Von Deutschland ins Schwarze Meer " Donau "Das schaffe ich mit EUCH

[ForsterOnBord]

Von Deutschland ins Schwarze Meer " Donau "Das schaffe ich mit EUCH

[Beluga]

haben wir im Frühjahr gemacht

[wolf b.]

Bei konkreten Fragen her damit, ich hab jedes Jahr Kontakt mit vielen Donaufahrern.
Wann soll es los gehen?

[anco]

Da hänge ich mich informativ mal rein ...

Gute Freunde wollen ab April 2016 mit einer Aquador 32 die Donau runter,
erstmal bis Budapest, dann ggfs. weiter bis ins Schwarze Meer.

Den Link zu Deiner sehr informativen Website, Wolf, habe ich schon mal weiter gegeben.

Die beiden, um die 70, sind noch ein bißchen Bange was die Strecke von
Budapest bis ins Schwarze Meer angeht.

[Beluga]

Zitat von anco

Da hänge ich mich informativ mal rein ...


Die beiden, um die 70, sind noch ein bißchen Bange was die Strecke von
Budapest bis ins Schwarze Meer angeht.

Brauchen sie nicht sein, wir sind auch nicht jünger. Sollen meinen Bericht lesen unter Langzeitfahrten Beluga wieder on tour. Dann sind sie beruhigt. Oder den von der ersten Reise bei umdiewelt. Auf meiner Website sind auch jede Menge Bilder und bald kommt ein Bericht mit Bildern auch bei umdiewelt, wartet nur noch aufs Freischalten. Also keine Bange und los.

[anco]

Danke Doris, werde Eure Website auch mal weiterleiten 👍

[Gerd-RS]

Auch wir werden voraussichtlich ab Mitte Mai unsere Reise von Elmshorn nach Zadar, die wir seit November unterbrochen haben, ab Düsseldorf fortsetzen.
Ich rechne damit, dass wir die Rhein-Main-Strecke, einschließlich dem RMD-Kanal bis spätestens Ende Juni geschafft haben, um dann ab Kelheim bis Ende September 2016 dem Donau-km 0 entgegen zu streben. Herzlich willkommen, wer sich uns - an welchem Donau km auch immer - ein Stück weit anschließen möchte!

In den jetzt vor uns liegenden Wochen wird die Planung weiter voran getrieben. In erster Linie, um für 2016 ein Ziel auszumachen, wo wir das Schiff überwintern wollen. Wir haben es nicht eilig - der Weg ist das Ziel - und so könnte es durchaus sein, dass wir 2016 nur bis Budapest fahren. Vielleicht fahren wir aber auch schon weiter bis nach Rumänien. Momentan ist noch alles offen.

Eine Menge an Information habe ich durch das "Donau-Forum" bekommen (Danke!). Dort gibt es auch sehr nützliche Hinweise auf weitere Links und Quellen, die auf die speziellen Anforderungen an die Berufs- und Freizeitschifffahrt auf der Donau detailliert eingehen.

Meine Inspiration und Motivation für diese Reise verdanke ich übrigens dem unvergessenen Rollo Gebhard. Sein 2001 erschienenes Buch "Blaue Donau - Schwarzes Meer" war für mich so etwas wie eine Initialzündung. Seit ich es gelesen habe, hat mich die Idee, es ihm nachzutun, nicht mehr losgelassen.

Und ganz selbstverständlich sind auch die Erfahrungsberichte von Doris, Wolf und anderen Bootsfreunden, die die Donau bereist haben, eine willkommene und sehr nützliche Quelle: Man muss das Rad nicht zum zweiten Mal erfinden. Ich bin deshalb für jeden guten Rat, für jeden Tipp sehr dankbar!

Eine Herausforderung bleibt der Törn allemal. Aber so soll es ja auch sein!

Beste Weihnachtsgrüße


Gerd

[northstar2]

Hallo,

Ich werde auch 2016 mit einer Segelyacht die Donau runter und dann voraussichlich die obere Adria hochfahren.

Aber Vorsicht, die Donau hatte 2015 ab Deggendorf zeitweise so wenig Wasser, dass bei 1,20 m Tiefgang Schluß war. Daher fahre ich voraussichtlich im Mai.

