiB
Es geht hier nicht um Queeren, sondern um Befahren in Verkehrsrichtung
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#10
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Du darfst befahren!
KVR Regel 10: "Ein Fahrzeug darf eine Küstenverkehrszone nicht benutzen, wenn es den entsprechenden Einbahnweg des angrenzenden Verkehrstrennungsgebiets sicher befahren kann. Fahrzeuge von weniger als 20 Meter Länge, Segelfahrzeuge und fischende Fahrzeuge dürfen die Küstenverkehrszone jedoch benutzen." Ob es sinnvoll ist, steht auf einem anderen Blatt. |
#11
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Au Mann Leute, die Küstenverkehrszone ist ja gerade nicht VTG. Ich glaube, ich gehe aus diesem Tröd raus.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
#12
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Jaanz ruhig Brauner! Lese dir KVR Regel 10 mal komplett durch.
Es gibt sogar ein Gebot die VTG zu nutzen. Nämlich dann, wenn sie sicher befahren werden können. |
#13
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Es ging bei unserer Diskussion um die Fahrt hinter einem Frachter im Abstand von ca. 30m mit mehreren Schlauchbooten um etwas den Wellen auszuweichen also gleiche Geschwindigkeit und keiner wurde irgendwie gefährdet oder so.
Und die Rib Fahrer sind von der WASPO angefunkt worden das VTG zu verlassen. Das war unsere Ausgangssituation. Aber vielleicht meldet sich Ingo auch noch zu Wort.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#14
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Zitat:
Tse-tse
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker |
#15
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Stimmt, wenn das Dickschiff abrupt bremsen sollte, hat das Schlauchi ruck zuck dem Dicken eine Beule im Heck verpasst
Mal ehrlich, der Vergleich hinkt kräftig, bedenkt man den Anhalteweg des Dickschiffs und der Reaktionszeit eines Schlauchbootes
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Grüße Richard Geändert von floka.floka (21.11.2015 um 19:33 Uhr)
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