Edelstahl vs Alu -Propeller

[Fletcher-Andi]

Hallo!

Ich lese sehr oft in einigen Beiträgen , dass Edelstahlprops nicht besser ( schneller ) als Alu-props sind. Das möchte ich auch alles gerne glauben.
Doch was für Propeller werden da als Vergleich genommen?

Ich meine , ich habe noch nie einen schönen bowlift-propeller in Alu gesehen ( den ich dann natürlich in Alu kaufen würde ).
Oder ist das ein grosses Geheimnis , damit die Edelstahlprops besser verkauft werden?
Es kann ja gut sein , dass es tolle Props in Alu gibt , nur welche sind das?

Oder schramme ich am Thema vorbei , indem von speziellen Propellern gesprochen wird , die an ABs nichts verloren haben?

Wäre mal interessant diesen Sachverhalt aufklären zu können , so nach dem Motto:
der Alupropeller XYZ ist vom Verhalten her identisch mit dem Laser2 .

mfG
Andi

[divefreak]

Zitat von Oudee

Hallo!

Ich lese sehr oft in einigen Beiträgen , dass Edelstahlprops nicht besser ( schneller ) als Alu-props sind. Das möchte ich auch alles gerne glauben.
Doch was für Propeller werden da als Vergleich genommen?

Der alte (pre Flotorq II) Alu von Tohatsu, der für die 90-140er geliefert wurde war top. Leider nicht mehr lieferbar. Der war wesentlich besser als ein Laser II auf unserem Boot.

MFG René

[BadWolfi]

Möchte noch anmerken, daß nicht jeder Propeller auf jedem Boot gleich gut oder schlecht läuft. Die Rumpfform, Gewicht vom Boot, Schwerpunkt und Form des Torpedos spielen da auch noch eine Rolle.
Es kann schon mal vorkommen, daß ein Prop der auf dem einen Boot gut läuft bei gleicher Motorleistung an einem anderen Boot garnicht so gute Ergebnise bringt.


Herzliche Grüße
BadWOlfi

[alaska]

Habe vor 2 Tagen hier auf Rab gerade meinen Prop-Test gemacht.

Boot ist eine 195er Regal mit 5,7l Magnum.

1. Versuch mit HighFive ed.-
Gleitfahrt bereits bei 2000U/min, Hoechstgeschwindigkeit nur noch 76km/h
statt zuvor 90km/h, vor allem aber zog der Prop beim vollen beschleunigen sehr viel Luft und brachte die Kraft des Motors nicht ins Wasser.
2.Versuch Mirage 14x 21"- Gleitfahrt bereits bei 2100U/min, V/max
bescheidene 73km/h, max Drehzahl von 4800 wird nicht mehr erreicht, nur noch 4200U/min.
3. Versuch, mein "Serienprop", Alu, 14,25x 21, V/max mit vollem
Urlaubsgewicht immer noch 85km/h, Gleitfahrt ab 2400U/min,
Verbrauch gemessen auf 400km mit 2600-2800U/min und runden 40km/h
0,7l je km.

Ich bleibe also bei meinem Alu, der auf dem Oberhein und leerem Boot
eine Geschwindigkeit von knapp 94km/h brachte.

Gruesse aus Rab

[Fletcher-Andi]

@divefreak:
Was für ein Boot/ Motor hast Du denn?

@alaska:

welcher Propeller ist es denn der Dir 94 kmH einbringt? Vor allem , welche Steigung?

mfG
Andi

[Picton14ft]

ich stehe auch vor dem problem mir einem neuen propeller zu kaufen . den ballistic den ich bestellt habe der wurde nich geliefert und jetzt stehe ich auf dem schlauch . ich habe keinen guten propeller . aber einen alu propeller von der stange würde ich nie nehmen , aber ein clever oder ähnliches aus alu wär doch mal eine preiswerte alternative aber so was gibt es ja nicht leider .

[Fletcher-Andi]

Hagen , Du hast PN!
mfG
Andi

[Tim2502]

ähhmm @ Pictons...

habt ihr letztens nicht mal gesagt ,das ihr so einen geheimen Mann kennt..
der damit seine Wände vollhängen könnt soviele hat der da rumliegen???
der wird doch einen für euch haben....

[Mucke]

Zitat von alaska

Habe vor 2 Tagen hier auf Rab gerade meinen Prop-Test gemacht.

Boot ist eine 195er Regal mit 5,7l Magnum.

1. Versuch mit HighFive ed.-
Gleitfahrt bereits bei 2000U/min, Hoechstgeschwindigkeit nur noch 76km/h
statt zuvor 90km/h, vor allem aber zog der Prop beim vollen beschleunigen sehr viel Luft und brachte die Kraft des Motors nicht ins Wasser.
2.Versuch Mirage 14x 21"- Gleitfahrt bereits bei 2100U/min, V/max
bescheidene 73km/h, max Drehzahl von 4800 wird nicht mehr erreicht, nur noch 4200U/min.
3. Versuch, mein "Serienprop", Alu, 14,25x 21, V/max mit vollem
Urlaubsgewicht immer noch 85km/h, Gleitfahrt ab 2400U/min,
Verbrauch gemessen auf 400km mit 2600-2800U/min und runden 40km/h
0,7l je km.