Hermann

[Lerigau]

Zitat von Gerd-RS

Meine Inspiration und Motivation für diese Reise verdanke ich übrigens dem unvergessenen Rollo Gebhard. Sein 2001 erschienenes Buch "Blaue Donau - Schwarzes Meer" war für mich so etwas wie eine Initialzündung. Seit ich es gelesen habe, hat mich die Idee, es ihm nachzutun, nicht mehr losgelassen.

Bei mir ist der Weg über die Donau zwar noch eher ein Traum als ein Plan, aber inspiriert wurde ich von Hans Zitt ("Ein Mann, ein Boot", von 1936 oder so, sehr schwer zu bekommen, ich hab eins) und von Andreas Gabriel, der ja mit seinem "Kajakmaran" auch diesen Weg genommen hat.
Ausserdem stelle ich es mir sehr cool vor, auf eigenem Kiel an der Befreiungshalle vorbei zu fahren (und das leckere Weltenburger Bier trinken).

Aber ich bin ja erst 48, noch gar keine Zeit für sowas

VG
Holger

[wolf b.]

Zitat von Lerigau

Ausserdem stelle ich es mir sehr cool vor, auf eigenem Kiel an der Befreiungshalle vorbei zu fahren (und das leckere Weltenburger Bier trinken).

Das wird ein Traum bleiben .....
Obwohl, auf dem Kanal kommst du dran vorbei:

Weltenburg ist nicht mit dem eigenen Boot zu machen, außer du steigst auf Kajak um.

[lalao0]

Ist am MDK eigentlich noch immer kein Sportboothafen zwischen Nbg und Beilngries?

[huebi]

@Gerd-RS:


Ich habe mal gerade mit googlemaps die Entfernungen zusammengezählt:

Düsseldorf-Zadar über Rhein-Main-MDK-Donau-schwarzes Meer-Bosporus-Ägäis-Korinth-Adria sind etwa 5,5 bis 6 tsd km.

Düsseldorf-Zadar über Rhein-Rhein-Rhone-Kanal(Doubs)-Saone-Rhone-Cote-d'Azur-Korsika-Sizilien-Albanien-Adria sind etwa 1,5 tsd km weniger.

Warum wollt Ihr hinten rum fahren?

Das frage ich aus reinem Interesse, ich nehme an, daß Ihr die beiden Alternativen durchdiskutiert habt. Ich werde das in diesem Leben sicher nicht mehr fahren.

[wolf b.]

Zitat von lalao0

Ist am MDK eigentlich noch immer kein Sportboothafen zwischen Nbg und Beilngries?

Doch, da gibt es Berching.

[lalao0]

Sonst nix? Wieviel Km und Schleusen sind das ungefähr?

[huebi]

Zitat von lalao0

Ist am MDK eigentlich noch immer kein Sportboothafen zwischen Nbg und Beilngries?

Doch: km 120 Sportboothafen Berching, westl. Ufer, aber das sind nur 8,3 km und eine Schleuse bis Beilngries

upps, Wolf war mal wieder schneller!

[wolf b.]

Du kommst an einem Tag locker von Nürnberg nach Beilngries.
Berching hat so eine komische Schwelle in 1,2 m Tiefe mitten im Hafenbecken, ist also eh nicht für alle Boot nutzbar.
Sind aber nett Leute dort und der Ort lohnt auch für eine Besichtigung.
Ansonsten kann man auch direkt in Berching an der Kaimauer anlegen und eine Nacht bleiben.

[Lerigau]

Zitat von wolf b.

Das wird ein Traum bleiben .....
Weltenburg ist nicht mit dem eigenen Boot zu machen, außer du steigst auf Kajak um.

Och menno... dann wird mein neues Beiboot wohl ein Kajak werden

[huebi]

Zitat von lalao0

Sonst nix? Wieviel Km und Schleusen sind das ungefähr?

Nürnberg bis Beilngries sind 63,1 km, 7 Schleusen.

Nürnberg-Berching, 55km 6 Schleusen, haben wir am 26.06.2012 in einem Tag geschafft: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=160458

[lalao0]

Habt Ihr Euch da an einen Frachter gehängt oder seit Ihr alleine geschleust worden?

[wolf b.]

Zitat von Lerigau

Och menno... dann wird mein neues Beiboot wohl ein Kajak werden

Wenn du durch den Donaudurchbruch willst, empfehle ich das mit dem Schiff ab Kelheim zu machen.
Ein Kajak für die Strecke leihweise sollte auch gehen, oder aber mit dem Dingi unter Ruder, vorher mit dem Schiff hoch.

[huebi]

Zitat von lalao0

Habt Ihr Euch da an einen Frachter gehängt oder seit Ihr alleine geschleust worden?

Wie in meinem Törnbericht zu lesen, haben wir uns an einen Frachter, die "MS Passage" bildlich gesprochen angehängt. Das ist ja auch verständlich, wenn man die aufwändige Wasserversorgung des Kanals betrachtet. Wir sind auf unserer Tour aber auch durchaus alleine geschleust worden.
Die Schleusen-Problematik wird häufig viel zu eng gesehen. Das Personal ist durchweg immer freundlich und hilfsbereit, und die Technik ist altbewährt.
Ausreichend Fender und vernünftige Leinen, ein gutes Messer und keine Angst vor kleinen Kratzern am Boot, dann kann nicht viel passieren.

[huebi]

Zitat von Lerigau

Och menno... dann wird mein neues Beiboot wohl ein Kajak werden

Das ist tatsächlich ein Schidbürgerstreich: Die obere Donau ist von Ulm bis Kelheim durchgehend schiffbar! Aber die bayrische Bürokratie läßt die vorhandenen Schleusen sinnlos ein paar mal im Jahr bedienen, die Unterhaltskosten hat ja der Steuerzahler zu entrichten! In Ingolstadt dürfen die schweren Pioniere der Bundeswehr etwas rumspielen (ich auch in 1969), aber für ein touristisches Freizeitangebot finden sich im Land der Flüchtlingszähler keine Mehrheiten...............

[lalao0]

Ich fragte deshalb, weil ich im MDK hinter ein Schiff der Europaklasse nach meiner Kenntnis nicht mehr passe. Die Schleussen am MDK sind doch nur 130 m, oder?

[huebi]

Mein "Führer für den Binnenfahrtensport" des DMYV sagt zu allen Schleusen im MDK 190 x 12 m.

Ich kann nur aus unserem Törnbericht zitieren, daß das Schleusen im MDK sehr einfach und ohne Probleme vonstatten ging.

Das Missgeschick am 27.06. in der Schleuse Dietfurt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=160458 haben wir uns selbst zuzuschreiben, daher sollte man beim Schleusen immer ein scharfes Messer zur Hand haben.

[Gerd-RS]

Zitat von huebi

@Gerd-RS:


Ich habe mal gerade mit googlemaps die Entfernungen zusammengezählt:

Düsseldorf-Zadar über Rhein-Main-MDK-Donau-schwarzes Meer-Bosporus-Ägäis-Korinth-Adria sind etwa 5,5 bis 6 tsd km.

Düsseldorf-Zadar über Rhein-Rhein-Rhone-Kanal(Doubs)-Saone-Rhone-Cote-d'Azur-Korsika-Sizilien-Albanien-Adria sind etwa 1,5 tsd km weniger.

Warum wollt Ihr hinten rum fahren?

Das frage ich aus reinem Interesse, ich nehme an, daß Ihr die beiden Alternativen durchdiskutiert habt. Ich werde das in diesem Leben sicher nicht mehr fahren.

Hallo Georg,

meine Neptunus ist (in gewisser Weise leider) ein Hochhaus: Mit mehr als 5 Metern Höhe über der Wasserlinie ist nach meiner Kenntnis der Weg durch Frankreich nicht fahrbar.

Im Übrigen wollen wir ja unbedingt die Donau befahren! Die Mehr-km schrecken mich nicht, für uns ist der Weg das Ziel. Wenigstens für die nächsten zwei, vielleicht sogar 3 Jahre.

Gruss


Gerd