Ich bleibe also bei meinem Alu, der auf dem Oberhein und leerem Boot
eine Geschwindigkeit von knapp 94km/h brachte.

Gruesse aus Rab

da müsste der motor ja mindestens 5000 drehen...aber ich weiß deine untersetzung nich.....
schon mal den proprechner benützt??


Gruß Mucke

[Picton14ft]

Zitat von Tim2502

ähhmm @ Pictons...

habt ihr letztens nicht mal gesagt ,das ihr so einen geheimen Mann kennt..
der damit seine Wände vollhängen könnt soviele hat der da rumliegen???
der wird doch einen für euch haben....

ja aber nur für große v6 motoren !

[Tim2502]

so muß es sein


falls meiner nicht gut läuft könnt ihr mir einen 28 er Chopper besorgen :-D zu welchem Preis die etwa sind kannst ja in pn schreiben

[divefreak]

Zitat von Oudee

@divefreak:
Was für ein Boot/ Motor hast Du denn?

Hatte! Das war eine 17 Fuß Global (Sabre?) mit 120PS Tohatsu, der die Vergaserbestückung vom 140er hatte + einige weitere Modifikationen.
Von Aarösund nach Assens ca 6min bei Vollgas. War ein nettes Spielzeug.
MFG René

[Picton14ft]

Zitat von Tim2502

so muß es sein


falls meiner nicht gut läuft könnt ihr mir einen 28 er Chopper besorgen :-D zu welchem Preis die etwa sind kannst ja in pn schreiben

hi ! eine 28er chopper hätten wir und einen 30er sollte auch kein problem sein . gruß hagen

[Picton14ft]

wir haben heute de beiden propeller getestet die ich checki mitgebracht habe zum fahren einen clever 25er und einen 26er chopper und keiner der beiden hatte die beschleunigung und endgeschwindigkeit wie der ballistic 24er xl . beide propeller sind für den schrott an .

[Tim2502]

hihi..

will ja nix sagen aber rein Optisch haste schon recht...

wieso kommen die nicht auf drehzahlen oder ?
???

[Picton14ft]

Zitat von Tim2502

hihi..

will ja nix sagen aber rein Optisch haste schon recht...

wieso kommen die nicht auf drehzahlen oder ?
???

drehzahl ist ok aber kommt nix hinten raus ,der ballistic hat über 100 kmh geschafft und die andern waren deutlich langsamer !

[Mucke]

ähm den chopper erkenne ich,aber der linke ist doch kein cleaver oder..
ist das nicht irgendwas anderes..

(Mirage??)


Gruß Mucke

[Fletcher-Andi]

nein , das ist ein cleaver. An welchem Boot habt Ihr getestet?

mfG
Andi

P.S.: Falls an Hagens Boot , dafür sind die beiden Boliden wirklich nicht geeignet - die brauchen V6-power

mfG
Andi

[Picton14ft]

an checkis seiner checki mit seinen 225er honda ! hat jede menge freude gemacht mit seinem boot zu fahren !

[Fletcher-Andi]

Das wundert mich jetzt sehr stark , da ich den Chopper für recht gut halte. ( zumindest an ner 199er )

Woran lag es? Steigung? Boot zu schwer?
Mit welchem Prop hast DU verglichen?

mfG
Andi

[Picton14ft]

Zitat von Oudee

Das wundert mich jetzt sehr stark , da ich den Chopper für recht gut halte. ( zumindest an ner 199er )

Woran lag es? Steigung? Boot zu schwer?
Mit welchem Prop hast DU verglichen?

mfG
Andi

habe ich doch geschrieben mit einem 24er xl balistic ! der balistic ist unserer meinung nach immer noch unschlagbar im topspeed und beschleunigung .

[Fletcher-Andi]

Mit EUREM Ballistic? Oder hatte Checki den immer auf dem honda drauf?

mfG
Andi

[Picton14ft]

Zitat von Oudee

Mit EUREM Ballistic? Oder hatte Checki den immer auf dem honda drauf?

mfG
Andi

er fährt den 24er balistic immer . er dreht das teil auf 6200 umin !

[Picton14ft]

den 26er chopper hat er auf 6400 gedreht und war deutlich langsamer wie mit dem 24er xl balistic. ich sage ja der balistic hat min. 10 % mehr wirkungsgrad .

[Fletcher-Andi]

Das kann man allgemein über den Prop so nicht sagen , denn ich habe mal nen ballistic 22 gefahren , der war sogar 5 kmh langsamer als der Billig-Laser2 " lightspeed " - ist schon kurios....

Höhere Steigung , mehr drehzahl = schneller , wenn er langsamer war , dann muss es ja ohne Ende kavitiert haben....
Meni Bruder hatte mal so ein ähnliches Problem: merc-racing-cleaver 27" ausgedreht , aber trotzdem 6 kmh weniger...

Bin mal auf die 3 Speedangaben der Props gespannt.

mfG
Andi